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농산물 저온유통 물류 발전 계획 발표에 관한 국가발전개혁위원회 통지문에 대한 유권해석:

국가발전개혁위원회 장샤오창(張孝强) 부국장은 '농산물 저온유통 물류 발전 계획'에 관한 기자들의 질문에 답변했다.

최근 국가발전개혁위원회는 다음과 같은 내용을 발표했다. “농산물 저온유통물류 발전계획”(이하 “계획”이라 한다) 최근 국가발전개혁위원회 부주임 장샤오창(張孝强)이 기자들과의 인터뷰를 수락하고 '계획'의 배경, 의의, 목표, 임무에 대해 설명했다.

1. '계획'이 나온 배경을 소개해주세요.

답변: 농산물 저온유통물류란 육류, 가금류, 수산물, 야채, 과일, 계란 등 신선한 농산물을 가공, 보관, 운송, 가공하는 것을 말합니다. 유통, 소매 및 기타 링크는 항상 적합한 저온 제어 환경에 있으며 이는 제품 품질과 품질 안전을 보장하고 손실을 줄이며 오염을 최대한 방지하는 특수 공급망 시스템입니다.

새 세기를 맞이한 이후 우리나라의 농산물 저장 및 보존 기술은 비약적으로 발전했으며 농산물 저온 유통 물류의 개발 환경과 조건은 지속적으로 개선되었으며 농산물 저온 유통 물류도 비약적으로 발전했습니다. . 현재 우리나라에서는 매년 약 4억 톤의 신선 농산물이 유통 분야에 들어오고 있으며, 냉장 유통 물류의 비율이 점차 증가하고 있으며, 과일, 야채, 육류 및 수산물의 저온 유통률은 5에 도달했습니다. 각각 15%, 23%, 냉장운송률은 각각 5%, 15%, 23%에 달했다. 농산물 저온체인 물류 인프라 측면에서 전국에 약 20,000개에 달하는 냉장 창고가 있으며, 총 냉장 보관 용량은 880만 톤에 달하며, 그 중 냉각 자재 140만 톤, 냉동 물품 740만 톤, 기계 1,910톤이 포함됩니다. 냉동열차, 냉동차량 2만대, 톤수 10만톤의 냉동선박, 연간 컨테이너 생산능력 100만TEU가 있다. 우리나라 국내 실정에 맞는 저에너지, 저비용 콜드체인 가공기술이 널리 보급되면서 수산물, 비수기 과일·채소로 대표되는 고부가가치 농산물의 콜드체인이 급속도로 성장하고 있다. 콜드체인 물류 기업은 지속적으로 등장하고 있으며 네트워크, 표준화, 규모 및 그룹 발전 추세를 보여주고 있습니다.

그러나 전반적으로 우리나라의 농산물 저온유통 물류 발전은 아직 초기 단계에 머물러 있으며, 아직 대규모적이고 체계적인 저온유통 물류 시스템이 형성되지 못하고 있다. 현대 농업의 발전, 가계 소비, 농산물 수출 확대 등 수요에 비해 여전히 격차가 존재합니다. 국무원은 최근 몇 년간 발행한 중앙문건 1호에서 농산물 저온유통 물류체계 구축을 가속화하고 농산물 유통을 촉진할 필요성을 거듭 강조했다. 콜드체인 물류에 관한 일부 국가 표준, 산업 표준, 지방 표준이 공포 및 시행되었으며 식품 안전법과 같은 중요한 법률 및 규정이 점차 개선되었습니다. 2009년 발표된 '물류산업 조정 및 활성화 계획'에서는 신선농산물의 보관, 가공, 운송, 유통 등 저온유통 물류시설을 개선하고, 신선농산물의 냉장운송 비중을 확충해야 함을 명확히 명시하고 있다. 증가해야합니다. 소비자들 사이에서 농산물 콜드체인 물류의 중요성이 더욱 인식되고 있으며, 사회 전반에 걸쳐 '고품질, 저가' 농산물에 대한 수요가 지속적으로 증가하고 있습니다.

