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자동차 피플 이식에 대한 JD.com의 협력은 실패했고 4 천만 위안의 LeTV 자동차는 몇 초 동안 영화에 잠깐 등장했습니다. Jia Yueting이 옆에 서 있지 않았다면 거의 없었을 것입니다. LeTV 차량인 것으로 알려졌습니다.
개봉 3일 만에 북미에서의 평판이 무너지며 시리즈 최하위권으로 떨어졌다. 그럼에도 불구하고 중국 시장은 여전히 헐리우드 블록버스터에 대한 '호혜'를 포기할 수 없다. 극장들은 이에 대해 낙관하고 있으며 전국 영화 일정의 거의 70%를 내주었다. 시장과 일치하는 출시입니다. 동기화에 대해 낙관적인 것은 중국 투자자들의 미친 이식 뒤에 있는 "마케팅 잔치"입니다.
'트랜스포머5'를 내장하기 위한 중국 브랜드의 유입에 직면한 미러 엔터테인먼트는 유신(Uxin)의 CEO인 왕신(Wang Xin)을 인터뷰했다. 영상과 함께 배치하고 자신의 브랜드 매력을 반영하면 좋은 결과를 얻을 수 있습니다.
Kugou, LeTV, JD.com은 당황함을 심어주었고 Uxin이 최대 승자가 되었습니다
'트랜스포머3' 중에서 "말하기 전에 슈화우유 다 먹게 해주세요." 처음에 이 시리즈는 광고 배치로 가는 길에서 통제 불능 상태였습니다. <트랜스포머3>에서는 CCB ATM기를 보고 모두가 망연자실했다면, <트랜스포머4>와 <트랜스포머5>가 광고집이 되자 관객들은 익숙해졌다.
시청각 광고는 3초 동안 이어졌고, 쿠고우의 어색한 배치는 모두의 '웃음 포인트'를 불러일으키는데 성공했다.
Jia Yueting은 '트랜스포머 5' 개봉을 앞두고 미국에서 열린 LeTV '빅뱅' 기자간담회에서 LeTV 모터스가 '트랜스포머 5' 영국 촬영에 참여하고 있다고 밝혔다. 현장에서는 영상도 상영됐다. LeTV 모터스가 옵티머스 프라임과 범블비와 함께 세상을 구하기 위해 촬영장에서 기다리고 있다는 내용이었다. 또한 LeTV는 '트랜스포머 5'의 마케팅 및 홍보에도 1,500만 위안을 투자했습니다.
결국 금융 위기에 처한 LeTV는 이식에 400만 달러를 투자했다. Jia Yueting이 큰 기대를 걸었던 LeTV 자동차는 그 주인공 중 한 명인 Anthony Hopkins의 자동차가 되었다. 혼란스러운 줄거리에서 Jia Yueting이 카메라 옆에 서 있지 않았다면 이것이 LeTV 자동차라는 것을 아는 사람은 거의 없었을 것입니다.
자동차 소유자가 되지 않은 자동차에는 LeTV뿐만 아니라 JD.com도 포함됩니다. 징동은 원래 '변신5'에 징둥의 오토봇 변신으로 출연할 계획이었으나 협력이 무산됐다. 결국 페라리, 메르세데스-벤츠, 쉐보레, 콜벳, 베이론 등 자동차 브랜드 배치는 포화상태가 됐다.
마이클 베이가 JD.com과 LeTV의 높은 브랜드 배치 요구를 충족하려면 스토리라인을 조정해야 할 것입니다. 게다가 LeTV와 JD.com의 자동차는 실제로 같은 리그에 속하지 않습니다. 위에서 언급한 브랜드.
영화 속 오토봇들은 파트너를 찾고 싶을 때 자신들의 컴퓨터에서 유신 중고차 거래 사이트를 열어 오토봇들의 데이트 사이트라고 불렀다. Kugou의 단순하고 투박한 "hello kugou"와 비교할 때 Uxin의 배치는 줄거리에 더 부합하고 상대적으로 덜 산만합니다.
미러 엔터테인먼트가 유신그룹 CMO 왕신(Wang Xin)을 인터뷰하자 “우리의 존재는 이들이 트랜스포머 오토봇을 찾을 수 있도록 돕기 위한 것”이라며 “‘트랜스포머’ 자체가 중고차이기 때문에 모두 유신 플랫폼에서 찾았다”고 말했다. .”
왕신은 유신 중고차를 선도적인 중고차 브랜드로 만들고자 한다. 소비자들이 유신을 사랑하는 단계에서 이를 아주 강력한 IP와 결합해 만들겠다는 생각이다. 하지만 로고 하나만 넣으면 중국 관객뿐만 아니라 전 세계 관객도 이해하지 못하게 되어 역효과를 낳을 수 있다.
