보잉 737 화물기가 바다에 비상착륙한 이유는 보잉에서 사고가 많이 발생하는 이유는 이전 사례를 토대로 보면 이러한 사고 항공기가 기본적으로 운항 중이었다는 결론을 내릴 수 있기 때문이다. 45세 이상. 45년이 넘은 보잉 항공기는 저주받은 순환에 들어간 듯하며, 대부분의 사고는 엔진 고장으로 인해 발생한다.
그러나 보잉은 이러한 사건을 심각하게 받아들이지 않은 것이 분명하며, 이들 구형 보잉 항공기가 폐기된다면 매우 큰 손실을 초래할 것이며 보잉은 이러한 항공기를 폐기할 여력이 없다고 생각합니다. 너무 낡은 항공기만 화물기로 취급할 수 있습니다. 하지만 그럼에도 불구하고 사고는 계속해서 발생하고 있습니다.
아마도 가장 큰 골칫거리는 이 비행기의 기장과 부조종사의 몫일 것입니다! 우리는 이들 항공기가 비행 위험이 있다는 것을 분명히 알고 있지만 임무를 수행해야 합니다. 다행히도 이들 보잉 항공기의 기장은 비행 경험이 비교적 풍부하여 잇따른 사고로 인해 대부분의 기장이 비상 착륙을 했습니다. 완벽하게 처리되었습니다. 무슨 일인가
보잉 737 화물기가 엔진 고장으로 미국 하와이 호놀룰루 인근 해역에 비상착륙했다. 이것은 수년에 걸쳐 보잉 항공기와 관련된 또 다른 사고입니다. 연방항공청(FAA)은 조종사가 엔진 고장을 신고하고 호놀룰루로 돌아가려 했으나 강제로 비행기를 물에 착륙시켰다고 밝혔습니다. FAA와 국가교통안전위원회(National Transportation Safety Board)가 사고를 조사할 예정입니다. 이 항공기는 46년 된 것입니다. 파손 상태
보잉의 오래된 항공기 중 일부는 각 임무 전에 평소와 같이 검사를 받았지만, 노후화와 체계적인 유지 관리 및 수리 부족으로 인해 이러한 항공기는 실제로 잠재적인 위험이 매우 높습니다. 하지만 무엇을 할 수 있습니까? 하루 동안 비행기를 접지하는 데 드는 비용이 매우 높으므로 최대한 많이만 비행하면 됩니다! 비행에 따른 위험은 본인 책임입니다.
보잉 737 화물기가 바다에 비상착륙했습니다. 보잉의 사고가 반복되는 이유는 항공기가 수명의 한계에 도달했기 때문이라고 생각합니다.