따라서 이러한 발전요구에 부응하고 '물류산업 조정 및 활성화 계획'을 이행하기 위해 선진국이 구축한 '현장에서 식탁까지' 통합 콜드체인 물류시스템에서 배우고, 우리나라의 현재와 결합하여 농산물 저온유통물류 발전실태를 토대로 2010년부터 2015년까지의 계획기간으로 본 계획을 수립하였다.

2. 농업인의 지속적인 소득증대와 주민의 소비안전 확보를 위해 농산물 저온물류 발전을 가속화하기 위한 '계획'을 발표하는 것은 어떤 의미가 있나요?

답변: 최근 몇 년 동안 농업 구조가 조정되고 주민의 소비 수준이 향상됨에 따라 신선 농산물의 생산량과 유통량이 해마다 증가하고 있습니다. 신선한 농산물의 안전과 품질을 위해 필요합니다. 따라서 농산물 저온유통물류 발전을 가속화하는 것은 농가의 지속적인 소득증대를 촉진하고 소비안전을 보장하는데 큰 의미가 있다.

우선 농산물의 대규모 유통에 대한 객관적인 요구를 충족시키기 위함이다. 개혁개방 30년을 거쳐 우리나라의 농업구조조정은 눈부신 성과를 거두었고, 지역적, 품종배치가 점차 최적화되었으며, 농산물 유통은 대규모화, 장거리화, 비수기적 특성을 나타냈다. 이는 농산물 물류 서비스의 규모와 효율성에 대한 더 높은 요구 사항을 제시합니다. 특히, 신선 농산물의 지역적 대규모 생산량과 비수기 판매가 증가함에 따라 농산물의 지역 간 신선 유지 운송 개발을 가속화할 필요성이 시급하다.

둘째, 주민의 소비를 충족시키기 위해 꼭 필요한 보장이다. 도시와 농촌 주민의 소비 수준과 소비력이 지속적으로 향상됨에 따라 주민들은 농산물의 다양성, 신선도 및 영양에 대한 요구가 높아지고 특히 식품 안전에 대한 관심이 높아지고 있습니다.

농산물 저온유통 물류 발전을 가속화하는 것은 농산물의 품질을 보호하고 영양 손실을 줄이며 식품 안전을 보장하는 데 필요한 수단이 되었습니다.

셋째, 농가 소득을 늘리는 중요한 방법이다. 오랫동안 우리나라 농산물은 심각한 생산 후 손실을 입었으며, 과일, 야채, 육류, 수산물의 유통 부패율은 각각 20~30%, 12%, 15%에 달했습니다. 과일과 야채만 해도 1000억 위안이 넘습니다. 신선한 농산물이 시장에 출시된 후 저장 및 운송 능력이 제한됩니다. 농산물의 "판매 어려움"과 계절적 가격 변동 사이의 모순은 종종 두드러집니다. 생산을 늘리면서 소득을 늘리기 위해. 농산물 저온유통 물류의 발전은 농산물의 생산 후 손실을 줄일 수 있을 뿐만 아니라, 계절에 따른 농산물의 균형 있는 판매를 촉진하고 농가의 안정적인 소득 증대를 촉진할 수 있습니다.

넷째, 우리나라 농산물의 국제경쟁력을 향상시키는 중요한 조치이다. 우리나라는 신선농산물 생산에 있어 강한 비교우위를 가지고 있으나, 저온유통의 발전이 늦어서 우리나라의 야채, ​​과일 수출은 전체 생산량의 1~2%에 불과하고 그 중 80%를 차지한다. 국제시장에서 경쟁력이 부족한 1차 제품이다. 특히 최근 선진국들이 수입 농산물에 대한 접근 기준을 지속적으로 개선함에 따라 관련 품질, 기술 및 녹색 장벽이 우리나라의 농산물 수출을 제한하는 중요한 장애물이 되었습니다. 농산물 저온유통 물류 발전을 가속화하면 수출 농산물의 품질을 향상시키고, 무역장벽을 돌파하며, 국제 경쟁력을 높이는 데 도움이 될 것입니다.