"인터넷 플랫폼으로서 감독 영화의 디자인 매력과 줄거리를 먼저 존중해야 합니다. 줄거리가 먼저 와야 합니다. 둘째, 줄거리에 맞는 이식만이 사람의 마음을 움직일 수 있다고 굳게 믿습니다. .. 투박하게 내 로고를 넣는 것보다 양방향 이득이요, 그렇지 않으면 부정적인 영향을 미칠 수 있고, 사람들은 브랜드를 부각시키기 위해 강력한 IP를 사용하는 역할을 하지 못했다고 느낄 수도 있습니다.” /p>
소왕신은 '트랜스포머 자체가 중고차'라는 콘셉트 포인트를 찾았다. 이를 통해 유신은 '트랜스포머5'를 '편안하게' 부드럽게 이식해 자사 브랜드의 콘셉트를 구현하게 됐다.
Uxin의 로고는 컴퓨터 화면 전체를 거의 차지하지만 Kugou의 어색한 배치에 비해 Uxin의 배치는 플롯과 통합됩니다.
왕신은 유신의 '체인지5' 광고 삽입이 5억 위안 이상의 마케팅 효과를 거뒀다고 믿고 있다. "저희는 많은 채널과 협력해왔고, 많은 채널을 혁신적으로 활용해왔습니다. 테마극장 등 이전에 사용해 본 분들도 있지만 이를 완전히 연결한 사람은 없습니다.
이식은 위험하지만 전부는 아닙니다." 금융 모두가 승자가 될 수 있다
실제로 '트랜스포머3'를 시작으로 마이클 베이는 돈을 벌기 위해 중국적 요소를 더한 것이 아니라, '트랜스포머' 시리즈의 광고 배치가 점점 더 과감해졌다. 하지만 미친 듯이 돈을 끌어들이기 위해 광고주를 끌어들이는 것도 다른 방법이 없습니다. 누가 투자자들을 줄을 서서 할리우드 블록버스터에 포함되기를 기다리게 만드는가?
'변신 4'에서 중국 브랜드의 집중 광고 배치를 검토해 볼 수도 있다. 많은 불만을 품은 CCB ATM, 찾을 수 없었던 Zhou Hei Ya 및 속인 Wulong Scenic Area와 비교할 때 Yili Shuhua Milk와 GAC Trumpchi는 분명히 훨씬 더 행복합니다.
'트랜스포머' 중 가장 '직렬'적인 임플란트로 일리슈화에 지나지 않는다. '트랜스포머3', '트랜스포머4'부터 '트랜스포머5'까지 핵심역할을 한다고 한다. '변신4'에서는 우유를 마시는 장면이 10초간 지속된다.
LeTV의 몇 초의 플래시에 비해 '트랜스포메이션 4'의 GAC 트럼프치는 훨씬 더 위압적이다. Trumpchi E-JET, Trumpchi GS5, Trumpchi GA5의 세 가지 모델이 있습니다. Li Bingbing은 영화에서 LeTV보다 훨씬 더 '고급'인 Cadillac 및 Audi와 경쟁하기 위해 GA5를 몰기도 했습니다.
조우헤이야는 '변신 4'를 이식해 중국판 KFC나 맥도널드 같은 존재로 거듭나고 싶다고 말했다. 하지만 당황스러운 점은 많은 시청자들이 냉장고에 숨겨져 있던 저우헤이야를 찾지 못했다는 점이다. 찰나의 출연으로 최소 7천만원을 지불한 저우헤이야는 후반부 '트랜스포머'를 홍보하기 위해 열심히 노력할 수밖에 없었다.
더욱 아이러니한 점은 '트랜스포메이션4'의 프로듀서 로렌조 디 보나벤투라가 인터뷰에서 "저우 헤이야라는 이름을 들어본 적이 없다"고 말했다는 점이다.
그러나 '트랜스포머4' 제작진에게 가장 많이 속은 사람은 저우헤이야가 아니었다. '변신4'에서는 옵티머스 프라임이 '오룡천경'에 찾아와 로봇 공룡군단을 상대로 길들이기 전투를 벌였다. 충칭우롱은 3분 50초 분량의 배경화면과 포스터 출연 대가로 1000만위안(약 100억원) 이상을 지불한 것으로 알려졌다.
그런데 드라마틱한 점은 우롱풍경구와 '변신4' 제작진이 합의한 랜드마크 자막 '중국 우롱'이 영화에는 등장하지 않았다는 점이다. 이 때문에 명승지는 2014년 '트랜스포머' 제작진을 상대로 소송을 제기해 승소했다.
이번 사건은 일단락됐지만 할리우드 블록버스터 영화 속 중국 브랜드 배치에 불가피한 문제점도 드러났다.
