우리나라의 종합적인 국력이 향상됨에 따라 철근 콘크리트 교량이 고속도로 건설에 널리 사용되고 있으며 이로 인한 질병 문제가 점점 더 심각해지고 있습니다. 질병은 다양한 형태로 나타나며 원인도 다양합니다. 본 논문에서는 거푸집 공사로 인한 콘크리트 교량 질병의 원인과 손상 메커니즘과 콘크리트 교량에서 가장 흔한 질병 형태인 균열에 대해 논의하고 특정 예방 및 통제 조치를 제안합니다.
1. 거푸집으로 인한 교량질병
거푸집 엔지니어링은 콘크리트용 거푸집과 브라켓의 설계, 설치, 해체 등 일련의 기술작업과 완성작업을 총칭하는 용어이다. 조형. 교량의 외관 품질은 거푸집의 품질에 따라 크게 좌우되는데, 거푸집 제작 및 설치 품질이 핵심입니다. 예를 들어 콘크리트의 평탄도, 평탄도, 색상 차이는 거푸집과 직접적인 관련이 있습니다. , 거푸집이 매끄럽지 않고 이음매가 단단하지 않습니다. , 물 누출, 슬러리 누출, 브래킷 풀림, 거푸집 작동, 변형 등으로 인해 콘크리트 품질이 떨어지거나 외관이 거칠어집니다.
템플릿으로 인한 질병은 현 단계에서 완전히 근절할 수는 없으며, 예방과 치료 조치만이 가능하다. 다음은 템플릿으로 인해 발생하는 교량질환과 그에 따른 치료방법을 분석한 것이다.
1.1 질병의 형태와 원인
1.1.1 구멍난 표면
구멍난 표면은 콘크리트 표면에 녹두만큼 큰 불규칙한 구멍이 많이 있는 것을 말합니다. 직경은 일반적으로 5mm보다 크지 않습니다. 촘촘한 철근과 콘크리트의 진동 부족으로 기포가 완전히 배출되지 못하고, 신생 콘크리트를 거푸집에 타설한 후 콘크리트와 거푸집 사이에 약간의 기포가 남아 있어 체류시간이 너무 길어지고, 타설 전 거푸집에 콘크리트가 부분적으로 응고된 경우 표면에 물을 뿌려 습기를 공급하거나, 콘크리트의 수분이 거푸집에 흡수되어 강재 거푸집이 고르지 않게 도포됩니다. , 배기가 원활하지 않습니다. 거푸집 솔기가 누출되고, 거푸집 표면이 청소되지 않고 시멘트 슬러리 슬래그 및 기타 불순물이 부착된 구성 요소 표면에 표면 슬러리가 거의 없습니다.
1.1.2 벌집
콘크리트 표면에 시멘트 슬러리가 없고 골재 사이에 틈이 있어 다소간의 구멍이 생기는 것을 말한다. 벌집 모양의 경우 모양이 불규칙하고 노출된 돌의 깊이가 5mm보다 크며 깊이로 인해 주철근이 새지 않지만 등자가 새어 나올 수 있습니다. 거푸집에서 그라우트가 새고 과도한 진동이 발생하고 그라우트 누출이 심각하며 콘크리트 타설 방법이 부적절하고 그라우팅 방법이 부적절합니다. 진동용으로 사용되지 않습니다. 콘크리트의 혼합 및 진동이 불충분하면 콘크리트가 고르지 않고 밀도가 낮아져 국소 모르타르가 너무 적습니다.
1.1.3 홀 및 도그홀
볼홀은 보호층 두께를 초과하지만 단면적의 1/3을 초과하지 않는 콘크리트 표면의 결함을 말합니다. 단면 크기가 크거나 부분적으로 콘크리트가 없다는 것은 내부 거푸집과 외부 거푸집 사이의 간격이 좁아 진동이 어렵다는 것을 의미합니다. 골재 입자 크기가 너무 크고 웹 철근이 너무 조밀하여 콘크리트가 철근과 풀아웃 튜브에 들러붙어 하부에 구멍이 생기거나 콘크리트의 유동성이 좋지 않습니다. 콘크리트가 분리되고 굵은 골재가 동시에 집중되어 콘크리트 타설이 불량하고, 타설 순서에 따라 진동이 발생하지 않아 층상 타설이 실패하거나 층이 너무 두꺼워집니다. 더 낮은 콘크리트 진동 반경에 도달할 수 없어 시멘트 덩어리가 헐거워지고 골재가 얼음, 진흙 및 기타 잔해물에 포함됩니다.