3. 현재 우리나라 농산물 저온유통 물류 발전에 어떤 문제가 있나요?

답변: 최근 몇 년 동안 우리나라의 농산물 저온유통 물류가 선진국에 비해 급속히 발전했지만 여전히 몇 가지 두드러진 문제가 있는데, 주로 다음과 같습니다.

첫째, 신선농산물 콜드체인 유통 비중이 낮다. 유럽, 미국, 캐나다, 일본 등 선진국의 육류 및 가금류의 저온 유통률은 100%에 도달했으며, 야채 및 과일의 저온 유통률은 95% 이상에 도달했습니다. 우리나라의 신선한 농산물이 아직도 상온에서 유통되고 있어요.

둘째, 콜드체인 물류 인프라 역량이 심각하게 부족하다. 우리나라의 1인당 냉장보관 용량은 7kg에 불과하며, 냉장 및 보온 트럭은 화물 트럭의 0.3%에 불과합니다. 기존 냉동 및 냉장 시설은 일반적으로 낙후되어 있으며 대규모 농산물 도매시장 등 핵심 물류 노드가 불균형합니다. 지역 농산물 유통센터도 부족하고 냉장, 냉장시설도 부족하다.

셋째, 콜드체인 물류 기술 육성이 뒤처져 있다. 신선 농산물에 대한 생산 후 사전 냉각 기술과 저온 환경에서의 등급화 및 포장과 같은 상업적 가공 방법은 아직 대중화되지 않았습니다. 운송 링크의 온도 제어 방법은 원시적이고 광범위합니다. 선진국에서는 널리 사용되지만 널리 사용되지는 않습니다.

넷째, 제3자 콜드체인 물류기업의 발전이 뒤처져 있다. 농산물 저온유통물류 발전과정에서는 아직 고품질, 저가의 메커니즘이 형성되지 않았으며, 저온유통물류 서비스체계도 아직 완전히 확립되지 않았다. 기존의 콜드체인 물류 기업은 주로 힘이 약하고 유통 규모가 작으며 서비스 표준이 일관되지 않은 중소기업입니다. 자원을 통합하고 산업을 발전시킬 수 있는 능력을 갖춘 대규모 콜드 체인 물류 기업은 이제 막 시작되었습니다.

다섯째, 콜드체인 물류의 법적 규제체계와 표준체계가 미비하다. 콜드체인 물류의 각 링크에서 시장 주체의 행동을 규제하는 법률 및 규제 시스템이 아직 확립되지 않았습니다. 콜드 체인 물류의 각 링크에서 시설, 장비, 온도 제어 및 운영 사양에 대한 통일된 표준이 부족합니다. 정보자원의 효과적인 연계가 어렵습니다. 선진국에서 일반적으로 시행하고 있는 관련 규정은 우리나라에서 아직 추진 초기 단계입니다.

4. '계획'에서 설정한 개발 목표는 무엇인가요?

답변: '계획'에는 2015년까지 고효율, 대규모, 신기술을 갖춘 지역간 콜드체인 물류유통센터를 다수 건립하고 콜드체인 핵심기술을 구축한다는 것이 명확하게 명시돼 있다. 강력한 자원 통합 능력과 국제 경쟁력을 갖춘 핵심 저온 유통 물류 기업 그룹을 형성합니다. 먼저 합리적인 레이아웃, 첨단 시설, 상류 및 하류 연결, 완벽한 기능, 표준화된 농산물 저온 유통 서비스 시스템을 구축했습니다. 관리 및 건전한 표준. 육류 및 수산물의 저온 유통 수준이 대폭 향상되고 식품 안전 보장 능력이 대폭 향상되었으며 과일 및 야채 저온 유통 물류 발전이 더욱 가속화되었습니다. 과일, 채소, 육류, 수산물 등의 콜드체인 순환율은 각각 20%, 30%, 36% 이상으로 늘렸고, 냉장운송율은 약 30%, 50%, 65%로 높아졌다. 유통링크에서의 제품 부패율은 각각 15%, 8%, 10% 이하로 감소되었습니다.

