1. 청두-두장옌: 시멘트와 아스팔트 포장이 깔린 55km의 평지 도로를 따라 식사할 수 있는 레스토랑이 있습니다.
2. 두장옌-잉슈(Dujiangyan-Yingxiu): 50km, 약 20km의 오르막길을 따라 3개의 터널을 통과하므로 안전에 유의하세요. 마지막 터널을 지나면 10km가 넘는 내리막길이 시작되고, 이후 완만하게 오르막길을 4km 정도 올라가면 영수에 이른다. 숙소: 우편통신 게스트하우스, 1인당 10위안, 상태가 별로 좋지 않음, 공용 화장실 및 화장실.
3. 잉시우-월롱: 약 50km, 처음 20km는 도로로 인해 상태가 좋지 않음 공사가 진행 중이고, 모래는 돌길이며, 앞으로 30km는 아스팔트 도로로 기본적으로 완만한 오르막길로 이어집니다. 30km 떨어진 곳에 점심을 먹을 수 있는 작은 마을이 있습니다. 숙박 시설 : Wolong에는 2 층에 숙박 시설이있는 호텔이 많으며 일반적으로 1 인당 10-15 위안이며 조건이 좋지 않습니다.
4. Wolong-Dengsheng Protection Station: 시멘트 도로와 아스팔트 도로로 40km 이동 중 인룽 협곡을 즐길 수 있으며 기본적으로 길고 완만한 오르막길입니다. 36km 지점에는 국수와 볶음밥을 맛볼 수 있는 포레스트 검프 쇠고기 식당과 하드코어 여행자들의 수많은 메시지가 담긴 방명록이 있어 묵을 수 있다. 4km 앞에는 덩셩보호소(Deng Sheng Protection Station)가 있습니다. 호텔도 숙소도 없습니다. 당일 발랑산에 가지 않으시면 포레스트 검프 비프 레스토랑에서 식사와 숙박을 하실 수 있습니다. 숙박 시설: Forrest Gump Beef Restaurant, 1인당 10위안, 샤워 시설은 필요하지 않습니다.
5. 덩셩(Deng Sheng) - 리롱(Rilong)은 76km, 발랑산(Balang Mountain)은 해발 4523m입니다. 덩셩(Deng Sheng)에서 시작하여 발랑산(Balang Mountain)까지 36km 거리에 물이 채워져 있습니다. 라면을 살 수 있는 20km 역, 물이 끓고 있지만 이곳에는 낡은 방이 두 개뿐이어서 숙박하기에 적합하지 않습니다. 계속해서 10km를 올라가면 비석이 있습니다. 이곳이 고개라고 생각하지 마세요. 고개에서 아직 6km가 남았습니다. 고개에서 산을 따라 리롱까지 약 30km를 내려가는 길에 마오비대교 전망대를 지나 다시 쓰구냥봉을 바라볼 수 있다. 숙박 : Sunshine Yi Youth Inn, 깨끗하고 깔끔하며 부드러운 이불, 목욕용 온수, 주인도 야외 활동을 좋아하며 그에게서 지역 관광 정보를 배울 수 있습니다. 1인당 25위안입니다. 유명한 Lu Sange의 집도 근처에 있으며, 등산 애호가들은 그의 집을 방문하여 고인을 추모할 수 있습니다.
6. 리롱-샤오진 55km, 샤오진-단바 63km 아스팔트 도로, 도로의 90%가 내리막이고, 길을 따라가는 풍경이 아름답고, 특히 티베트에는 작은 다리와 흐르는 물이 있습니다. 앞쪽에는 꽃들이 아름답게 피어 있었고, 가는 길에 우리는 가진산을 지나갔습니다. 가는 길에 Xiaojin에서 점심을 먹을 수 있습니다. 숙박: Tashi Zhuokang Hotel. 다리를 건너 오른쪽으로 500m 걸어가면 주유소 대각선 맞은편에 있습니다. 주인도 우리가 타는 것을 보고 방당 30위안만 청구했습니다. 더블룸 내부에 욕실이 있으며, 24시간 온수가 제공됩니다. 단바(Danba)의 티베트 마을과 조각된 건물은 볼만한 가치가 있습니다. 그의 집 맞은편 2층 레스토랑에서 식사할 수 있습니다. 게다가 보행자 거리 입구(병원 근처)에 정말 맛있는 절인 야채와 신선한 고기를 곁들인 찐빵을 파는 작은 가게가 있다는 것을 언급하고 싶습니다.