1.1.4 "썩은 가장자리"와 "썩은 뿌리"
썩은 가장자리"와 "썩은 뿌리"는 주로 템플릿의 느슨한 연결과 연결의 밀봉 불량으로 인해 발생합니다. , 거푸집의 하단 모서리가 베이스의 모서리 앵글 철근에 단단히 연결되지 않은 것은 진동 중 콘크리트 표면의 그라우트 손실로 인해 발생합니다. 그라우트 누출이 적을 때 모서리에 "버"가 나타납니다. , 그라우트 누출이 심할 경우 콘크리트의 허니컴 표면이 바닥에 남지 않거나 타설 전 청소가 이루어지지 않거나 부착된 진동기가 너무 촘촘하고 너무 낮으며 조인트에 너무 가깝게 배치되어 있는 경우가 있습니다. , 이는 또한 빔의 "썩은 모서리"와 "썩은 뿌리"의 원인이기도 합니다.
1.1.5 잘못된 스테이지 및 금형 실행
거푸집 조인트가 심각하게 변형되었습니다. 분해 및 조립을 반복한 후 거푸집을 설치할 때 거푸집의 수직도가 잘 제어되지 않습니다. 두 개의 인접한 거푸집 자체가 코킹되어 있으며 타이 나사의 장력이 다르며 가진 후 거푸집이 다른 정도로 확장됩니다. 콘크리트 측의 압력이 상대적으로 큽니다. 타이로드 슬라이딩 와이어와 너트 나사산이 손상되고 진동 가진 과정에서 너트가 벗겨집니다.
1.1. p>각도 절단은 보가 늘어나고 아치형이 된 후 보 끝의 말굽 바닥에 있는 콘크리트가 경사 단면 파괴가 발생한 후 각도를 잃게 된다는 것을 의미합니다.
1.1.7 균열 및 모서리 떨어짐
일부 프로젝트에서는 거푸집 재료가 부족하여 거푸집 회전 속도를 높이기 위해 거푸집을 콘크리트 전에 제거하는 경우가 많습니다. 요구되는 거푸집 제거 강도에 도달한 경우 이는 안전하지 않으며 프로젝트의 품질을 보장할 수 없습니다. 거푸집 제거 과정 중 거푸집이 구성 요소에 미치는 영향이나 집중 하중으로 인해 콘크리트 구성 요소에 균열이 발생할 수도 있습니다.
1.2 예방 조치
1.2.1 지지 거푸집
콘크리트의 외관, 즉 노출면의 형성은 거푸집에 직접적으로 좌우되며, 거푸집 품질의 선택과 지지는 콘크리트의 외관에 직접적인 영향을 미칩니다. 거푸집 자체의 품질이 좋지 않고 녹슬고 변형되고 지지대가 불규칙하면 벌집 모양, 패임, 둔한 표면, 콘크리트의 유출 거푸집. 시공 중에는 다음과 같은 제어 측면에 중점을 두십시오.
(1) 거푸집은 충분한 강성과 강도를 갖고 쉽게 변형되지 않는 플레이트를 선택해야 하며, 콘크리트를 타설할 때 눈에 띄는 처짐과 변형을 방지하기 위해 표면이 매끄러워야 합니다. 합판 또는 강철 거푸집은 노출된 콘크리트 표면의 거푸집 패널에 적합합니다.
(2) 콘크리트 면적이 큰 경우에는 모듈러스가 작고 단일 표면적이 큰 거푸집을 선택하는 것이 적합합니다. 이렇게 하면 거푸집의 조인트 수를 줄여 엇갈리고 고르지 못한 콘크리트를 줄일 수 있습니다. 표면.
(3) 템플릿 이음새는 매끄럽고 촘촘하게 겹쳐져야 하며, 국부적인 간격이 통합되기 어려운 곳에는 어긋나거나 큰 간격이 없어야 합니다. 슬러리 누출이 없습니다.
