이전 10세대 어코드의 외형 변화와 비교해 로고를 모두 가렸다면 어코드라는 사실이 믿기지 않을 것이다. 차량 전면부의 역사다리꼴 프론트 그릴은 헤드라이트와 일체화되었으며, 도어 핸들 위의 웨이스트 라인이 차량 측면을 관통해 스포티한 분위기를 연출합니다.
측면이 패스트백 형태를 갖고 있기 때문에 차량 전체가 상대적으로 낮아 보입니다. 35/45r18 휠은 1.5T 모델보다 크고 시각적 효과도 더 뛰어나며, 타이어 브랜드는 Uchorma 제품입니다. 차량 전면에 비해 전혀 스포티한 느낌이 들지 않습니다. 혼다의 패밀리 스타일 디자인 스타일은 큰 C자형 테일라이트와 참신한 형태로 인지도가 높습니다.
실내에서는 센터 콘솔이 혼다의 패밀리 디자인 언어를 유지하고 있다. 동시에 소비자는 자동차에 있는 다양한 스타일의 장식 스트립을 마음대로 선택할 수 있으며 금속 스트립은 젊은이들에게 더 적합합니다.
센터 콘솔 위에 매달린 중앙 제어 화면은 8인치 크기로 CarPlay 또는 Honda CONNECT 상호 연결 및 기타 기능을 지원합니다. 후진할 때 상대적으로 선명한 사각지대의 이미지 표시도 제공할 수 있습니다.
이번 세대의 어코드에는 고급 구성으로 꼽히는 ACC와 HUD 헤드업 디스플레이도 탑재됐다. 1.5T 하이브리드 버전에 비해 SBW 버튼 변속 조작이 더 편리하지만, 기존 변속 방식에 익숙한 소비자들은 여전히 적응이 필요하다.
소라는 늘 호평을 받아왔고, 이번 세대의 모델 역시 의도한 성능을 갖고 있다. 레그룸과 헤드룸이 더 넓고, 다리 지지대와 등받이 각도의 편안함도 완벽합니다.
핸들링과 구성 면에서 10세대 하이브리드 어코드는 1.5T보다 구매 가치가 더 높다. 기술적 구성과 18인치 휠 사이즈가 차량을 한 단계 더 끌어올렸다. 이번 세대 어코드의 사용자들은 상대적으로 젊은 층으로 날카로운 외모와 강한 스포티함을 갖고 있다. 3세대 i-MMD 듀얼 모터 하이브리드 시스템이 추가되어 연비가 좋아진 10세대 어코드 하이브리드입니다.