5. '계획'에서 파악한 주요 업무는 무엇인가요?

답변: '계획'에서 제시한 지도 이념은 시장 중심, 기업 중심으로 저온 유통 물류 기술, 사양 및 표준 시스템 구축을 가속화하고 저온 유통 인프라를 개선하는 것입니다. 저온 유통 물류 육성 체인 물류 기업은 농산물의 생산 후 손실과 유통 비용을 줄이고 농가의 소득을 증대하며 농산물의 품질과 소비 안전을 보장하기 위해 통합 저온 유통 물류 서비스 시스템을 구축합니다. '계획'에서는 또한 농산물 저온 유통망 구축을 위한 7가지 주요 과제를 식별합니다.

첫 번째는 현대 저온 유통 물류 개념과 기술을 촉진하는 것입니다. 전체 콜드체인의 중요성에 대한 홍보를 강화하고, 기업이 콜드체인 물류 개념과 기술을 사용하도록 장려하며, 관련 링크에서 저온 관리를 수행하고, 원산지에서 도착지까지 신선 농산물의 통합 콜드체인 물류 운영을 실현합니다. 판매. 관련 기업의 온도 모니터링 및 추적 시스템 구축을 강화하여 생산 및 유통의 모든 측면에서 농산물의 품질 관리 및 안전성을 달성합니다.

두 번째는 콜드체인 물류 표준제도 개선이다. 농산물 저온물류 운영규격과 기술표준을 제정, 추진하고 HACCP에 기초한 전과정 품질관리 시스템을 구축하며 품질안전인증과 시장접근 시스템을 적극적으로 추진한다.

셋째는 주요품종, 중점지역 농산물의 저온유통 물류체계를 구축하는 것이다. 육류 및 농산물 저온체인 물류 발전을 장려하고 수산물 저온체인 물류 시스템 구축을 가속화하며 과일 및 채소 저온체인 물류 발전을 점진적으로 추진한다. 중국 중부 및 남부에서 주강 삼각주, 장강 삼각주, 홍콩, 마카오 및 기타 해안 지역, 북동부 지역에서 황화이하해, 남동부 해안에서 베이징-천진 지역까지 돼지고기 냉장 유통 시스템을 적극적으로 개발합니다. 지역, 장강 유역 및 기타 우세한 수산물 생산 지역을 중서부 지역으로 연결 대형 및 중형 도시의 수산물을 위한 저온 유통 시스템 사과, 감귤류, 열대 과일 및 기타 특수 과일의 과일을 위한 저온 유통 시스템; 생산지에서 대도시까지, 비수기 야채와 특산 야채를 남쪽에서 북쪽으로, 동쪽에서 서쪽으로 운송하는 콜드체인 물류 시스템입니다.

넷째는 제3자 콜드체인 물류기업 육성을 가속화하는 것이다. 강력한 경제력, 선진적인 비즈니스 개념 및 관리 방법, 강력한 핵심 경쟁력을 갖춘 대규모 저온 유통 물류 기업 그룹을 육성합니다. 기업이 생산 및 판매 장소에 저온 보존 시설을 구축하고 근원지에서 저온 제어를 실현하며 생산 기업을 핵심으로 하는 저온 유통 시스템을 구축하고 생산 및 판매 현장에서 저온 유통 물류를 효율적으로 도킹하도록 장려합니다. 판매 시장. 대규모 소매 기업이 신선 식품 유통 센터를 구축하고 제3자 저온 유통 물류 서비스를 제공하도록 장려합니다.