(4) 브래킷은 안정적이고 튼튼해야 하며 시공 중 우발적인 충돌과 진동을 견딜 수 있어야 합니다. 지지 기둥은 콘크리트 타설 후 허용 침하량이 설계 요구 사항을 초과하지 않도록 충분한 지지력을 갖춘 기초 위에 설치해야 합니다. 지면에 세워진 지지대의 경우, 비가 토양을 적시고 지지대가 느슨해지는 것을 방지하기 위해 배수 조치를 취해야 합니다.
(5) 거푸집 뒷면의 브래킷 지지대는 합리적으로 분포되어야 하며 두 거푸집 사이의 접합부를 나무 스트립으로 편평하게 만든 다음 타설 중에 거푸집이 이동하는 것을 방지할 수 있습니다. 진동 프로세스로 인해 플랫폼이 엇갈리게 됩니다. Repost
1.2.2 이형제 도포
(1) 시중에 판매되는 깨끗한 엔진오일이나 샐러드유, 특수 이형제를 사용하는 것이 가장 효과가 좋습니다. 일반적으로 제조되는 이형제.
(2) 이형제는 거푸집 설치 30분 전에 도포하고 오염되지 않도록 보호하는 것이 가장 좋습니다. 균일한 두께로 균일하게 도포되어야 하며, 새거나 얼룩, 흘러내리는 현상이 없어야 합니다.
(3) 이형제는 마음대로 교체할 수 없습니다. 색상 차이를 줄이기 위해 항상 동일한 이형제를 사용해야 합니다.
1.2.3 콘크리트 타설
(1) 타설 중 콘크리트 표면을 세심하고 신중하게 조작하여 모르타르가 거푸집에 가까워지도록 하여 콘크리트 표면이 부드럽고 매끄럽게 되도록 합니다. 물주머니, 에어백 또는 벌집이 없습니다. 층별로 타설되는 콘크리트의 두께는 30cm를 초과해서는 안 됩니다. 간격이 너무 길면 단층선이 형성되는 것을 방지하기 위해 붓는 것이 연속적이고 중단되지 않아야 합니다.
(2) 콘크리트 타설 중에 브래킷, 거푸집, 철근 및 매립체의 안정성을 점검하기 위해 전문 인력을 배정해야 하며, 헐거움, 변형 또는 변위가 발견되면 이를 처리해야 합니다. 적시에.
(3) 콘크리트가 처음 설정된 후에는 거푸집이 진동하지 않아야 하며 연장된 철근이 외부 힘을 견디지 않아야 합니다.
1.2.4 콘크리트 다짐
(1) 콘크리트를 장거리로 흐르게 하기 위해 거푸집에 진동기를 사용하지 마십시오. 분리가 발생할 수 있습니다. 진동하고 치밀한 콘크리트의 특징은 콘크리트가 가라앉지 않고 기포나 그라우트가 발생하지 않으며 표면이 편평하다는 것입니다.
(2) 타설 전 거푸집의 이음새를 확인하고, 슬러리가 새어 나올 수 있는 이음매를 밀봉하도록 거푸집 표면을 깨끗이 닦은 후 격리제를 균일하게 도포합니다.
(3) 타설 과정에서 전담 인력이 거푸집의 품질을 확인해야 하며 각 진동의 시간 제한을 엄격하게 제어해야 하며 진동 도구의 성능은 작업 정도에 맞게 조정되어야 합니다. 콘크리트는 진동기를 따라야 하며, 재 호퍼는 거칠게 진동한 후 다른 진동기는 규정된 진동 간격에 따라 세심하게 진동하며, 특히 거푸집의 모서리와 연결 부분의 진동은 엄격하게 수행됩니다. 슬러리 절단 및 구동 슬러리 방법을 사용한 진동 콘크리트 진동의 5가지 성능 지점에 주의하십시오. 콘크리트 혼합 시간은 진동이 제자리에 있지 않고 조밀하지 않도록 사양을 초과해서는 안 됩니다. .
(4) 유동성이 좋은 콘크리트를 사용하고, 철근이 촘촘한 곳은 미세한 석재 콘크리트를 타설할 때 진동 시 전담 인력이 거푸집 외부를 두드려 진동을 보조하고 진동을 확인하도록 한다. 콘크리트.
