오랜만에 차를 타고 출근하며 매일매일 다양한 사람과 사물을 경험하며 차와 인연을 맺게 되었습니다. 그리고 나는 또한 그것에 대한 더 깊은 이해를 갖게 되었습니다. 더 이상 고민하지 마시고, 아이디어가 있으시면 적어주세요. 이번 자동차 경험은 주로 Aion V의 외관, 인테리어, NVH 방음에 대한 저의 느낌을 공유할 것입니다.
지난번 차량 픽업 포스팅에서 이 차량의 외관에 대해 언급한 바 있는데, 한눈에도 시선을 사로잡을 수 있는 디테일이 돋보이는 차량입니다. 20만대 수준이 되어야 하고, 순수 전기 SUV 중 가장 젊고 스포티하기도 하다. 이 아이디어는 이후의 차 사용에서도 확인되었습니다. 동료든 친구든 모두 이 차의 외관 디자인이 개성 있고 젊은 사람들에게 감동을 줄 수 있는 차라는 데 동의합니다. , 항상 지나가는 사람들의 관심을 끌고 있습니다. 전반적으로, 외관 스타일링은 GAC New Energy의 스타일링 디자인에 있어서 또 하나의 중요한 진전이며 중국인의 최신 디자인 수준을 보여주는 것이라고 생각합니다.
차에 탑승하기 전, 가장 먼저 눈에 띄는 것은 메카괴수의 앞모습이다. 차고에 있을 때 차량에 접근하면 라이트 클로 일렉트릭 아이가 자동으로 켜집니다. 이 분할 LED 헤드라이트는 메카 모양의 전면 페이스에서 가장 중요한 부분입니다. 주차된 상태에서도 4개의 LED 주간주행등이 사람들에게 높은 인지도를 선사합니다.
하단 라이트 그룹에는 하이빔, 주간 주행등, 폭등, 방향지시등이 포함되며, 라이트 그룹과 아래쪽으로 확장된 영역은 강렬한 라인을 통해 역사다리꼴 모방 그릴 형태를 형성하며 강인함을 더해줍니다. 그리고 메카 전사의 공상 과학 스타일이 가져야 할 날카로움.
차의 측면은 우리의 일반적인 모델과 매우 다릅니다. 특히 전면 및 후면 오버행이 매우 짧고 휠베이스가 크다는 점은 핸들링이 더 좋다는 것입니다. 실내 공간. 매달린 지붕과 낮은 전면 및 높은 후면 허리 라인과 결합하여 급강하하고 달리는 자세를 만듭니다. 가끔 대형 야외주차장에서 차를 찾을 때, 아이온V의 옆모습과 나의 키 장점을 통해 항상 차량의 위치를 빠르게 찾을 수 있는 것도 개인화 디자인이 가져다주는 장점이다.
날개 모양의 후미등은 뒷문 손잡이까지 이어져 있는데, 실제로 불이 켜질 수 있는 부분은 뒷부분뿐이다. V는 더 높아야 합니다.
차량 양쪽의 후방 안개등도 수직의 터프한 라인을 채택해 메카 전사의 장엄한 아우라를 연출해 차량 전면과 잘 어울린다.
차 뒤쪽의 라인은 앞쪽만큼 풍부하지 않고, 여백이 더 많은 곳이 차의 모습을 담을 수 있는 유일한 곳이라고 생각합니다. 개선되었지만 이것도 순무녹색입니다. 사람마다 취향이 다르고 의견도 다릅니다.
외출 후 차에 앉아 음성 비서를 불러 좋아하는 음악을 틀고 아로마 시스템을 켠 후, 따뜻한 커피를 한 모금 마시고 편안한 좌석에 누워 편안하게 즐겨보세요. 몸에서 마음으로. 그랬죠.
현재 대부분의 신에너지 자동차 스타일은 물리적인 버튼 하나도 남기지 않고 단순함을 추구한다. 이러한 단순함은 확실히 좋은 패션감각과 기술을 가져올 수 있지만, 사람들의 익숙한 자동차 습관에서 벗어난다. 나는 이 접근법에 동의하지 않습니다. 지난 2년 동안 출시된 모델들을 비교해 보면 서스펜션 센터 콘솔 + 듀얼 대형 스크린 + 2스포크 스티어링 휠이 패밀리형 디자인으로 자리잡은 것을 아이온 V의 인테리어 역시 이를 계승하고, 추구하지 않는 모습을 확인할 수 있다. 모든 기능을 통합한 것입니다. 자주 사용하는 기능을 더 빠른 버튼으로 조작할 수 있도록 중앙 제어 화면에 통합했습니다. 이는 제가 좋아하는 자동차 사용 선호도와 일치합니다.
신차의 실내 스타일링의 모든 디테일은 스타일리시하고 잘 덮여 있으며, 넓은 면적의 가죽으로 감싸져 있습니다. 차에 앉아 차 안의 여러 위치의 스타일링을 천천히 관찰했습니다. 이때 디자이너의 의도를 항상 느낄 수 있다.
신에너지 자동차는 기술 구성과 밀접한 관련이 있습니다. 현재의 신에너지 자동차 중 상당수는 연료 자동차에 없는 고급 기능을 사용하고 있습니다. 이는 보다 철저한 전기화 시스템과 관련이 있습니다. 새로운 에너지 차량은 좋은 관계를 가지고 있습니다. ?산업 디자이너로서 어떻게 내 자동차에 첨단 기술 구성이 적용되지 않을 수 있습니까?
그래서 제가 선택한 70 Yuexiang Intelligent Driving Edition은 자동 운전 기능을 갖추고 있으며, 앱을 통해 원격 원클릭 안티 바이러스를 구현할 수 있습니다. 제가 원하는 것은 편안하고 안전하며 건강한 자동차 경험 시리즈입니다. ? APP의 원격 제어에 관해서는 오랫동안 이 시스템을 깊이 경험한 후 이 시스템을 사용해 본 경험을 말씀드리겠습니다.
전기차는 기존 내연기관의 웅웅거림이 없기 때문에 NVH와 차음 성능에서 큰 장점을 갖고 있다.
한 번은 차를 찾으러 갔을 때 옆집에서 공사 중인 파일링 기계 소리가 너무 심해서 차에 올라 문을 닫았을 때 놀랐던 기억이 난다. 소리가 거의 사라졌습니다.
또 한 번은 친구의 5시리즈를 탔는데, 그 누구도 그 NVH 방음 성능을 의심하지 않을 것입니다. 고속과 저속으로 주행한 후 엔진 소음을 무시한 느낌입니다. 방음은 더욱 좋습니다.
자, 이번에는 자동차 이용 경험은 일단 여기까지입니다. 잠시 후 차 이용 경험을 더 많이 쌓고, 차 이용 경험을 더 많이 제공해 드리겠습니다.