"'트랜스포메이션4'에서 혼란스러운 점은 저작권이 매우 혼란스럽기 때문이다. 영화 제작권은 파라마운트에, 제품권은 해즈브로에 있고, 마이클 베이 감독도 막강하다. 반면에 같은 사업을 하는 중개인이 너무 많아서 중국 브랜드 오너가 과거로 돌아가게 되었고, 서로 다른 타겟과 이식을 논의하기 위해 개입하기에는 너무 많은 채널이 있다는 결론에 이르렀습니다. 내가 동의한 것이 아니고, 중간에 무슨 일이 일어났을 수도 있다”고 업계 관계자는 말했다.
헐리우드가 중국 흥행 시장을 낙관하는 만큼 할리우드 블록버스터를 통해 자신을 알리려는 중국 브랜드도 늘어나고 있다. 협력 중에 자신의 권리와 이익을 추구하면 마케팅 결과가 만족스럽지 않을 수 있으며 돈을 잃을 수도 있지만 불평할 만큼 돈을 벌지 못할 수도 있습니다.
헐리우드 블록버스터의 '미신'은 깨지지 않을 것이며 중국식 간접광고는 계속될 것이다
2013년 간접광고 광고주인 로프스커뮤니케이션즈의 사장은 "트랜스포머 3"과 "트랜스포머 4"에 대해 Li Ying은 "중국 브랜드는 100만 달러의 시작 가격으로 할리우드에 자리잡고 있습니다"라고 말했습니다. Metersbonwe의 "Transformers 3" 광고 비용은 약 미화 100만 달러이고, Yili의 "Transformers 3" 광고 비용은 수천만 달러입니다. '트랜스포머4'가 나올 무렵에는 국내 각 브랜드의 이식 비용이 7자리 수에 달하기 시작했다.
공개된 보도에 따르면 LeTV 자동차는 이번에 '트랜스포머 5'를 이식하는 데 400만 달러 이상을 지출했으며 Uxin 중고차 CMO인 왕신(Wang Xin)은 인터뷰에서 이렇게 말했다. '체인지 5'에 이식된 금액은 당시 '중국의 소리' 제목으로 지불한 금액이 3000만 위안도 채 안 됐지만 여전히 '수천만' 수준에 머물렀다. 즉, '트랜스포머3'부터 '트랜스포머5'까지 '트랜스포머'의 광고 게재료가 7자리에서 8자리로 올랐는데, 8자리가 가장 낮은 수준에 불과한 것으로 추정된다. 가격.
"해외 블록버스터에 중국적 요소를 접목시키는 것은 콘텐츠 다각화의 표현이지만, 특정 영화나 특정 시리즈에 국내 브랜드가 대거 집중적으로 등장한다면 그 이면에는 일련의 이해관계가 있을 수밖에 없다. 영화제작자협회 사무총장 중국 라오수광(China Rao Shuguang)은 이렇게 지적했다.
세계에서 두 번째로 큰 박스오피스 시장인 중국은 최근 몇 년 동안 많은 시리즈가 북미 박스오피스에서 좋은 평가를 받지 못한 이후에도 할리우드의 선호를 점점 더 많이 받고 있습니다. 중국 시장에서 해외로 돈이 빠져나가는 것은 국내 시장이 많은 나쁜 할리우드 영화의 구세주가 된 것입니다.
4편의 국내 흥행액은 각각 2억8천200만위안, 10억7천200만위안, 19억7천700만위안을 기록했지만, '트랜스포머'를 예로 들어보자. 실패하지 않았고, 할리우드의 블록버스터 '이상한 질병'이 됐다.
극장과 관객의 선호도에 더해 스폰서도 선호한다. 직설적으로 말하면, 원칙적으로 광고주와 영화 제작자 간의 협력은 윈윈(win-win) 상황입니다. 한편으로 영화는 브랜드 홍보를 통해 인기와 화제성을 높일 수 있으며, 가장 중요한 것은 대규모 IP를 내장함으로써 브랜드가 영화의 명성을 활용하여 자신을 홍보할 수 있다는 것입니다.
영화 브랜드가 클수록 홍보 효과가 좋다는 단순하고 조잡한 법칙이 바로 이것이 중국 금융가들이 할리우드 블록버스터에 이식되기 위해 '경쟁'하고, '트랜스포머'가 점점 더 인기를 끌고 있는 이유다. 더 인기가 많은 이유는 중국 현지 광고 모음과 같습니다.
'트랜스포머'는 마이클 베이의 손에서 점점 더 나빠지고 있습니다. 그 자신도 다시는 '트랜스포머'를 만들지 않겠다고 몇 번이나 말했지만, 결국은 그 일로 끝날 것입니다. 복귀 이유로 인해 이 시리즈가 다른 사람들의 손에 의해 망가지는 것을 원하지 않습니다. 그러나 사실 감독이 누구이던 중국 시장의 헐리우드 블록버스터 '미신'이 여전히 존재하는 한 '중국식 이식'의 기세는 계속 미쳐갈 것이다.