벤츠 단반스털링모스판은 역사상 가장 보기 드문 스포츠카 중 하나이다.

벤츠 단반스털링모스는 역사상 가장 희귀한 도로차 중 하나이며, 가장 비싼 도로차 중 하나인 것은 말할 것도 없다. 왜냐하면 너는 지붕과 바람막이도 없기 때문이다. (토마스 A. 에디슨, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 오직 75 대의 원형차를 강력한 메르세데스-벤츠 SLR McLaren 의 선물로 생산했으며, 눈에 띄는 Speedster 스타일은 1950 년대 중반에 sterling moss 경이 획득한 랜드마크 메르세데스 300 SLR 에 대한 찬사이다. 스털링모스판을 주문하려면 이미 일반 단반마이켈렌이 있어야 하지만, 제임스판이 출시한 원형차는 이 제한없이 판매할 수 있다.

이 명단은 원래 2009 년에 지어졌으며, 독일 뮌헨 리셀러가 판매하고 있는 단반스트링모스 버전을 열거했다. 시속 295 마일, 거의 무인운전으로 이상하게 보입니다. SLR Stirling Moss Edition 은 보다 강력한 벤츠 SLR McLaren 722 Edition 을 기반으로 하며, 기계식 증압 5.5 리터 V8 엔진을 갖추고 있으며, 5 단 자동 변속기를 통해 뒷바퀴에 650 마력과 600 파운드-피트의 토크를 제공합니다. 지붕과 바람막이 유리를 제외하면, 단반스털링모스판은 표준차보다 200kg 가벼우며 길가 무게는 1, 55 1kg 입니다.

Speedster 의 0-62 마일/시간 속도는 2 17 마일/시간의 최고 속도에 도달하는 데 3.5 초가 걸리는데, 현대의 기준으로도 인상적이다. 가격은 단지 요구에 따라 표시되지만, 확실히 지불이 필요하다고 말할 수 있다. 그 당시 스털링 모스 SLR 카메라 가격은 백만 달러였으므로 이 예는 거의 7 자리 숫자일 것이다. 역사상 가장 희귀하고 극단적인 벤츠 업체 중 하나로, 적어도 Project One 이 도착하기 전에, 단반스트링모스판의 가치는 의심할 여지 없이 시간이 지날수록 치솟을 것이다. 우리는 다음 주인이 그것을 투자 기회로 보는 것이 아니라 적절한 운동을 제공하기를 바란다.

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