7. 단바 - 회원사 90km, 회원사 - 팔미 9km, 해발 약 4000m의 거달량자 교차: 아스팔트 도로, 완만한 오르막 경사 60km, 산길 10km, 20개 킬로미터 내리막. 64km 지점에 온천이 있고, 강 건너편에는 나무다리가 있다. 온천에서 2km만 가면 얄라산이 보입니다. 여기에는 회원사까지 아직 10km가 남아 있음을 나타내는 고속도로 표지판이 있습니다. 실제로는 최소 20km는 되어야 합니다. 회원사는 고개에서 내리막으로 약 10km 떨어진 길 오른쪽에 있는 갈림길에서 약 3km 떨어져 있습니다. Huiyuan Temple에서 Bamei까지 전체 구간이 내리막입니다. 숙박 : 그날 밤 Huiyuan Temple에 머물고 다음날 유명한 사찰을 방문 할 수 있습니다. 관심이 있으시면 살아있는 부처님이 기증 한 초등학교도 방문하실 수 있으며 아이들과 더 많이 소통하실 수 있으며 깊이 이해하게 될 것입니다. 아이들
우리의 순수함과 솔직함.
8. Bamei-Daofu 78km, Songlinkou 고도 3956m : 아스팔트 도로, 기본적으로 평탄한 도로, 42km는 Longdeng 초원, 길을 따라 레스토랑이 없으며 목조 주택의 티베트 주택에 갈 수 있습니다. 길가 46km에 고갯길이 있는데 여기서 내려가는 빨래판 길이 8km 정도 있어 손이 저릴 수 있으니 속도 조절이 필요하다. 이후 아스팔트 도로는 다오푸(Daofu)까지 내리막길로 이어집니다. 길을 따라 있는 다오푸(Daofu) 가옥은 매우 독특하고 다채롭습니다. 숙박 시설 : Aribuzang Residential House, 3 인실 20 위안, 매우 깨끗하고 온수 욕조가 있습니다. 주인의 이름은 롭상 초덴(Lobsang Choden)입니다. 그는 카운티 문화국에서 일하며 티베트 문화에 대해 폭넓은 연구를 하고 있습니다. 티베트 문화에 대해 더 알고 싶은 분들은 그와 토론하실 수 있습니다.
식사는 대각선 맞은편에 있는 Forget-Me-Not Sichuan 레스토랑으로 가실 수 있습니다. 음식은 매우 정통하고 매우 위생적이지만 가격은 다른 레스토랑보다 조금 더 비쌉니다.
9. 도푸-루화(Daofu-Luhuo) 76km: 아스팔트 도로, 기복이 심한 도로, 기본적으로 고도가 높지 않음. 49km에 온천 별장이 있고 약 800m 안에 레스토랑이 있음. 식사하세요. 숙박 : Tuanjie Road에있는 Casa Hotel은 석비를보고 오른쪽으로 가면 Tuanjie Road가 있습니다. 트리플 룸은 1 인당 20 위안이며 온수와 욕실이 있습니다. 지역 내 상대적으로 비용 효율적인 호텔. Luhuo는 꽤 혼란스럽습니다. 많은 승려들이 돈을 요구할 것입니다. 외출 시 안전에 주의하시기 바랍니다.
10. Luhuo-Ganzi는 106km, Luoguoliangzi는 해발 3962m입니다. 처음 53km는 기본적으로 구불 구불 한 도로이며 53km는 Zhuwa를 떠난 후 점심과 숙박을 할 수있는 Zhuwa Township입니다. Township 오르막길을 시작하면 76km 지점이 고개입니다. 15km의 내리막길을 지나면 Garze까지 아직 15km의 평탄한 길이 남아 있습니다. 숙박 시설 : 강 가장자리에있는 Huifeng 숙박 시설, 1 인당 20 위안 욕실이 있지만 목욕할 수있는 온수는 없으며 조건은 평균이며 사장님은 친절합니다. Ganzi에서 자동차 수리가 필요하시면 우체국 근처 200미터 주차장에 가서 Master Hu를 부르시면 됩니다.
