이러한 현상은 실제로 매우 흔하며 때로는 고객도 매우 무기력합니다. 우리나라 특급 배송 개발 초기에 길러진 좋은 서비스 스타일은 지금은 정말 보기 어렵습니다. 집집까지 배달을 예로 들어보자. 요즘은 기본적으로 누구도 할 수 없다.
제가 겪은 개인적인 경험을 말씀드리자면, 지난 몇 년간 모 온라인 매장에서 작은 물건을 구매했는데, 그렇지 않으면 택배기사들이 집까지 배달해 주더군요. 집에 물건을 배달하면 그는 당신에게도 전화를 걸어 다른 시간에 약속을 잡을 것입니다. 하지만 이런 현상은 더 이상 존재하지 않아야 합니다.소형 품목은 전혀 집까지 배달되지 않고 Cainiao Post로 직접 전달됩니다. 때로는 시스템에서 품목이 도착했음을 알리는 배송 메시지를 보냅니다. 그것을 얻기 위해 여관. 하지만 때로는 배송 메시지조차 오지 않는 경우도 있으며, 고객은 상품이 도착했는지 확인하기 위해 휴대폰으로 물류 정보를 확인해야 합니다. 그런데 가끔 이 사실을 잊어버리고 물건을 여관에 며칠 동안 보관해 두곤 합니다.
이번 택배 문제에 대해서는 동동 고객센터 및 특급배송 담당자에게도 상담을 해봤습니다. 고객 서비스 직원의 대답은 그들의 특급 배송 원칙에 따라 모든 상품은 고객에게 직접 배송되어야 한다는 것입니다. 고객이 상품을 받는 것이 불편한 경우 고객과 협상해야 합니다. 고객의 동의가 있어야만 물품을 역에 놓을 수 있습니다. 그러나 이것은 이제 그들의 규칙이 될 수 있습니다. 제가 살고 있는 지역사회에는 기본적으로 배송을 담당하는 택배기사가 없습니다. 그들은 단지 여관에 물건을 던질 뿐이고, 더 이상 물건과 손님의 '생사'에는 관심이 없습니다.
내가 일하는 2급 대도시라면 상황이 더 나을 것 같다. 저도 이 회사 택배기사인데 물건이 도착하기 전에 택배기사님이 전화를 해서 물건을 픽업하는 것이 편리한지, 아니면 우체국에 넣어도 되는지 물어보십니다. 내 유닛 옆에. 말하는 태도나 어조 모두 제가 살고 있는 작은 카운티에 비해 훨씬 좋습니다. 한번은 이 택배기사와 이 문제에 대해 이야기를 나눴는데 그는 무기력하게 이렇게 말했습니다. "도시마다 요구 사항이 다릅니다. 이곳의 우리 회사는 요구 사항이 매우 엄격하고 상벌이 매우 명확합니다. 내가 따르지 않는 사람들이 많이 있습니다. 고객이 항의한 후 본사 요구 사항과 월 보너스가 보류되었습니다. 그래서 나는 혼란스러워서 "당신이 그렇게 두려우면 우리 고향 택배원들은 왜 두려워하지 않습니까? "라고 물었습니다. 택배기사는 이 말을 듣고 씁쓸한 미소를 지으며 “같은 회사라도 경영팀이 다르고, 리더십 요구사항도 다르다. 여전히 매우 중요한 이유가 있습니다. 우리는 모두 이 회사의 공식 택배사입니다. 회사는 우리에게 5개의 보험과 1개의 주택 기금을 지불하고 치료도 꽤 좋습니다. 그러나 귀하의 고향 도시는 더 이상 직접 운영하지 않습니다. , 제3자 업체에 아웃소싱했을 수도 있기 때문에 본사에서는 매우 제한된 제한을 두고 있습니다. 많은 택배기사들이 임시로 고용되어 하루를 벌기 위해 일을 하고 있기 때문에 그곳에서 통제가 너무 많이 될 것입니다. "
이것이 오늘날 택배회사의 문제의 핵심이다. 이전 야만적인 발전기에는 높은 임금과 높은 보조금을 이용해 택배기사를 규제하고 서비스를 강화했다. 그러나 지금은 경쟁이 치열하다. 모든 회사는 비용을 통제하고 있습니다. 더 이상 돈을 사용할 수 없게 되면 직원들은 더 이상 회사의 규칙에 얽매이지 않고 더 이상 고객 경험에 대해 걱정하지 않게 됩니다. 중국 택배 산업의 발전은 포화 단계에 도달했습니다. 남은 택배 회사가 직면해야 할 문제는 경쟁에서 살아남고 경쟁에서 살아남지 못하는 경우 어떻게 하시겠습니까? 소비자 여러분, 이것은 택배업계 전체가 생각해 보아야 할 문제입니다.