다섯째, 콜드체인 물류 인프라 구축을 강화한다. 도매시장 등 중요한 농산물 물류 거점의 냉장시설 건설을 강화하는 데 중점을 두고, 대도시와 중형 도시 주변에 다수의 신선 농산물 저온 유통가공 센터의 계획과 배치를 가속화하고, 농산물 가공 온도 조절 시설, 저온 유통 물류 지원 시설 개선 등 다양한 시설을 구축합니다.

여섯 번째는 콜드체인 물류 장비와 기술 고도화를 가속화하는 것이다. 다양한 고성능 냉각 및 냉동 장비, 자동화된 분류, 청소 및 냉동 장비의 연구 개발 및 홍보 강화에 중점을 두고 다양한 에너지 절약형 및 환경 친화적인 다양한 신규 저온 유통 물류 기술의 독립적인 연구 개발, 도입, 소화 및 흡수를 가속화합니다. 가공 및 포장 장비와 기타 저온 유통 물류 장비는 과학 기술 성과의 전환을 위한 효과적인 메커니즘을 개선하고 저온 유통 산업의 자주 혁신 능력과 기술 수준을 지속적으로 향상시킵니다.

일곱째, 콜드체인 물류 정보화를 추진한다. 다양한 신선 농산물의 콜드체인 물류를 위한 지역 공공 정보 플랫폼을 구축함으로써 데이터 교환 및 정보 공유가 가능하며, 콜드체인 물류 자원을 최적으로 배치할 수 있습니다. 기업의 정보화 구축을 장려하고 콜드체인 물류 사업 관리의 정보화 관리 수준을 향상시킵니다. 바코드, RFID 등 기술 적용을 촉진하고, 신선 농산물의 품질과 안전성을 위한 전 과정 모니터링 시스템 플랫폼을 구축합니다. 저온 유통 물류 정보 제출 및 정보 교환에 대한 책임 메커니즘을 명확히 하고, 정부 규제 기관의 저온 유통 정보 수집 및 처리 능력을 향상시키며, 산업 감독 및 품질 보증 수준을 향상시킵니다.

6. 농산물 저온유통 물류 개발에 대한 자본 투자를 강화하기 위해 어떤 조치를 취합니까? 우리의 투자 우선순위는 어느 분야입니까?

답변: 콜드체인 물류 시설 건설은 시장 메커니즘의 역할을 충분히 발휘하고 기업이 투자를 늘리도록 장려하며 다양한 채널을 통해 건설 자금을 조달해야 합니다. 대규모 냉장보관시설, 냉장운송차량, 제품품질 인증 및 추적성, 기업정보화 등 중요한 사업에 대해 중앙정부와 지방자치단체가 필요한 지도와 지원을 제공할 수 있다. 농산물 저온유통 물류기업에 대한 자금조달 경로를 다방면으로 확대할 필요가 있다. 은행 금융기관은 적격 농산물 저온유통 물류기업에 대한 금융 지원을 확대하고 지원 금융 서비스를 제공해야 합니다.

'계획'에서는 농산물 저온 유통 물류 분야에서 우리가 장려하는 핵심 투자 분야가 될 8가지 주요 프로젝트를 제안합니다.

첫째, 냉장 보관 건설 프로젝트 . 저장 시설에 대한 긴급한 수요를 충족시키기 위해 기업이 기술 혁신과 기존 저온 저장 시설의 완전한 활용을 기반으로 첨단 시설, 에너지 절약, 환경 보호, 고효율 및 적용을 갖춘 다수의 저온 저장고 건설을 가속화하도록 장려합니다. 사회 전체에서요. 2015년까지 혁신, 확장, 신축을 통해 사회 전체가 냉장 저장 용량을 1,000만 톤까지 늘릴 수 있도록 추진합니다.

