포스터는 사람들을 슬프게 할 것입니다
PULL UP은 끌어 올리다를 의미합니다
중국남방항공 5.8 심천 항공기 추락 사고에 대한 블랙박스 조종석 음성 녹음 및 분석 1997년
p>[00:01.00]1997년 중국남방항공 선전 5.8기 추락사고 블랙박스 녹화 마지막 12분
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[00:03.00]
[00:04.00]……
[00:05.00]……
[00:06.00]…………
[00:10.38]자동 운전 알람 해제
[00:12.56] 접근 스테이션: 즉시 1500으로 강하합니다
[00:14.64] 부조종사: 이미 1500으로 떨어졌습니다
[00:20.88] 접근 스테이션: 전방에 비교적 가까운 비행기가 있습니다
[00:30.26] 접근 스테이션: 구름 속에서 볼 수 없습니다. 오른쪽?
[00:32.26]부조종사: 예
[00:38.89]자동 운전 알람 해제
[00:43.94]부조종사: 308
[00:52.76]광저우 160.35에 연락
[00:58.29]부기장 : 고도를 낮추어달라고 요청합니다
[01:08.45]부기장 : 현재 방향 150
[01:14.29]부조종사: 활주로 앞 날씨가 안 좋은 것 같네요
[01:19.20]접근 스테이션: 으로 하강합니다 현재 900
[01:21.48]기장: 3456 맹인 착륙 설정
[01:23.97]부조종사: 3456 연락탑, 6855에서 뵙겠습니다
[01:26.71]선장 : 고도 조심하세요
[01:31.00]선장 : 폭우 조심하세요
[01:35.97]타워: CZ3456
p>
[01:39.30]항공기장 : 어~~ 이제 블라인드 착륙이 성립되었습니다
[01:44.59] 부조종사 : 약 330도
[01: 53.12] 부조종사: 3456, 현재 고도는 6,000피트
p>
[02:01.92]부조종사: 공항 조명을 보세요
[02:06.08] 선장: 나중에 풀어주세요~
[02:08.16 ]선장: 스로틀이 제 위치에 있습니다
[02:15.55]선장: 빛을 가져오세요, 바로 앞에
[02:18.55]선장: 아직 밖을 보지 마세요
[02:26.50]부기장: 3456이 도입등을 봅니다
[02:37.05]선장: 결정 고도
[02:39.49]부기장: 주의 Yaw~~~~알겠습니다
[02:50.13]부조종사: 활공각이 너무 낮습니다
[ 02:52.61]기내 경보(활공각 낮음)
[02:56.35]부조종사: 속도 조심하세요
[02:58.55]기장: 속도 괜찮습니다 , 더 빠른 속도가 좋습니다
[03:02.54]부조종사: 옆으로 약간 왼쪽
[03:08.02]기장: 잠깐만요(조종대)~~~~~ ~~ 잠시만 기다려주세요(스로틀)
[03:10.97]첫 번째 터치다운
[03:12.28] 엔진룸 알람(과부하)
[03:13.62 ] 부조종사: 스로틀!
[03 :15.26]두 번째 터치다운
[03:17.90]부조종사: 스로틀, 순회!
[03:18.28]세 번째 터치다운
[03:21.08]부조종사: 스로틀 순회 중!
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[03:23.25]기내 경보(주 경고 - 항공기가 더 이상 정상적으로 비행할 수 없음 - 구성 손상)
[03:30.69]기장: 폴의 무게가 감소했습니다
[03:35.84]선장: 스로틀!
[03:42.64]선장: 확인하셨나요?
[04:24.68]선장: 원 하나 더
[04:39.34]객실 경보기(유압 시스템)
[04:46.08]기장: 너무 많이 들고 다닐 필요는 없습니다!
