1. A4 용지를 쌀 선을 따라 접으세요. 이것은 비행기 종이접기의 일반적인 단계입니다.
2. 주름이라는 단어를 이렇게 접어주세요
4. 앞으로는 이렇게 수정해주세요.
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5. 오른쪽 날개 부분을 왼쪽으로 접고, 꼬리를 원래 접힌 상태로 되돌립니다. ;
6. 모두의 이해를 위해 압축하지 않았습니다.
7. 양쪽을 대칭으로 만듭니다.
8.
9. 날개와 꼬리 사이의 공간을 열어주세요.
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10. p>11. 뒤집어 주세요.
12. 가운데를 접어서 아래쪽을 1cm 남겨두고 접으세요.
13.
14. 튀어나온 삼각형 구조를 접습니다.
15. 꼬리를 접고 접는 각도는 다음과 같습니다. 참고: 날개와 날개 사이에 삼각형이 있습니다. 수직 꼬리는 삼각형의 위쪽과 아래쪽이 동일한지 확인하세요.
16. 손가락을 사용하여 머리 끝을 따라 아래로 눌러 사진 모양을 만듭니다.
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17. 압축;
18. 날개의 직사각형이 앞으로 이동하여 P51 머스탱 항공기의 독특한 방열 입구 구조가 하단에 나타납니다.
19. 비율에 주의하여 동체를 접으세요. 이 예의 크기는 약간 뚱뚱합니다. 이렇게 하면 접는 선이 보입니다. 동체 전면과 동체 후면의 접는 선이 같은 수준이 아닙니다. 반대 방향으로 접어서 조종석의 예비 모양을 펼칩니다.
20. 앞쪽 끝이 날개의 뿌리와 연결된 부분을 접고, 방금 접은 삼각형을 펴서 이렇게 처리하면 날개가 얇아지고 뒤집어지면 볼 수 있습니다.
21. 이 삼각형을 넣어두면 동체의 절반이 거의 접혀 있는 것을 볼 수 있습니다.
22. 사진 속 꼬리날개 각도를 참고해서 앞으로 꼬리날개를 납작하게 만들면 어느 정도 들어가야 할까요? P51 Mustang과도 일치하는 직각입니다. 꼬리를 낮추어 확인하고 적합하지 않은 경우 수직 핀의 뿌리를 이렇게 압축합니다. 수직 지느러미는 약간 짧게 남겨둡니다.
23. 날개를 놓고 꼬리 날개를 조정한 다음 복부 공기 흡입구 앞쪽 끝의 날카로운 모서리를 살짝 접어 넣으면 끝입니다. .