중고차를 사는 사람은 이 차의 장단점을 알려줘야 한다. 중고차를 사는 사람은 대부분 새 운전자에 속하며 자동차에 대한 경험이 없기 때문이다.
사실 중고차도 좋고, 가격도 싸고, 어떤 차의 품질도 좋다. 중고차를 사면 너무 싼 차를 사지 마라. 너무 싼 차의 품질은 일반적으로 문제가 된다.
중고차의 가격을 구성하는 것은 브랜드뿐만 아니라 주행 거리도 보아야 한다. 사고가 발생했는지, 경상이 있는지 여부에 따라 달라진다.
중고차를 사는 것은 큰 손해를 보지 않는다. 방금 산 차를 2 년 동안 운전하면 다시 팔면 가격이 3 분의 1 저렴하고, 어떤 것은 반값싸게 살 수 있다. 중고차를 사면 2 년 동안 더 팔면 돈이 별로 들지 않아 비교적 수지가 맞는다.
중고차는 구덩이가 유괴된 것이라고 말하는 사람들이 있는데, 분명히 실제에 맞지 않는다. 360 행은 장원을 내고, 360 행은 모두 좋고 나쁨을 가지고 있다.
중고차 경영은 위험한 사업이다. 첫째, 자금을 압박하고 부지를 차지하며, 각 차는 수만 ~ 수십만 대, 자신의 손에 들고, 여전히 자리를 차지하고, 팔 수 없고, 새 차에 들어갈 수 없고, 부지 공간은 제한되어 있고, 자금도 제한되어 있다. 많은 자동차 상인들이 대출로 들어오는 차인데, 그는 이자를 내야 한다. 둘째, 할인율. 중고차는 신차 판매가격과 시장 변동의 영향을 크게 받습니다. 만약 제조업체가 신차 안내가격을 하향 조정한다면 중고차도 마찬가지로 떨어질 수 있습니다. 그러면 중고차상들은 손해를 보게 됩니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 중고차명언) 또한, 자동차 딜러가 시장 판단에 민감하지 않은 경우 성수기에 많은 수의 자동차를 전진하여 이 지역의 이 주기 (예: 설 전) 에 대한 수요가 클 것이라고 생각했는데, 그 결과 성수기가 끝나고 팔리지 않으면 다음 비수기에는 손을 떼기가 어렵고, 왕왕 반년이 지나야 소화할 수 있고, 더 이상 손을 떼지 않으면 할인율도 무섭고, 자동차도 무섭습니다. (* 역주: 역주: 역주: 역주: 역주: 역주: 역주: 역주) 셋째, 차상이 중고차를 살 때 차상태에 대한 판단이 잘못되면 사고가 난 차가 확인되지 않으면 손해를 볼 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 중고차, 중고차, 중고차, 중고차, 중고차, 중고차, 중고차, 중고차)
이 세 가지 위험뿐만 아니라 각 중고차마다 독특한 특성 (차령, 스타일, 색상, 마일리지, 운전 습관, 자주 운전하는 지역, 사고 상황 ... 완전히 다르다. 신차의 표준화된 제품에서 비표준 제품으로 바뀌었다