11. 간지-마니간게는 90km, 이름 없는 산길은 해발 4,000m이다. 아스팔트 도로, 처음 35km는 기복이 심한 도로이고 그 이후에는 고개가 50km쯤 된다. , 그리고 10km가 넘는 내리막길을 계속합니다. 가파른 오르막이 몇 개 더 있습니다. 숙박 시설 : Manigango 숙박 부서, 흥정 후 1 인당 15 위안, 조건이 매우 열악하고 전기도없고 물도없고 바닥이 더럽지 만 선택의 여지가 없습니다. 1층에서 먹어도 맛있고 특히 밥은 한그릇이라 향이 아주 좋습니다.
12. 마니간게에서 데게까지 118km, 해발 5050m에서 퀴어산 건너기: 마니간게에서 신루하이까지 12km, 아스팔트 도로, 신루하이 티켓은 20위안/무, 계획이 있다고 합니다. 안으로 들어가려면 강을 건너야 합니다. 신루하이(Xinluhai) - 3개 코스, 13km(3개 코스는 해발 4,100m), 아스팔트 도로, 완만한 경사 오르막. 클래스 3 - 클래스 4는 10km(클래스 4는 고도 4500m)이며 자갈길과 완만한 경사로 오르막이 있습니다. 4등급 - 퀴어 산 8km, 구불구불한 산길, 고개에서 내리막 약 30km, 데게에 도달하기까지 30km 이상의 구불구불한 도로가 있습니다. 제안: 이 도로 구간은 첫날에 신루하이(Xinluhai)를 지나 신루하이(Xinluhai)에서 즐거운 시간을 보낸 후 3, 4번째 도로로 이동하여 숙박할 수 있습니다. 침대나 이불을 사용하는 경우에는 고도가 낮을수록 따뜻하므로 Class 3에 거주하는 것이 좋습니다. 다음날 우리는 Queer Mountain을 건너 곧장 Dege로 향했습니다. 숙박 시설 : Rongbu Ezha Hotel, 3 인실 20 위안, 상당히 깨끗하고 전용 욕실, 목욕 추가 비용 5 위안 / 인, 조건은 Dege Hotel보다 낫습니다. Dege Bible Printing House를 방문 할 수 있습니다. 티켓은 1 인당 25 위안이며 오전 11시 30 분까지만 방문 할 수 있으며 오후 2시에 개장합니다.
13. 데게(Dege) - 장다는 115km에 이르고 돌라산(Dola Mountain) 4245m를 오른다. 데게(Dege)에서 26km는 진샤강 다리(Jinsha River Bridge)이며, 그 후 36km 떨어진 곳에 작은 마을이 있다. , 숙박이 가능하며 매점도 있습니다. 이 작은 마을을 지나서 우리는 산을 오르기 시작했습니다. 고개는 61km이고, 이 내리막을 지나면 약 30km의 도로가 기본적으로 평탄한 오르막입니다. 내리막길에서는 아이들이 차를 쫓아오거나 소지품을 가져가는 것을 조심하세요. 105km 떨어진 곳에 묵고 먹을 수 있는 동포호텔이 있다. 동포호텔 몇백 미터 앞에는 물과 전기 게스트하우스가 있다. 숙박 시설: 동포 호텔은 1인당 10위안이며 침대 외에는 아무것도 없습니다. 장다에 갈 수 있다면 4인실 기준 1인당 20위안인 교통호텔(Transportation Hotel)에 묵을 수 있다. TV와 전용 욕실이 있지만 샤워는 할 수 없다. 우체국 맞은편에 캔캔치킨 간판이 있는 작은 가게가 있는데, 캔캔치킨과 전골국수를 맛볼 수 있는데 맛있습니다.
14. Jiangda - Tuoba 126km, Fanxuejila Mountain 4240m, Songlayi Mountain 4481m: Jiangda에서 기본적으로 아스팔트 도로가 있는 평평한 경사면이며 32km 이후에 오르기 시작합니다. 도로 상태가 좋지 않습니다. 43km를 가면 설길산 고개에 도달합니다. 내리막으로 13km를 지나면 식사와 숙박이 가능한 칭니 동굴(56km)에 도달합니다. 칭니동(Qingni Cave)에서 송라이산(Songlai Mountain) 기슭까지 완만한 오르막길이 약 40km, 관개까지 가파른 경사길이 5km, 투오바(Tuoba)까지 내리막길이 26km이다.
숙박 시설 : Tuoba의 생활 환경은 매우 열악하고 숙박 시설이 2 ~ 3 곳 밖에 없으며 모두 매우 더럽습니다. 우리는 1 인당 10 위안의 비용으로 사천 스타일 호텔에 묵었습니다. 아침 식사 비용은 한 그릇에 5위안입니다.