[04:53.83 ] 부조종사 : 3456이 돌아갔습니다
[04:55.96] 타워: 알았습니다
[04:57.30] 부조종사: 더 크게 말씀해주세요
[ 05: 04.78]방향을 알려주면 안보이네요
[05:08.34]Captain: 지금은 비가 너무 많이 와서 불가능해요
[05:11.03] 항공기 길이: 최대 1200
[05:16.90] 부기장: 내 위치를 보세요, 3456
[05:35.05] 부기장: 오른쪽, 우회전
[05:39.02]선장 : 좌회전 하기엔 날씨가 좋지 않아요
[05:47.74]부기장 : 집결지를 통과했고 좌회전 준비가 되었습니다
[ 05:52.61] 타워 : 위치를 알려주세요
[05:56.18] 부조종사 : 3차로 좌회전 중입니다~~~~
[06 :22.35] 타워: 지금 어디야?
[06:26.28]부조종사: 삼면에
[06:30.39]또 다른 비행기: 널 피할 수 없어 지금, 고도 6000, 거리 14km
[06:39.91] 부기장: 지금 긴급 상황이 발생했습니다!!
[06:41.91] 부기장: 긴급 상황이 발생했습니다. 저한테 전화하세요 피하세요!
[07:36.72] 타워: 주파수 111.3
[08:01.94] 타워: CZ3456, 저한테 피하라고 하세요! 지금!!
[08:10.15]객실 경보(착륙 장치)
[08:37.28]타워: 3456 착륙 후 비상 대피
[08 :39.28]부조종사: 알겠습니다. 지금 알려드렸습니다
[08:46.73]부조종사: 이제 한 번 더 방향을 바꾸겠습니다
[08:54.34]타워: 당신은 지금 어디에 있나요?
[08:54.34] p>
[09:00.46] 부기장: 현재 고도는 1200입니다
[09:06.76] 부기장: 나는 공항 북쪽에서 좌회전하고 있습니다
[09: 11.78]타워: 모든 비행기에게 당신을 피하라고 요청했습니다
[09:28.64]기장: 활주로가 어디인가요, 아직 찾지 못했습니다
[09:35.08]여기 손상된 기록이 있습니다
[09:59.54]기내 경보기(플랩)
[ 10:01.94]기장: 이거 켜지 마세요, 켜지 마세요!
[10:06.05]타워: 다른 항공기는 없고 양쪽 활주로는 깨끗합니다
[10:15.82]부조종사: 내비게이션 콘솔을 사용하세요
[10:19.88]기장: 활주로가 보여요
[10:49.72] 탑: CZ3456 , 소방차와 구급차가 지상에 준비되어 있습니다
[10:53.59] 타워: 15번 활주로를 사용할 수 있습니다!
[10:58.11]대장: 반대편에 착륙하겠습니다! 방향
[10:58.45]타워: 예! 앞쪽에 착륙한 승무원은 북쪽은 날씨가 좋았으나 남쪽은 사방에 비가 왔다고 보고했습니다.
[11:08.23]선장: 이제 마지막이 될 것 같아요.
[11:11.32]승무원장: 안녕하세요, 저 뒤에 있습니다.
11:12.20] 기장 : 음~ 상황이 좋지 않아요! 착륙 후, 안되면 비상대피를 준비하세요.
[11:18.16]푸셔: 알겠습니다. 다른 건 없나요?
[11:21.59] 기장: 어~ 더 이상은 없습니다. 준비하세요. 착륙까지 1분 남았습니다.
[11:45.52]부조종사: 고도와 속도에 주의하세요.
[11:49.49]기장 : A
[11:51.19]부조종사 : 주목 포인트
[11:56.01]부조종사 : 높은 고도인가요?
[11:58.88]부조종사: 활주로 끝에 도달했습니다!
[12:05.72]기내 비상 경보(침하율)
[12:08.25]기내 비상경보(당김)
[12:13.99]부기장: 하강률이 너무 높습니다
[12: 16.66]부기장 : 강하율이 너무 높아 가올라!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! p>[12:17.65]붐~~(비행기추락)