지난 며칠간 겪은 극심한 스모그를 완화하기 위해 대한민국 서울은 출퇴근 지하철을 무료로 만들고, 버스 이용을 제한하기로 결정했습니다.
1월 15일 서울의 공기질이 나빴습니다. 수강대교에서 바라보면 용산 일대에는 마포대교와 고층빌딩이 우뚝 솟아 있었습니다.
대한민국의 수도 서울은 15일에도 계속해서 스모그를 겪었다. 시민들의 이동 시 대중교통 선택을 늘리기 위해 이날 피크타임에는 버스와 지하철을 무료로 운행했다. 홀수와 짝수가 제한되었습니다.
서울시는 지난 14일 안개 날씨에 따른 배출 비상저감대책을 발동했다. 환경부가 발표한 대기질 예보에 따르면 서울의 초미세먼지(PM2.5) 농도는 15일부터 '심각한 오염' 수준에 도달한 뒤 16일에도 계속될 전망이다.
오염방지를 위해 서울시 대중교통은 15일 오전 6시~9시, 18시~21시까지 서울시내버스, 커뮤니티 등을 무료로 개방한다. 미니버스, 지하철 1~9호선. Niu'er의 새로운 경전철 차량 라인도 있습니다. 서울시 이외의 회사에서 운영하는 일부 지하철 노선과 인천국제공항으로 가는 지하철은 여전히 요금을 부과하고 있습니다.
버스나 지하철을 탈 때는 여전히 카드를 긁어야 하지만 돈은 공제되지 않습니다. 연합뉴스는 일회용 버스 카드나 월간 이용권을 소지한 승객은 무료 탑승이 불가능하다고 보도했다.
행정안전부가 시행하는 수도권 행정·공공기관의 홀수·짝수 차량 운행 규정에 따르면, 홀수로 끝나는 버스만 운행할 수 있다. 15일 길에서. 자가용은 홀수 및 짝수 제한에 자발적으로 참여합니다.
연합뉴스는 15일 오전 기준 서울의 대기오염 수준이 '약간 오염'됐다고 보도했다.
한국라디오인터내셔널에 따르면 서울시가 지난해 7월 수립한 안개비상 배출가스 긴급저감대책을 올 겨울 들어 두 번째로 내놓은 것으로 알려졌다.
서울은 분지에 위치하고 산으로 둘러싸여 있어 대기오염물질 확산에 도움이 되지 않습니다. 서울에는 먼지 배출이 많은 디젤자동차가 많아 인구밀도와 자동차 보유율이 해마다 증가하고 있다. 한국 언론의 이전 보도에 따르면, 오래된 화력 발전소는 한국 대기 오염의 주요 원인입니다.