Xingtu는 최근 문턱을 낮추기 위해 Xingtu LX Wind and Waves Edition을 먼저 출시한 데 이어 TXL의 페이스리프트 모델과 새로운 중대형 SUV-Xingtu VX를 출시했습니다. . 이러한 일련의 조치로 인해 Xingtu 4S 매장은 다시 활기를 띠게 되었습니다. 오늘 Tianyajun은 다양한 모델의 할인에 대해 알아보기 위해 Wuhu의 현지 Xingtu 4S 매장을 방문했습니다.
Xingtu 브랜드의 두 번째 SUV인 LX는 처음 출시 당시 외관 디자인으로 많은 논란을 불러일으켰다. 시간이 지나면서 젊은 소비자들은 점점 이 극도로 세련된 스타일의 SUV를 받아들였다. . 현재 싱투 LX 모델은 현금 할인이 1만 위안 이상, 보급형 모델의 가격은 10만 위안 미만이다.
아래 가로형 그릴 디자인으로 인해 전면 전체가 상대적으로 넓어 보입니다. 상단 에어 인테이크는 양쪽의 일자형 헤드라이트와 연결되며, 로고가 새겨진 크롬 트림 스트립으로 장식되어 빛에 대비해 매우 섬세해 보입니다.
측면 모양은 상대적으로 평범하며 상단 및 하단 허리 라인과 크롬 도금 창 주변이 더 나은 계층 감을 가져옵니다. 테일 디자인도 눈에 띄는 스포일러와 통해 계층 감을 만드는 데 중점을 둡니다. -타입 테일라이트와 테일게이트의 판금 접힘 라인이 동시에 테일 부분에 풍부한 레이어링감을 연출합니다.
Xingtu 브랜드는 실내의 고급스러움과 기술을 구현하는 데 중점을 두고 있습니다. 계기판의 듀얼 스크린 디자인과 컴팩트한 전자 기어박스는 실내에 충분한 기술감을 선사합니다. 하단의 나뭇결 무늬목과 부드러운 랩핑의 넓은 면적이 좋은 촉감을 선사하며, 센터 콘솔과 스티어링 휠의 버튼도 상당히 컴팩트하게 만들어졌습니다. 이 수준의 모델 중 상위 수준에 도달했습니다.
마력 측면에서는 2020년형 Xingtu LX가 1.5T+CVT, 1.6T+7DCT 파워트레인을 제공하는데, 1.6T 모델의 급증하는 출력 성능과 비교하면 1.5T+CVT 모델이 더 주목받는다. 연비 성능, 156마력, 230Nm의 최대 토크로 일상 사용을 완벽하게 충족합니다.
구매 조언 : 연비와 편안함을 중시한다면 가이드 가격 116,900원으로 1.5T 스타루이 모델을 구매하는 것을 추천한다. 우선, 이 버전에는 더 안전한 전면 및 후면 커튼 에어백이 장착되어 있습니다. 두 번째로 7,000위안을 추가하면 유도 전기 트렁크, 무선 충전, 전기 운전석 및 조수석, 자동 헤드라이트, 전면 방음 유리를 즐길 수 있습니다. 등. 실용적인 구성은 매우 비용 효율적입니다.
1.6T 모델을 구매하실 예정이라면 가이드 가격 137,900원으로 1.6T 스타루이 버전을 구매하시는 것을 추천드립니다. 이번 버전의 구성은 1.5T 스타루이 버전을 기준으로 하며, 360도 파노라마 이미지를 갖추고 있으며 자동 크루즈 및 패들 시프터와 같은 구성에 적용 가능하여 일상적인 사용에 적합합니다.
현재 2021 TXL 모델이 매장에 도착하지 않은 것으로 파악되며, 현재 2020 TXL 모델이 판매되고 있으며, 소비자가 TXL 모델에 관심이 있다면 현금 할인도 10,000위안 이상인 것으로 파악됩니다. 지금이 딥을 매수하기 좋은 시기입니다.
외관적으로 보면 구형 Xingtu TXL은 수평 흡기구 그릴 디자인을 채택하고, 내부는 관통형 라이트 스트립으로 전면 전체가 풍성하고 레이어드해 보인다. . 느끼다.
신차 측면부의 절개된 웨이스트 라인이 뒷바퀴 아치의 근육질 라인을 형상화하고, 솟아오른 D필러 윈도우 각도와 어우러져 급강하 차체 자세를 만들어낸다.
테일 형태도 풍성하고 레이어링도 풍부하며, 관통형 테일램프도 크롬 트림 스트립으로 장식해 시각적인 효과를 더욱 세련되게 만들었다. 차량 후면 아래의 실버 트림 패널은 이중 배기 레이아웃과 결합되어 역동적이고 패셔너블합니다.