15. 투오바 - Qamdo: 120km의 아스팔트 도로입니다. 도로 상태는 주로 내리막이지만 기본적으로 완만한 내리막입니다. 긴 등반 구간도 여러 개 있습니다. 길을 따라가는 풍경은 꽤 좋으며 기본적으로 협곡을 걷는다. 숙박: Liu Xin Guest House, No. 84 Jusheng Street, Agricultural Bank of China Building 바로 맞은편. 트리플 룸의 가격은 1인당 15위안입니다. 전용 욕실에는 목욕을 위한 온수가 제공되며, 세탁을 위해 사장님의 세탁기를 빌릴 수도 있습니다. Tel.4826229
16. 참도-지탕진 68km, 니안라산 3465m : 아스팔트 도로, 기본적으로 강을 따라 Qamdo에서 나와 Jiaping Road로 완만하게 내리막, 49km 이후 오르막길 시작, 57km 지점은 고개(즉, 214번 국도 기념물 1,274km)입니다. 7km의 내리막길을 지나면 지탕진(214번 국도 1,281km 기념물)에 도달합니다. 숙박 : Jixiang Hotel, 1 인당 10 위안, 비교적 깨끗하고 공중 화장실이 있으며 목욕은 허용되지 않습니다.
17. 지탕 타운-방다 공항 66km, 방다 공항-방다 44km, 판랑라 산 4572미터: 아스팔트 도로, 지탕 타운을 떠나자마자 큰 내리막이 있고, 이후 모든 길을 오르기 시작합니다. 랑라산(Langla Mountain)으로 올라가는 길은 지탕 마을(214번 국도 1412km 기념비)에서 31km 떨어져 있습니다. 고개를 넘은 후에도 6km 정도 오르막길이 이어지며 기도 깃발이 있습니다. , 그리고 이 내리막길을 지나면 약 6km의 완만한 오르막이 이어집니다. 66km 거리에 방다공항이 있어 숙박이 가능합니다. 방다공항은 아직 44km 거리에 있는 구간으로, 아직 해발 4,000m가 넘는 고지대를 이동하고 있고, 지형도 넓기 때문에 여행 전체가 기본적으로 바람을 타고 달리는 상황이다. 매우 좋지만 44km의 오르막길을 타는 데 4시간이 걸렸습니다. 방다는 214번 국도의 1,490km 기념비에 있습니다. 제안: 일반적으로 Qamdo에서 Bangda까지의 길은 완료하는 데 이틀이 걸립니다. 하나는 우리가했던 것처럼 첫날에는 지탕 마을에 도착하고 둘째 날에는 방다에 도착하는 것입니다. 두 번째로 큰 지역은 비교적 번영합니다. 여기에 반나절 동안 머무르고 정오에 출발하여 오후 5시에 Jitang Town에 도착할 수 있습니다. 또 다른 방법은 첫째 날 니안라산과 랑라산을 직접 넘어 방다 공항에 도착하고, 둘째 날 공항에서 방다에 도착하는 것입니다. 숙박 시설: 백패커 호텔, 1인당 20위안, 목욕 가능, 공중 화장실. 식사는 Backpacker에서 해결됩니다.
18. 방다-누장교는 60km, 누장교-바수는 40km, 야라산으로 가는 길은 4,618m이고, 누장을 따라 내려가는 코너가 72개 있다. 오르막길은 어렵지 않으며, 고개(318번 국도 3696km 기념비)까지 아스팔트 도로로 13km이다. 고개에서 내려오는 길은 누장로 72번이 더 위험하다. 도로 상태가 좋지 않고 빨래판 길이다. 강바닥에 가까워지면 길 구간이 크고 작은 바위들로 가득 차 있어 접근하기 어렵다. 이 구간에서는 매우 조심하고 속도를 조절해야 합니다. 총 경로는 누장교(Nujiang Bridge)까지 내리막길로 47km입니다. 길가에는 먹을 곳이 없어 건어물을 직접 가져와야 하며, 누장교를 건너면 옆 동굴에서 건어물을 먹을 수 있다. 자갈길 이후에는 계속 느린 아스팔트 도로가 있는데 바수까지 오르막길로 갑니다. 숙박 시설 : 기상청 게스트 하우스, 1 인당 20 위안. 조건은 나쁘지 않습니다. TV, 별도의 욕실, 온수 욕조가 있습니다. Basu의 치안은 매우 좋으며 실제로 여기서 110 야간 근무를 봤습니다
19. Basu-Ranwu 95km, Andiula 산 위 4618m: 아스팔트 도로, 오르막 72km, 전방 60km 이상 킬로미터는 기본적으로 긴 경사면입니다. 마지막 구불구불한 산길은 약 8km이며, 고개는 318번 국도의 3858km 기념비에 있습니다. 3880km의 란우(Ranwu)까지 내리막길 22km. 바수에서 약 40km 정도 떨어진 곳에 점심을 먹을 수 있는 작은 마을이 있다. 숙박시설: 민사 게스트하우스, 1인당 20위안, TV와 욕조를 갖춘 작은 목조 주택. Ranwu Lake 근처에 숙박할 수 있는 목조 주택도 있습니다.