두 번째는 저온유통가공센터 건립사업이다. 기업은 육류 및 수산물 세분화, 과일 및 야채 분류, 포장, 가공 등의 가공 프로세스를 중앙에서 완료하기 위해 대도시 및 중소 도시 주변의 저온 조건에서 운송 및 유통 기능을 갖춘 여러 유통 센터를 계획하고 구축하는 것이 좋습니다. 통합 냉장 보관 시스템을 형성하는 보관.

세 번째는 콜드체인 운송차량 및 냉동장비 사업이다. 국내 신선 농산물의 저온유통 운송률을 높이기 위해 대규모 저온유통 물류업체가 냉장 운송 차량을 구매하도록 장려합니다. 육류 및 수산물 가공, 유통, 판매업체가 저온유통 개선을 위해 저온유통 시설 및 장비를 구매하도록 장려합니다. 처리 능력이 점차적으로 감소하여 "중단" 체인' 현상이 발생합니다.

넷째는 콜드체인 물류기업 육성사업이다. 발전 잠재력이 크고 운영 이익이 양호하며 방사선 및 운전 능력이 강한 농산물 저온 유통 물류 기업 그룹을 육성하는 데 중점을 둡니다. 정책 선호 사항 및 기타 방법을 채택하여 물류 서비스 모델 혁신, 자원 통합 강화, 물류 서비스 네트워크 확장, 자산 재편성 및 전략적 협력 강화를 장려합니다.

다섯 번째는 콜드체인 물류의 전 과정 모니터링 및 추적성 시스템 엔지니어링이다. 과일, 채소, 육류, 수산물 등 대규모 농업 생산 및 물류 기업 50개를 선택하여 전 과정 온도 제어 및 추적성 시스템 구축을 주도하고 기존 기업 관리 및 시장 거래 정보 플랫폼을 활용하여 편리하고, 효율적이고 저렴한 농산물 콜드체인 물류정보 추적 시스템입니다.

여섯 번째는 육류 및 수산물의 콜드체인 물류 사업이다. 대규모 육류 및 수산물 기업이 저온 1차 가공 시설을 개발하고, 육류 및 수산물의 냉장 운송 및 전체 공정 모니터링 기술을 장려하고, 소매망 내 슈퍼마켓 및 대형마트의 판매 방식을 장려하고, " 원활한" 고기 연결 콜드체인 물류 시스템. 중앙 정부 직속 돼지고기 저장고 및 지방 돼지고기 저장고 건설을 강화하고 기업 냉장에 의존하여 돼지고기 저장고 시스템을 개선하며 정부의 돼지고기 시장 규제 능력을 향상시킵니다.

일곱 번째는 과일·채소 콜드체인 물류 사업이다. 등급 분류, 포장, 사전 냉각 등 상업 가공 및 냉장 저장 링크 건설을 강화하는 데 중점을 두고 주요 생산지의 과일 및 야채 제품에 대한 저온 유통 물류 시설 개선을 추진합니다. 냉장운송을 적극적으로 발전시키고, 주요 판매구역의 과일, 채소 저온유통 유통시설 건설을 건전히 하며, 중앙집중적 조달과 지역 간 유통능력을 갖춘 현대적인 과일, 채소 유통센터를 발전시킨다. 기업이 저온유통물류시설 건설을 가속화하고 일정한 규모와 경쟁력을 갖춘 제3자 청과물류 서비스기업을 적극적으로 육성하도록 독려한다.

여덟 번째는 콜드체인 물류 감독검사 시스템 사업이다. 저온 유통 물류 생산, 가공, 저장, 운송, 운송, 수출입 등 주요 링크에 대한 감독 및 검사 인프라 구축을 개선합니다. 주요 콜드체인 건설 프로젝트에서는 감독 및 테스트 시설이 동시에 건설됩니다. 기존 감독 및 테스트 자원을 활용하여 주요 생산 기지, 가공 기지, 유통 센터, 환승 센터 및 수출입 항구의 검사 및 테스트 기능을 더욱 향상시키고 감독 수준을 향상하며 제품 품질과 안전을 보장할 것입니다.

