중국남방항공(중국남방항공, IATA 코드 CZ)은 국내선 항공편이 가장 많고 노선 네트워크가 가장 조밀하며 연간 승객 수가 가장 많은 국제 항공 운송 회사입니다. 하늘색 수직 꼬리에 추상적인 빨간색 카폭 무늬가 새겨져 있는 이 항공사는 국제항공연맹(International Airline Alliance)에 가입한 최초의 중국 본토 항공사이자 에어버스 A380과 보잉 787을 모두 운항하는 세계 최초의 항공사입니다.
Southern Air Cargo는 화물 사업을 전문으로 하는 전액 출자 자회사로, 주로 글로벌 항공 특송, 특수 화물 및 일반 화물 물류 서비스를 운영하고 있으며, 기지는 상하이 푸둥 국제공항과 광저우 바이윈에 위치해 있습니다. 공항. 중국남방항공의 화물 항공기 모델에는 화물 전용 항공기와 이중 목적 여객 및 화물 항공기가 포함됩니다. 그중 화물 전용 항공기에는 주로 Boeing 747-400 및 777-200이 포함됩니다. 2015년 8월 기준으로 화물 전용 항공기는 14대입니다. 국가. 중국남방화물국제항공운송회사(China Southern Cargo International Air Transport Company)는 조밀한 노선 네트워크를 통해 중국 전역을 집중적으로 포괄하고 아시아 전역으로 전파하며 유럽, 미국, 호주 및 아프리카의 주요 도시를 연결하는 배꼽 운송 서비스를 제공할 수 있습니다.
중국남방항공의 사업은 1950년(경음년) 5월로 거슬러 올라갑니다. 중국 민간항공국은 중국남방항공의 전신인 군사 위원회 민간 항공 광저우 사무소를 광저우에 설립했으며, 1959년 1월 중국 민간항공국을 정식으로 설립했습니다. 광저우 관리국은 개편 이후 중국 중남부 5개 성(광둥, 광시, 후난, 후베이, 허난)의 항공 여객 및 화물 판매를 담당합니다. 제도 개혁에 따라 1993년 1월 중국남방항공은 국가의 승인을 받아 '중국남방항공'(그룹)회사로 이름이 바뀌었고 같은 해 보잉 777 여객기를 주문했습니다. 관련 데이터에 따르면 2013년 중국남방항공은 승객 9,180만 명, 화물 및 우편물 128만 톤, 총 운송 매출액 175억 톤-킬로미터를 기록했으며, 이는 각각 중국 전체 민간 항공량의 30.2, 20.5, 24.4를 차지합니다. .