20. 란우-송종 92km, 송종-보미 42km: 이 구간은 기본적으로 완만한 내리막길인 가평길로 진입 후 처음 20km는 도로 상태가 양호하고 매우 평탄합니다. , 이름에 걸맞게 빨래판 도로 길이가 약 35km이고 그 다음에는 아스팔트 도로가 있습니다. 61km 떨어진 곳에 음식과 숙박 시설을 제공할 수 있는 군사 기지가 있습니다.
90km 떨어진 곳에 음식과 숙박 시설을 갖춘 새로 지원을 받는 송종 타운이 있습니다. 송종에서 보미까지의 여정은 기본적으로 내리막 길이며 아스팔트 도로가 있으며 국립 삼림 공원을 걷는 것처럼 양쪽에 우뚝 솟은 나무가 있습니다. 숙박: Songzong의 헬멧 Shanjia 게스트하우스에 1인당 15위안으로 숙박할 수 있습니다. 보미에서는 경찰 숙소
TV, 샤워실, 공용 욕실을 갖춘 3인실을 1인당 20위안으로 묵을 수 있습니다.
21. 보미-통마이 93km, 아스팔트 도로, 도로상태 매우 양호, 기복도로, 오르락내리락 주로 내리막, 가는 길에 식사할 곳 있음
. 숙박: 교통호텔, 20위안/인.
22. 통마이 - 빠이롱 18km, 빠이롱 - 루랑 60km: 통마이에서 큰 현수교를 건너 통마이로 진입합니다.
통마이는 당연히 위험하고 길이 험난합니다. 경사가 매우 가파른 곳도 있고, 모래가 가득한 구간도 있어서 타고 갈 수 없는 곳도 있고, 18km 지점에서 줄을 서야 합니다. 여기에서 자취 마을에 들어가 브라마푸트라강의 큰 굽이를 볼 수 있는데, 들어가는 데 하루가 걸리고 나오는 데도 하루가 걸린다고 한다. 하루 80위안으로 현지 가이드에게 안내를 요청할 수 있습니다. 파일롱에서 루랑까지 60km의 도로는 모두 오르막길이며, 파일롱을 지나면 약 15km의 자갈길이 있고 그 이후에는 모두 아스팔트 도로입니다. Lulang의 풍경은 스위스 풍경의 매우 특징적입니다. 숙박 : Pailong의 Neijiang Hotel에 숙박 할 수 있습니다. 주인은 매우 정직하며 숙박 조건이 좋지 않으며 벼룩을 조심해야합니다. 루랑의 돌솥은 매우 유명합니다. 페이스북에 올리시면 돌솥닭을 주문하실 수 있습니다. 영양가는 높지만 가격은 한 그릇에 80위안으로 저렴하지 않습니다.
23. 루랑 - 바이 70km, 판세질라 산 4700m : 루랑에서 나오자마자 등산 시작, 고개까지 23km, 아스팔트 도로, 고개에서 남쪽으로 가장 아름다운 산봉우리를 볼 수 있음 Jiabawa Peak, 산 아래로 30km를 내려가 Linzhi까지, 그리고 17km의 기복이 있는 도로가 Bayi까지 이어집니다. 숙박 시설: Bayi Education Hotel, 1인당 20-30위안, 온수가 제공되는 고급 스위트룸, 독립 욕실, 대형 TV, 정말 훌륭한 가치.