진동에 특히 주의하면서 구성요소의 모서리와 접합부에 특별한 주의를 기울이십시오. 기계적 진동을 사용할 수 없는 경우에는 콘크리트에 기공이 없는지 확인하기 위해 수동으로 다지기를 여러 번 반복해야 합니다. - 콘크리트의 유동성이 작업 요구 사항을 충족하도록 콘크리트 비율에 효율성 감소제를 추가해야 합니다. 콘크리트가 분리되지 않도록 콘크리트 운송 및 타설의 모든 측면에서 조치를 취해야 합니다. 진동이 촘촘해야 하며, 물푸레나무의 두께에 따라 물푸레나무를 내리기 위해 행잉 버킷이 이리저리 움직여야 하며, 한 번에 너무 많은 자재를 거푸집에 내려놓는 행잉 버킷을 피해야 합니다. ; 혼합 콘크리트에 잔해물이 나타나는 것을 방지합니다.
(5) 접합부에 고무 스펀지 스트립 또는 부직포 지오텍스타일을 끼워 슬러리를 막습니다. 이음매는 혀와 홈 접합부가 겹쳐지도록 설계되었으며 강철-목재 압력판과 고무 스트립은 슬러리를 멈추는 데 사용되며, 조립식 받침대에 모서리가 부착되어 있으며, 거푸집 진동시 하단 모서리가 받침대에서 이탈되는 것을 방지하고 말굽 진동을 보장하며 초기 4개가 부착됩니다. 두 개의 가로 칸막이 사이의 진동기는 3개로 줄어들고 진동기가 템플릿의 하단 가장자리와 솔기에 너무 가깝지 않도록 진동기의 위치를 더 높은 위치로 조정합니다.
(6) 프리캐스트 보의 타설 순서는 일반적으로 거푸집의 한쪽 끝에서 시작하여 수평 층 타설이며, 보 높이가 2.5m 이상인 경우 말굽, 웹, 날개 플레이트를 동시에 타설합니다. 거푸집 한쪽 끝부터 말굽 부분을 먼저 붓고, 웹 부분과 윙 플레이트를 반대 방향으로 붓고, 말굽을 앞쪽으로 부은 다음, 웹과 윙 플레이트를 뒤로 붓는 과정을 반복하여 계속해서 붓는다. 경사가 전진하고 있다. 일반단면의 말굽부분에 추출파이프가 집중되어 있고, 가변단면이 시작되는 얇은 웹과 다이어프램의 조밀한 보강으로 인해 대형 콘크리트의 유동성이 좋지 않음 작은 자재만큼 좋고, 절단 과정에서 끼임 현상이 발생하기 쉬우며, 칸막이 아래쪽 귀에 구멍이 나거나 수평단면이 생기기도 합니다. 따라서 이 부분에는 작은 재료와 큰 재료의 두 가지 비율로 사용되어야 하며, 처음 두 캔의 재를 작은 재료와 혼합하고 말굽 부분을 수평으로 타설하고 다른 부분의 콘크리트를 진동시킵니다. 위의 방법에 따라 부품이 대형 재료로 만들어지면 플러그인 진동기로 진동하여 콘크리트가 정지된 후에도 계속 타설합니다. 상황이 심각할 경우 건설 조인트를 건설 사양의 규정에 따라 엄격하게 처리해야 합니다. 진동할 때는 콘크리트 진동 성능의 5가지 사항에 주의해야 합니다. 엔진오일을 도포할 때, 형판은 거푸집의 광택을 기준으로 하여 균일하게 도포하도록 하십시오.
1.2.5 거푸집을 정기적으로 다듬습니다.
거푸집 하단 가장자리와 조인트의 평탄도가 사양 요구 사항을 충족하는지 확인하고 전담 인력을 배정하여 거푸집을 조이십시오. , 당기는 나사의 장력을 일정하게 유지하십시오. 금형을 설치할 때 작업자에게 타이 로드의 작동 상태를 확인하도록 지시하고 와이어가 끊어지거나 타이 로드가 변형된 타이 로드 너트를 사용하지 마십시오. 콘크리트 측의 압력이 상대적으로 클 경우에는 타이로드에 더블너트를 설치해야 합니다. 가진이 강할 경우 너트 아래에 진동 흡수 스프링 와셔를 추가하여 타이 로드가 파손되어 금형 유출이 발생하는 것을 방지합니다.
2. 균열
콘크리트 교량의 균열 원인은 복잡하고 다양하며, 심지어 여러 요인이 상호 작용하기도 하지만 각 균열에는 하나 또는 여러 가지 주요 원인이 있습니다. 균열의 종류는 그 원인에 따라 크게 다음과 같이 분류됩니다.
