카테고리 : 자동차 구매 및 유지
문제 설명 :
자세히 소개해주실 수 있나요?
분석:
이 문제는 복잡합니다.
1966년, 로버는 영국 공산당이 이끄는 레이랜드 자동차 회사(Leyland Motors Company)에 편입되었습니다. 사실 이전에는 로버가 레이랜드 자동차의 주요 부서였습니다. Leyland Motors가 합류했습니다. 레이랜드는 창립 당시 재규어, 미니, 레이랜드, 로버 등 유명 브랜드를 보유한 당시 세계 6위의 자동차 회사였다. 1980년 롤스로이스(약칭 RR)가 레이랜드 대신 영국의 무기거래상인 비커스에 합류했다. RR의 가장 중요한 것은 자동차 사업이 아니라 항공엔진 사업이기 때문이다. 이후 고의적인 정책과 혼란스러운 경영으로 인해 레이랜드는 1980년대 후반 영국 정부에 의해 브리티시 에어로스페이스(British Aerospace)의 관리 하에 놓이게 되었고(비커스는 브리티시 에어로스페이스의 전신이었다) 이때 로버와 롤스로이스는 한 그룹이 되었다. . 그래서 1989년부터 한동안 우리는 브랜드가 아닌 그룹이었죠. (분명히 말했는지는 모르겠지만 꽤 혼란스러운 것 같다. 사실 영국의 자동차 산업은 매우 혼란스럽다.)
여담으로 GE, 롤스로이스, 프랫앤휘트니(Prattamp; Whitney)는 세계 3대 항공기 엔진 제조업체입니다. 롤스로이스의 가장 수익성이 높은 사업은 언제나 항공 사업이었고, 회사의 초점은 오랫동안 항공 산업에 있었습니다. 자동차 사업이 적자를 보고 있었기 때문에 브리티시 에어로스페이스는 이를 BMW와 폭스바겐에 매각했습니다.