24. 8월 1일 - 공부강다: 130km의 아스팔트 도로, 점차 오르막으로 이어지는 평탄한 도로, 60km 거리에 바이바 타운(318번 국도 4360km의 비석)이 있으며 점심을 먹을 수 있습니다. 숙박 시설 : Silver Eagle Hotel, 1인당 20위안, 입욕 불가.
25. 공부강다-송두오: 96km의 아스팔트 도로, 여전히 완만하게 오르막이 있습니다. 40km에 진다 타운이 있고 두 곳 모두에 레스토랑이 있습니다. 마지막 20km는 꽤 오르막이다. 숙소 : 송도는 그냥 장거리 트럭들의 휴게소입니다. 양쪽에 식당이 2개밖에 없는데 둘 다 지저분합니다. 송두오다오반(Songduo Dao Ban)에 묵으실 수 있으며, 무료로 깨끗하게 관리해드립니다. 분대장의 성은 양님입니다. 그곳에 묵으신 후 다음날 청소를 도와주시고, 너무 귀찮게 하지 마세요.
26. 송두오-모주 공카 82km, 밀라산 넘어 5080m: 송두오에서 아스팔트 도로가 오르기 시작하며 완만한 경사 8km, 급경사 15km, 고개는 23km, 약 30km이다. 10km의 내리막길을 지나면 가평길까지 완만한 내리막길이 나온다. 10km가 넘는 내리막길을 지나면 식사를 할 수 있는 온천별장이 있다. 고개에서 모주공카까지는 60km이다. 숙박 시설: 여기에는 숙박할 수 있는 곳이 많이 있습니다. 오후 4시 30분 이전에 이곳에 도착할 수 있다면 직행으로 라싸로 가는 것을 추천합니다.
18. 방다-누장교는 60km, 누장교-바수는 40km, 야라산으로 가는 길은 4,618m이고, 누장을 따라 내려가는 코너가 72개 있다. 오르막길은 어렵지 않으며, 고개(318번 국도 3696km 기념비)까지 아스팔트 도로로 13km이다. 고개에서 내려오는 길은 누장로 72번이 더 위험하다. 도로 상태가 좋지 않고 빨래판 길이다. 강바닥에 가까워지면 길 구간이 크고 작은 바위들로 가득 차 있어 접근하기 어렵다. 이 구간에서는 매우 조심하고 속도를 조절해야 합니다. 총 경로는 누장교(Nujiang Bridge)까지 내리막길로 47km입니다. 길가에는 먹을 곳이 없어 건어물을 직접 가져와야 하며, 누장교를 건너면 옆 동굴에서 건어물을 먹을 수 있다. 자갈길 이후에는 계속 느린 아스팔트 도로가 있는데 바수까지 오르막길로 갑니다. 숙박 시설 : 기상청 게스트 하우스, 1 인당 20 위안. 조건은 나쁘지 않습니다. TV, 별도의 욕실, 온수 욕조가 있습니다.
Basu의 치안은 매우 좋으며 실제로 여기서 110 야간 근무를 봤습니다
19. Basu-Ranwu 95km, Andiula 산 위 4618m: 아스팔트 도로, 오르막 72km, 전방 60km 이상 킬로미터는 기본적으로 긴 경사면입니다. 마지막 구불구불한 산길은 약 8km이며, 고개는 318번 국도의 3858km 기념비에 있습니다. 3880km의 란우(Ranwu)까지 내리막길 22km. 바수에서 약 40km 정도 떨어진 곳에 점심을 먹을 수 있는 작은 마을이 있다. 숙박시설: 민사 게스트하우스, 1인당 20위안, TV와 욕조를 갖춘 작은 목조 주택. Ranwu Lake 근처에 숙박할 수 있는 목조 주택도 있습니다.
20. 란우-송종 92km, 송종-보미 42km: 이 구간은 기본적으로 완만한 내리막길인 가평길로 진입 후 처음 20km는 도로 상태가 양호하고 매우 평탄합니다. , 이름에 걸맞게 빨래판 도로 길이가 약 35km이고 그 다음에는 아스팔트 도로가 있습니다. 61km 떨어진 곳에 음식과 숙박 시설을 제공할 수 있는 군사 기지가 있습니다. 90km 떨어진 곳에 음식과 숙박 시설을 갖춘 새로 지원을 받는 송종 타운이 있습니다. 송종에서 보미까지의 여정은 기본적으로 내리막 길이며 아스팔트 도로가 있으며 국립 삼림 공원을 걷는 것처럼 양쪽에 우뚝 솟은 나무가 있습니다. 숙박: Songzong의 헬멧 Shanjia 게스트하우스에 1인당 15위안으로 숙박할 수 있습니다. 보미에서는 경찰 숙소
TV, 샤워실, 공용 욕실을 갖춘 3인실을 1인당 20위안으로 묵을 수 있습니다.
