RAV4 Rongfang 8단 CVT 변속기에 대한 자세한 설명
모델 제원: K114
제조사: Sichuan FAW Toyota Motor Co., Ltd.
장비 연도: 2020년 모델, 2019년 모델
자세한 성능 소개:
Rongfang K114 기어박스는 Aisin에서 제작합니다. 최고 속도로 주행할 때 2.0L 셀프프라이밍 엔진은 직선적이고 부드러운 주파수 특성을 활용하고 8단 CVT 무단변속기와 결합해 승차감은 생명처럼 부드러우며 육안으로는 거의 감지가 불가능하다. 원활한 성능. 모든 결함. 물론, 실제로 사소한 문제와 일반적인 결함에 대해 이야기하면 저속에서 운전할 때 때때로 약간의 방해가 있다는 것입니다. 물론 이것은 전문 테스트 엔지니어도 경험하지만 일반 사람들은 그것을 너무 당연하게 여기지 않을 것입니다. _그 확률은 극히 낮으니 너무 걱정하지 마세요.
롱팡 CVT 기어박스는 안정적이지만 엔진 출력 관리에 다소 부족함이 있을 수 있으며, 특히 출력이 상대적으로 부드러워 액셀을 밟는 순간 바로 느껴지는 느낌은 없다. 단지 더 안정적이고 오만하지도 성급하지도 않다는 점입니다. 이는 Toyota Camry를 운전하는 디자인 스타일과 매우 유사합니다. 이는 기어박스 튜닝에 따라 결정되어야 합니다. 이런 미지근한 에너지가 나오더라도 너무 '육감적'이라는 느낌은 들지 않을 것이다. 그 섬세한 느낌을 가슴으로 느끼면 그 부드러운 느낌은 말로 표현할 수 없다.
RAV4 Rongfang 6단 수동변속기에 대한 자세한 설명
모델 제원: U760F
출산지: Sichuan FAW Toyota Motor Co., Ltd.
장비 연도 모델: 2018년 모델, 2016년 모델
성능 세부 정보:
Rongfang U760F도 Aisin에서 제작했습니다. 이 기어박스는 운전할 때 여유롭고 편안한 느낌을 주며, 모든 면에서 매우 민첩합니다. 특히 기어박스의 부드러움은 가족용 실제 포지셔닝과 일치하지만, 출력 면에서는 큰 놀라움이 없습니다. 놀랍게도 고속 가속은 속도 비율을 끌어올리기 위한 깊은 오일 공급에 따라 달라지며, 이는 논리적으로 기어박스 보정과 관련되어야 합니다.
단점은 센터언더스티어가 약간 있다는 점인데, 허용범위 내입니다. 회전 위치가 끝나면 피드백 감각이 약간 부족하여 스티어링 휠이 약간 끈적한 느낌이 듭니다. 고속으로 회전하거나 차선을 변경할 때 RAV4의 서스펜션 시스템은 사람들에게 충분한 자신감을 주고, 전체적인 자세가 산뜻하고 산뜻하며 습기를 제거하는 느낌이 없습니다.
마지막으로, RAV4 변속기 오일은 얼마나 자주 교체해야 할까요? RAV4 변속기 오일은 수명이 다할 때까지 교체하면 안 된다고 말하는 사람들도 있습니다. 실제로 정비 매뉴얼에는 얼마나 자주 교체해야 하는지 명시되어 있지 않습니다. 교체되지만, 40,000km마다 한 번씩 검사할 때마다 교체하는 것이 좋으며 적절하면 교체를 고려하는 것이 좋습니다. 대부분의 자동차 모델은 80,000km 이상 주행한 후에 변속기 오일을 교체해야 합니다. 자동차의 실제 상태에 따라 교체 권장사항은 자동차 4S 매장의 전문 정비 담당자에게 문의하는 것이 가장 좋습니다.
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