< P > 트럭도 한동안 나와 함께 출퇴근을 하며 다른 사람과 일을 겪었고, 나는 그것으로 점차 감정을 키워왔고, 나도 그것에 대해 더 깊은 인식을 갖게 되었다. 늦어서는 안 된다. 생각이 있으면 기록해야 한다. 이번 차량 체험은 주로 에안 V 의 외관, 인테리어, NVH 방음 세 가지 측면에 대한 나의 느낌을 공유한다.
지난 차 작업 게시물에서 이 차의 외관을 언급했다. 한눈에 내 마음을 움직일 수 있는 유형이다. 디테일마다 기갑바람이 가득 차 있어 외관은 20 만급으로 보일 뿐만 아니라 순전 SUV 에서 가장 젊은 운동인 것 같다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), Northern Exposure (미국 TV 드라마) 이 아이디어는 내 뒤의 차 안에서도 인증을 받았다. 동료든 친구든 모두 일치된 이 차의 외관은 개성이 있고 젊은 사람들을 감동시킬 수 있는 차종이기 때문에 평소 차를 몰고 가는 길에 항상 행인의 시선을 끌 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 전반적으로, 나는 외관 조형이 광기 신에너지의 조형 설계 방면에서 또 하나의 큰 발전이라고 생각하는데, 중국인의 최신 설계 수준을 보여준다.
매번 차에 오르기 전에 가장 많이 본 것은 기갑수의 앞얼굴이다. 차고에 있을 때, 내가 차량에 접근하면, 빛의 발톱이 자동으로 켜집니다. 이 분리식 LED 대등은 기갑수 조형 앞얼굴의 가장 중요한 부분이며, 차량이 멈추든 움직이든, 4 개의 LED 주간 운전등이 사람들에게 높은 인식도를 가져다 줍니다. 만약 이전에 이 차에 대한 인상이 있었다면, 쉽게 알아볼 수 있습니다. 이것이 바로 에안 V 입니다. (* 역주: 번역주: 번역주: 번역주: 번역주: 번역주: 번역주: 번역주: 번역주
아래쪽 램프 그룹에는 원광등, 태양등,
< P > 차의 측면은 우리가 흔히 볼 수 있는 차종과 크게 다르다. 특히 앞머리와 뒷걸이가 매우 짧아 베이가 크다. 이 디자인의 장점은 더 나은 조작성과 더 큰 차내 공간이다. 공중부양식 차 지붕과 앞과 뒤 높이의 허리선에 맞춰 앞이 급강하하는 자세를 형성한다. 때때로 대형 노천 주차장에서 차를 찾을 때, 나의 키 우세와 에안 V 의 측면 스타일링을 통해 나는 항상 차량의 위치를 빠르게 찾을 수 있는데, 이는 개인화된 디자인의 이점이기도 하다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
블레이드 모양의 미등이 뒷문 손잡이까지 뻗어나갔지만 실제로 밝힐 수 있는 영역은 꼬리밖에 없었다. 옆쪽도 확장될 수 있다면 에안 V 의 식별도가 한 단계 더 높아져야 한다.
후미 양쪽의 후안개등 스타일도 수직 경랑선을 이용해 기갑 전사의 위엄 있는 기세를 만들어 앞부분과 잘 호응했다.
< P > 꼬리 부분의 선은 앞부분에 비해 그리 풍부하지 않고 빈 곳이 많다. 차의 외관이 유일하게 개선될 수 있다고 생각하는 곳이지만, 무채소가 제각기 좋아하는 곳이기도 하다. 인견지다.
외출을 마치고 차 안에 앉아 음성 조수를 불러 좋아하는 음악을 틀고 향수 시스템을 틀고 따뜻한 커피를 한 모금 마시고 편안한 자리에 누워 있는 것은 몸과 마음의 편안한 즐거움이다. 이 점, 그것은 해냈다.
< P > 요즘 신에너지 자동차의 조형은 대부분 심플함을 추구하고 있으며, 심지어 실물 버튼도 남기지 않는다. 이런 간결함은 확실히 좋은 패션과 기술감을 가져다 줄 수 있지만, 이는 사람들이 잘 아는 차 습관과는 거리가 멀다. 나는 이런 관행에 동의하지 않는다. 이 2 년 동안 내놓은 차종을 비교해 보면 부상식 센터 콘솔+더블스크린+두 폭의 핸들은 가족식 디자인이 됐고, 에안 V 의 인테리어도 이를 계승했다. 모든 기능을 센터 스크린에 통합하는 것을 추구하지 않았다. 자주 사용하는 기능은 더 빠른 키를 주어 조작한다는 것을 알 수 있다. 이것은 내 차의 마음에 꼭 들어맞는다, I? (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마) (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 라이크? It.
신차의 인테리어 스타일은 모든 디테일이 스타일리시하고 넓은 면적에 가죽 소포를 사용했으며, 차 안에 앉아 차 안의 다른 위치 모양을 천천히 관찰할 때 디자이너의 속마음을 느낄 수 있었다.
신에너지차는 과학기술 구성과 밀접하게 연관되어 있어 현재의 신에너지차가 연료차에 없는 고급 기능을 많이 사용하고 있다는 것을 알 수 있다. 이는 신에너지차의 더욱 철저한 전기화 시스템과 큰 관계가 있어야 한다. -응? 산업 디자이너로서 자신의 애차가 어떻게 선진적인 기술 구성을 갖추지 않을 수 있겠는가. 그래서 제가 선택한 이 70 즐거움은 자동운전 기능, 앱을 통해 원격 원버튼 바이러스 백신, 편안하고 안전하며 건강한 자동차 체험을 할 수 있는 자동운전 기능을 갖추고 있습니다. (윌리엄 셰익스피어,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,) -응? APP 의 원격 제어에 관해서는, 이 시스템을 장시간 깊이 체험한 후에 그 사용 감각을 가져다 드리겠습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 원격관리명언)
전동차는 전통적인 내연기관의 음이 없어 NVH 방음 성능 방면에서 큰 장점을 가지고 있다.
내가 차를 가지러 갔을 때 옆집에 빌딩을 짓고 있는 말뚝기의 둥둥둥둥둥둥둥거리는 소리가 귀에 거슬렸다는 것을 기억한다. 내가 차에 타서 문을 닫은 후, 놀랍게도 그 소리는 거의 사라졌다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
또 한 번, 나는 친구의 5 계에 앉았는데, 그 NVH 방음 표현은 모두 의심할 바가 없겠죠. 고속으로 저속으로 내려가 엔진의 소음을 버리는 것 같아요. 제 차의 방음이 지나치지 않은 것 같아요.
자, 이번 차 감정은 잠시 여기까지 왔습니다. 잠시 후에 더 많은 차 경험을 한 후에 더 많은 방면의 차 경험을 드리도록 하겠습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 자동차명언)