인테리어 솜씨 면에서는 Xingtu TXL의 인테리어 솜씨가 절묘합니다. 계기판, 센터 콘솔, 스티어링 휠은 모두 은색 장식 패널로 장식되어 있으며 중앙 제어 패널에도 디테일이 있습니다. . Tiggo 8 시리즈의 플로팅 중앙 제어 화면과 동일한 전자 기어 손잡이는 특정 기술 감각을 가져옵니다. 하지만 전체적인 인테리어의 단점은 고급스럽지 않다는 점입니다. 특히 Xingtu LX의 인테리어를 보고 나니 TXL의 인테리어는 항상 소재나 기술적인 분위기가 좀 뒤떨어진다는 느낌이 듭니다.
다행히 신형 TXL은 Xingtu LX의 패밀리 스타일 인테리어를 재현하는 등 인테리어에 변화를 주며 모든 면에서 대폭 개선되었습니다.
파워 면에서는 2020년형 Xingtu TXL 시리즈 전체에 1.6T+7DCT 골든 파워트레인이 탑재되며, 이 파워트레인은 Chery의 일부 고급 모델에 탑재되어 좋은 평가를 받고 있습니다.
구매 조언 : 지금이 최저가 구매 적기. 2륜구동 스타에디션 모델을 기준가 147,900원으로 구매하는 것을 추천한다. 이번 버전에는 전후방 사이드 커튼 에어커튼, 액티브 브레이킹, 전후방 레이더, 측면 경고 등 안전 구성을 갖췄기 때문에 키리스 엔트리, 가죽 시트, 풀 LCD 계기판 등 편의 구성도 빼놓지 않았다.
같은 가격에 사륜구동 스타에디션을 먼저 추천해보시면 어떨까요? 도심형 사륜구동 시스템의 역할이 크지 않고, 사륜구동 모델들은 위와 같은 구성이 없기 때문에 개인적으로 도심형 사륜구동 시스템으로 교환하는 것은 그다지 가성비가 좋지 않다고 생각합니다 이 일련의 구성을 사용하지만 4륜 구동 시스템에 대한 강력한 필요성이 있는 경우 선택할 수도 있습니다.
Xingtu VX는 베이징 오토쇼에서 사전 판매를 시작했으며, 신차는 현재 2개 모델만 출시됐으며 사전 판매 가격은 17만~18만 위안이다. 판매 정책 측면에서 현재 일련의 사전 판매 활동만 있습니다. 예를 들어 사전 판매 기간 동안 자동차를 주문하면 담당자가 에어 매트리스와 전기 페달을 무료로 제공합니다. 첫 소유자에게는 엔진 및 기어박스 핵심 부품에 대한 평생 보증이 제공되며, 자동차 소유자라면 평생 무료 교통 혜택과 10,000위안의 교체 보조금을 받을 수 있습니다.
외관적으로 보면 신차는 표준적인 '한자 페이스'를 갖고 있다고 할 수 있다. 전면부는 전체적으로 가로와 세로의 라인으로 구성되어 있으며 직사각형 그릴 내부는 가로로 장식되어 있다. 크롬 트림 스트립은 주간 주행등과 함께 전면 전체를 관통하며, 양쪽의 수직 안개등 디자인과 조화를 이루어 강인하고 위엄이 넘칩니다.
차체 측면에서는 탄탄한 허리라인이 차체 전체를 관통하며 근육질의 차체를 연출하며, 대형 멀티 스포크 휠림과 수직형 D필러 디자인이 측면부를 더욱 돋보이게 합니다. 꽤 건장한.
후미등은 대중적인 관통형 디자인을 채택했으며, 상단 부분은 두꺼운 크롬 트림 스트립으로 장식하고, 하단 부분은 실버 가드 플레이트와 매치해 매우 진지한 느낌을 준다.
신차의 실내 레이아웃은 싱투 LX와 유사하며, 대면적 우드 그레인 베니어판 사용과 컬러 블록 스티어링 휠 디자인으로 실내 전체가 더욱 고급스러워 보인다.
신차의 차체 사이즈는 전장, 전폭, 전고가 4970/1940/1795mm, 휠베이스는 2900mm이다. 현재는 7인승 레이아웃만 가능합니다. 신차는 공간이 넓을 뿐만 아니라 앞좌석과 2열 좌석도 매우 넓고 푹신하고 승차감이 훌륭하다는 점은 언급할 만하다. 3열은 생각보다 쓸모가 없지는 않지만 1.8미터짜리 노인도 겨우 들어갈 수 있지만 다리 공간이 거의 없어 상대적으로 몸집이 작은 승객들에게만 적합하다.
마력 면에서는 현재 신차에는 1.6T+7DCT가 적용된 290T 버전만 있고, 연내 새로운 2.0T 엔진을 탑재한 390T 버전도 출시될 예정이다.
구매 조언: 현재 관점에서 볼 때 독립 브랜드 중 가장 인기 있는 모델은 Xingtu VX여야 합니다. 가격 차이가 10,000위안이라면 1.6T 보급형 모델을 구입하는 것이 좋습니다. 반면 보급형 모델에는 유도 전동 테일게이트, 무선 충전, 360도 파노라마 이미지, 전후방 사이드 커튼 에어백 등 실용적인 구성만 부족해 1만 위안의 가격 차이가 나지 않는다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.