2021년 5월 1일, 베이징 서부역에서 많은 고속철도 항공편이 지연되었습니다. 고속 열차의 지연은 매우 드물게 발생합니다. 고속 열차는 일반적으로 열차와 다르다는 것을 우리는 모두 알고 있습니다. 그러나 5월 1일 베이징 서역에서는 이러한 집단적 지연이 발생했습니다. 많은 사람들의 관심을 끌었던 고속열차. 서부역에서 발이 묶인 승객의 대부분은 노동절 연휴 동안 여행하는 관광객들이었습니다. 고속철도 지연은 허베이성 고속철도망의 플라스틱 필름으로 인한 오작동으로 인해 고속철도 접촉망이 파손된 사건이다. 1. 사고 원인을 자세히 살펴보자. 플라스틱 필름이 고속철도망에 접촉했다
허베이성 베이징-광저우 고속철도에서 강풍의 영향으로 플라스틱 필름이 폭발해 고속철도망에 접촉이 발생했다. , 고속철도 지연의 주된 이유는 다음과 같습니다. 현재 국철부에서도 구체적인 멀치필름 현황을 조사 중이다.
그래서 이번 고속철도 지연은 주로 멀치필름 때문이다. 이로 인해 우리나라 철도 시스템은 강풍 등 악천후에 대한 경계가 필요하고, 철도 주변에 대한 관리 및 보호를 실시하여 운행에 도움이 되지 않는 행위의 발생을 최소화할 필요가 있습니다. 고속철도의 운행. 2. 바람이 많이 부는 날씨
이번 사건의 주요 원인은 강풍에 의한 플라스틱 필름 접촉이 있기 때문에 강풍이 부는 악천후에서는 운행이 지연될 가능성이 높습니다. 고속열차 또는 철도 네트워크 장애 및 기타 상황의 경우, 철도부 직원은 악천후 시 고속철도 이동 경로 및 역 진입 시간을 계획하는 데 더욱 주의해야 합니다. 적절한 계획을 세우면 이러한 악천후의 영향을 최소화할 수 있습니다.
3. 난징에는 고속철도 노선이 많다.
이번 영향을 받은 고속철도 노선은 고속철도 노선의 빈도가 높아서, 일반적으로 충격이 발생한 후 뒤따르는 고속철도 세트 효과가 발생해 연쇄 효과가 발생하는데 이는 승객들에게 매우 시급한 일이다.
고속철도가 가능하기 때문에 올해는 기차역 밖에서도 활동할 수 있을 것입니다. 수도 베이징에는 교통망이 너무 많아서 한 고속열차가 다른 고속열차의 출발로 이어지기 쉽습니다. 지연도 있었습니다.