2.1 균열 원인 분석
2.1.1 하중에 의한 균열
콘크리트 교량의 정적, 동적 하중과 2차 응력에 의해 발생하는 균열을 하중균열이라 한다. , 주로 굽힘 균열, 전단 균열, 비틀림 균열 및 국부 응력에 의한 균열이 있습니다. 하중균열은 하중에 따라 다른 특성을 보인다. 이러한 균열은 인장 영역, 전단 영역 또는 심한 진동 영역에서 자주 나타납니다. 압력 영역에서 박리가 발생하거나 압력 방향을 따라 짧은 균열이 있는 경우 이는 구조물이 지지력 한계에 도달했다는 신호이며 구조적 손상의 전조인 경우가 많습니다. 구조의 다양한 응력 모드에 따른 균열 특성은 다음과 같다. (1) 중앙이 압력을 받고 있으며, 응력 방향과 평행한 구성 요소를 따라 짧고 조밀한 평행 균열이 나타난다.
(2) 중앙은 장력을 받고 있으며 균열은 대략 동일한 간격으로 응력 방향에 수직으로 부품의 단면을 관통합니다.
(3) 굽힘을 가하면 최대 굽힘 모멘트가 발생하는 단면 근처의 인장대부터 인장 방향에 수직인 균열이 나타납니다.
(4) 전단 상태에서 스터럽이 너무 조밀하면 비스듬한 압축 파손이 발생하고 스터럽이 눌릴 때 보 끝 부분을 따라 45°보다 큰 방향의 비스듬한 균열이 나타납니다. 적절할 경우 전단압축파괴가 발생하며, 보 단부의 중간 및 하부를 따라 약 45°방향으로 서로 평행한 경사균열이 나타난다.
(5) 비틀림이 발생하면 부재의 배 한쪽에 약 45° 방향의 여러 개의 경사 균열이 먼저 나타나고 이후 인접 표면을 향해 나선형 방향으로 확장됩니다.
(6) 펀칭으로 인해 스티그마 플레이트의 안쪽을 따라 약 45° 각도로 경사 균열이 발생하여 펀칭 표면을 형성합니다.
(7) 국부적 압력, 압력 방향에 대략 평행한 여러 개의 짧은 균열이 국부적 압력 영역에 나타납니다.
2.1.2 온도변화에 따른 균열
콘크리트는 열팽창과 수축의 성질을 가지고 있으며, 시멘트 수화열방출, 햇빛, 대기, 주변환경 등의 요인으로 인해 콘크리트가 나타나는 현상 온도가 뜨겁고 차가워지면 수축과 팽창이 일어나 온도 응력이 발생하며, 온도 응력이 콘크리트의 강도를 초과하면 균열이 발생합니다. 온도 균열은 온도 변화에 따라 팽창하고 닫힌다는 점에서 다른 균열과 다릅니다.
2.1.3 수축으로 인한 균열
콘크리트가 응고되면 콘크리트 표면의 물이 너무 빨리 증발하거나 기초와 거푸집이 물을 너무 빨리 흡수할 뿐만 아니라, 이는 콘크리트 자체의 높은 수화열로 인해 콘크리트가 급격히 수축하게 되며, 이때 콘크리트의 강도는 매우 약해 이러한 변형 응력을 견디지 못해 균열이 발생하게 됩니다.
2.1.4 원자재 품질에 따른 균열
콘크리트는 주로 시멘트, 모래, 골재, 물, 혼화재 등으로 구성되어 있다. 콘크리트에 사용된 재료의 품질이 표준에 미치지 못하여 구조물에 균열이 발생할 수 있습니다. 이는 주로 모래와 자갈의 과도한 진흙 함량, 모래와 자갈의 그라데이션 불량, 골재의 진흙탕 규화물에서 나타납니다. 그리고 혼합수나 혼합물에 염소가 존재하는 경우 화학물질 및 기타 불순물이 강철 부식에 더 큰 영향을 미칩니다.