7. '계획'의 원활한 이행을 보장하기 위해 어떤 보호 장치가 마련되어 있습니까?

답변: 우리나라 농산물 저온유통 물류의 신속하고 건전한 발전을 조속히 촉진하고 '계획'의 원활한 이행을 보장하기 위해 우리는 일련의 보호 조치를 취할 것입니다.

첫째, 조율을 강화하라. 농산물 저온유통 물류시스템 구축은 부서간, 산업간, 지역간 연계가 많고 산업체인이 길기 때문에 다방면에서 협력과 지원이 필요한 사업이다. 관련 부서와의 조정과 협력을 강화하여 시너지를 형성하고 통일된 방식으로 계획을 구성 및 실행하며 저온 유통 물류 발전의 현저한 모순과 중대한 문제를 조정 및 해결하여 계획 목표의 실현을 보장할 것입니다.

두 번째는 자원을 통합하고 투자를 늘리는 것입니다. 합병 및 재편, 지분 보유, 합작 투자 등을 통해 기존 신선 농산물 생산 및 가공 기업, 도매 시장, 저온 유통 물류 기업, 항만, 터미널 및 항공 운송 허브의 저온 유통 자원을 통합하고, 국가 및 지역에 대규모 저온 물류 센터를 설립하기 위해 협력하고 시설을 업그레이드하고 변화시키는 속도를 가속화합니다. 시장 메커니즘의 역할을 충분히 발휘하고 기업이 투자를 늘리고 금융 기관이 자금 조달을 지원하도록 장려하는 동시에 중앙 정부와 지방 정부가 중요한 프로젝트에 필요한 지도와 지원을 제공할 수 있습니다.

세 번째는 혁신을 장려하고 인재를 육성하는 것입니다. 저온유통물류 기술 및 장비의 혁신과 연구개발을 강화하고, 농산물 저온유통물류 신기술 및 신기술, 고효율, 에너지 절약형 대용량 냉각냉동기계 신기술에 대한 집중 연구개발을 수행한다. , 모바일 냉각 장치. 동시에, 대학이 저온 유통 물류 관련 학과 및 전공을 설립하고, 관련 과정을 개설하고, 농산물 저온 유통 물류 직업 교육을 개발하고, 관련 단위가 기술 훈련과 계속 교육을 실시하도록 장려하고, 농산물 저온유통 물류 산업을 위한 인재 인센티브와 유연한 메커니즘을 촉진합니다. 고품질 인재 팀 구축을 촉진합니다.

넷째는 관련 정책과 규정을 개선하는 것이다. 농산물 제3자 콜드체인 물류기업의 특성을 고려해 법인세 차액납부 시범방식을 개선하고 정책 향유 범위를 확대하겠습니다. 냉장 창고 건설을 위한 토지를 합리적으로 배치하고, 저온 유통 물류 기업 설립을 위한 사전 승인 절차를 단순화하며, 저온 유통 운송 차량에 대한 도시 교통 통제를 완화하고, 지역 간 프랜차이즈를 지원하는 운송 차량의 적재 용량을 합리적으로 결정합니다. 냉동운송차량, 차량검사, 차량관리 등을 지원합니다. 콜드체인 물류업체의 물, 전기, 가스 가격은 기본적으로 산업체의 가격과 동일합니다. 저온 유통 물류 법률 및 규제 시스템을 개선하고 의무적인 국가 표준 제정을 더욱 강화하며 HACCP에 기초한 전 과정 품질 관리 시스템과 전 과정 품질 검사 및 감독 메커니즘을 구축하고 저온 유통 물류 운영 표준 및 규정을 제정합니다. 국제 표준에 부합하는 기술입니다.

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