21. 보미-통마이 93km, 아스팔트 도로, 도로상태 매우 양호, 기복도로, 오르락내리락 주로 내리막, 가는 길에 식사할 곳 있음
. 숙박: 교통호텔, 20위안/인.
22. 통마이 - 빠이롱 18km, 빠이롱 - 루랑 60km: 통마이에서 큰 현수교를 건너 통마이로 진입합니다.
통마이는 당연히 위험하고 길이 험난합니다. 경사가 매우 가파른 곳도 있고, 모래가 가득한 구간도 있어서 타고 갈 수 없는 곳도 있고, 18km 지점에서 줄을 서야 합니다. 여기에서 자취 마을에 들어가 브라마푸트라강의 큰 굽이를 볼 수 있는데, 들어가는 데 하루가 걸리고 나오는 데도 하루가 걸린다고 한다. 하루 80위안으로 현지 가이드에게 안내를 요청할 수 있습니다. 파일롱에서 루랑까지 60km의 도로는 모두 오르막길이며, 파일롱을 지나면 약 15km의 자갈길이 있고 그 이후에는 모두 아스팔트 도로입니다. Lulang의 풍경은 스위스 풍경의 매우 특징적입니다. 숙박 : Pailong의 Neijiang Hotel에 숙박 할 수 있습니다. 주인은 매우 정직하며 숙박 조건이 좋지 않으며 벼룩을 조심해야합니다. 루랑의 돌솥은 매우 유명합니다. 페이스북에 올리시면 돌솥닭을 주문하실 수 있습니다. 영양가는 높지만 가격은 한 그릇에 80위안으로 저렴하지 않습니다.
23. 루랑 - 바이 70km, 판세질라 산 4700m : 루랑에서 나오자마자 등산 시작, 고개까지 23km, 아스팔트 도로, 고개에서 남쪽으로 가장 아름다운 산봉우리를 볼 수 있음 Jiabawa Peak, 산 아래로 30km를 내려가 Linzhi까지, 그리고 17km의 기복이 있는 도로가 Bayi까지 이어집니다. 숙박 시설: Bayi Education Hotel, 1인당 20-30위안, 온수가 제공되는 고급 스위트룸, 독립 욕실, 대형 TV, 정말 훌륭한 가치.
24. 8월 1일 - 공부강다: 130km의 아스팔트 도로, 점차 오르막으로 이어지는 평탄한 도로, 60km 거리에 바이바 타운(318번 국도 4360km의 비석)이 있으며 점심을 먹을 수 있습니다. 숙박 시설 : Silver Eagle Hotel, 1인당 20위안, 입욕 불가.
25. 공부강다-송두오: 96km의 아스팔트 도로, 여전히 완만하게 오르막이 있습니다. 40km에 진다 타운이 있고 두 곳 모두에 레스토랑이 있습니다. 마지막 20km는 꽤 오르막이다. 숙소 : 송도는 그냥 장거리 트럭들의 휴게소입니다. 양쪽에 식당이 2개밖에 없는데 둘 다 지저분합니다. 송두오다오반(Songduo Dao Ban)에 묵으실 수 있으며, 무료로 깨끗하게 관리해드립니다. 분대장의 성은 양님입니다. 그곳에 묵으신 후 다음날 청소를 도와주시고, 너무 귀찮게 하지 마세요.
26. 송두오-모주 공카 82km, 밀라산 넘어 5080m: 송두오에서 아스팔트 도로가 오르기 시작하며 완만한 경사 8km, 급경사 15km, 고개는 23km, 약 30km이다. 10km의 내리막길을 지나면 가평길까지 완만한 내리막길이 나온다. 10km가 넘는 내리막길을 지나면 식사를 할 수 있는 온천별장이 있다. 고개에서 모주공카까지는 60km이다. 숙박 시설: 여기에는 숙박할 수 있는 곳이 많이 있습니다. 오후 4시 30분 이전에 이곳에 도착할 수 있다면 직행으로 라싸로 가는 것을 추천합니다.