2.1.5 시공기술 불량으로 인한 균열
철근의 타설, 거푸집, 운반, 조립, 인양 과정에서 시공기술이 불합리하고 시공품질이 낮은 경우 콘크리트 구조물에서는 다양한 형태의 균열이 발생할 수 있으며, 특히 가늘고 벽이 얇은 구조물에서는 철근콘크리트 보호층이 너무 두꺼워지는 등 원인에 따라 균열이 발생하기 쉽습니다. , 콘크리트가 촘촘하게 진동하지 않음, 균열이 촘촘하게 진동하지 않음, 균질성, 콘크리트 타설 속도가 너무 빠름, 물-시멘트 비율이 너무 높음, 콘크리트의 조기 동결, 거푸집의 조기 제거 등.
2.2 콘크리트 교량의 균열 수리
설계, 건설 및 운영 단계에서 다양한 원인에 따라 예방 조치를 취해야 하지만 많은 균열을 극복하고 제어할 수 있습니다. 여전히 일부 균열은 불가피합니다. 일부 균열은 사용하중이나 외부의 물리적, 화학적 영향으로 계속 확장되어 보호층이 벗겨지고 철근의 부식이 발생하여 콘크리트의 성능과 내구성이 저하되어 교량의 정상적인 사용을 위태롭게 하며, 이를 반드시 보수해야 합니다. 가능한 한 빨리 수리하십시오.
2.2.1 표면 밀봉 방법
(1) 표면 밀봉 방법은 수증기와 공기를 방지하기 위해 작은 폭으로 균열을 밀봉하는 가장 간단하고 일반적인 방법입니다. 화학물질의 침입.
(2) 밀봉하기 전에 균열 표면을 와이어 브러시 및 기타 도구를 사용하여 균열 표면의 먼지, 찌꺼기, 느슨한 층 및 기타 오물을 제거한 다음 유기물을 사용하십시오. 균열의 양쪽을 따라 알코올과 같은 용제를 사용하여 깨끗하게 유지하십시오.
(3) 균열 처리 후 먼저 균열 양쪽에 에폭시 수지 층을 도포한 다음 에폭시 수지 퍼티를 얇게 도포하고 표면을 매끄럽게 긁어 기밀성을 확보합니다.
2.2.2 그라우팅 방법
(1) 균열이 넓은 경우에는 압력 그라우팅을 실시한다. 그라우팅 처리는 일반적으로 그라우팅에 에폭시 수지를 사용합니다.
(2) 균열 표면을 처리하고 강철 드릴을 사용하여 균열을 따라 "V"자형 홈 또는 "U"자형 홈을 절단할 수 있습니다. 균열의 깊이와 밀봉의 이점에 따라 결정됩니다. 균열을 절단할 때에는 먼저 균열을 따라 벌린 후 양쪽으로 넓혀서 절단한 후 와이어 브러시와 에어펌프를 사용하여 콘크리트 잔해물과 먼지를 제거합니다.
(3) 매립된 그라우팅 노즐 사이의 간격은 균열의 깊이에 따라 결정될 수 있습니다. 매립 시에는 먼저 그라우팅 노즐을 지정된 위치에 에폭시 수지 시멘트로 붙여 넣습니다.
(4) 균열이 닫힌 후 밀봉 시멘트가 일정 강도에 도달한 후 압력 누출 테스트를 수행하여 밀봉 효과를 확인해야 합니다.
(5) 그라우팅 기계 및 장비는 그라우팅 전에 검사해야 하며 정상적으로 작동하는 경우에만 사용할 수 있습니다. 그라우팅 후 즉시 파이프를 제거하고 파이프 및 장비를 아세톤으로 세척하십시오.
(6) 그라우팅 후 에폭시 수지 시멘트를 사용하여 그라우팅 부위를 매끄럽게 하고 마지막으로 각 균열 표면에 에폭시 수지 시멘트 슬러리를 발라 단단히 밀봉하고 색상을 최대한 가깝게 유지합니다. 교량 콘크리트에.
결론: 콘크리트 건설 과정에서 원자재 및 거푸집의 품질 관리를 강화하고 건설 현장에 대한 적시 검사를 실시하며 발생하기 쉬운 일반적인 문제를 예방하기 위한 효과적인 조치를 취해야 합니다. 콘크리트 구조물의 시공품질에 영향을 미치는 문제나 사항이 발견된 경우 즉시 이를 해결하여 콘크리트 구조물의 시공품질을 처음부터 끝까지 관리하고, 콘크리트 구조물의 시공품질을 향상시키며, 질병의 발생을 예방해야 한다. .
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