시안북, 이, 한중, 광위안, 몐양, 더양, 청두동을 통과한다. G2201, G2203, G89, G2213, G2205*** 등 39개의 고속철도 열차가 있습니다.
시안에서 청두까지의 고속철도는 우리나라의 시청 고속철도에 속합니다. 서성-청두 고속철도는 중국의 지리적으로 가장 중요한 남북 분단선을 통과하며 친링산맥을 통과하는 중국 최초의 고속철도입니다. 이 노선은 시안북역에서 출발해 관중평원, 친링산맥, 한중평원 등을 남북으로 가로질러 쓰촨분지로 들어가 청두-면러 도시간철도와 연결되며 청두동역에 연결된다. 그중 시안 북쪽에서 장유까지 새로 건설된 노선은 총 길이가 509㎞로 산시성 약 343㎞, 쓰촨성 약 166㎞다. 전체 노선은 Xi'an North(기존), Epang Palace, _Yi, Xinchang Street, Foping, Yangxian West, Chenggu North, Hanzhong(기존), Xinji, Ningqiang South, Chaotian, Guangyuan(기존), Jianmenguan, Qingchuan에 위치합니다. , Jiangyoubei, Jiangyou (기존) 16 개 역. 설계 속도는 시속 250km이다. 서성-청두 고속철도는 2012년 10월부터 건설 중이며 올해 안에 개통될 예정이다. 그때까지 시안에서 청두까지의 열차 운행 시간은 현재 16시간에서 3시간으로 단축됩니다.
시안에서 청두까지의 고속철도는 국가 중장기 철도의 "8 수직 8 수평" 고속철도 네트워크의 베이징-쿤밍 회랑의 중요한 부분입니다. 서성고속철도 산시구간의 시범운행을 위해 시안철도국은 교통, 기관차, 전기, 토목, 전력공급, 차량 및 기타 관련 전문사무소와 역을 조직한다. 9월 27일부터 EMU는 지도에 따라 Xi'an North Station과 Xinchangjie Station 사이에서 매일 8회 왕복 주행 테스트를 실시할 예정입니다. 점진적으로 산시성(陝西省) 구간으로 확대해 전체 노선이 운행 조건을 충족하고 정식 개통을 위한 탄탄한 기반을 마련할 예정이다.
참고 자료 바이두 백과사전: 서성 고속철도