2006년 5월 Margery 씨는 그룹 이사회 이사로 임명되었습니다.
2007년 2월 그는 CEO 겸 집행위원회 의장이 되었습니다. 토탈 그룹.
2010년 5월, 마르제루이 씨는 그룹의 이사회 의장이자 최고경영자(CEO)가 되었습니다. 1995년 미국은 이란에 제재를 가했다. 그러나 토탈은 미국의 무시에도 불구하고 이란에서 석유 및 가스 시추 활동을 계속하고 있다. 긴장감 넘치는 이란 유전 프로젝트 현장에는 프랑스 국기가 게양됐다. 프로젝트 현장에는 유일한 외국 국기였다. 이 깃발의 충성스러운 기수는 당시 Total Middle East의 사장으로 막 승진한 Margery였습니다. 업계 분석가, 투자자 및 경쟁업체의 눈에 Marzherui는 가장 유능한 사람 중 한 명으로 인식됩니다. 그는 한때 사담 후세인 휘하의 이라크 정부와 여러 주요 유전에 대한 탐사 및 개발 계약에 대한 양보를 성공적으로 이끌어 냈으며, 이로 인해 그는 유명해졌고 "미스터 중동"이라는 칭호를 얻었습니다. Margery가 중동에서 취한 일련의 긍정적인 조치는 Total에 많은 이익을 가져왔습니다. 그 후 몇 년 동안 그는 해마다 승진했습니다.
2007년 '미스터 중동'은 인상적인 활약으로 이사회의 신뢰를 얻어 슈아이인을 CEO로 물려받았다. 당시 국제유가는 정점을 찍고 경제위기를 겪기 시작했고 유가도 급락했다. Margerui가 취임했을 때 그는 Total의 변화를 주도해야 하는 중요한 임무에 직면했습니다. 국제 협력 확대, 원자력 산업 진출, 위험과 환경 보호에 대한 모든 사람의 인식 제고를 통해 토탈은 Margery의 지휘 하에 글로벌 정유 및 화학 산업의 침체에도 불구하고 인상적인 성과를 달성했습니다. 2008년에 Total은 106억 유로의 순이익을 달성했습니다. 2009년에는 78억 유로. 2010년 회사의 1분기 순이익은 36억 1400만 달러로 2009년에 비해 21% 증가했습니다. 물론 마저리도 해고, 뇌물 수수 등 부정적인 소식을 피할 수는 없지만, 이것이 그가 토탈에서 계속 리더십을 발휘하고 세계 에너지 및 화학 산업에서 1위를 차지하려는 노력에 영향을 미치지는 않을 것이다. 2014년 10월 21일 뉴스에 따르면, 현지 시간으로 지난 20일 프랑스 석유·가스 대기업 토탈(Total)의 사장인 마저리(Margery)의 전용기가 모스크바 공항에 추락해 승무원 3명이 모두 사망했다.
사고 원인
2014년 10월 23일 이타르타스 통신사는 프랑스 회사 토탈(Total)의 사장이 모스크바 공항에서 비행기 추락 사고로 사망했다고 현지 경찰이 구금했다고 보도했다. 그는 직원 4명의 과실 혐의로 공항에 출두했다. 위 4명은 공항 내 공중 및 지상에서의 비행 안전을 확보하지 못한 혐의로 피의자로 구속됐다. 그 중 한 명은 제설을 담당하는 수석 엔지니어이고, 한 명은 비행 디렉터의 운영을 담당하며, 항공 교통 관제사는 두 명입니다.
러시아 수사부는 조사 결과 사고 당시 제설차 운전자가 술에 취해 있었던 것으로 파악됐다고 밝혔다. 조사관들은 당초 사고 원인을 '항공관제사의 실수와 제설기 운전자의 행동'으로 추정했다. 제설차 운전자는 사고 발생 전 브랜디를 탄 커피 한 잔을 마셨다고 시인했습니다.