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신에너지 자동차 부문 주식에서 테슬라 컨셉트와 배터리 회사는 누구인가?

테슬라 컨셉주: Jiangsu Cathay(002091), Jinrui Technology(600390), BYD(002594), Xinzhoubang(300037), Shanshan Shares(600884), Joyson Electronics(600699)), Antai Technology(000969) ), Wanxiang Qianchao(000559), Fuao Shares(000030)

주요 Tesla 컨셉 주식

1, Jiangsu Cathay

리튬 배터리 부문.

2. BYD

국내에서 새로운 사업 운영 모델을 출시하고 해외 진출도 원활하게 진행되고 있으며, 올해도 신차 출시로 회사의 신에너지차 사업이 빠르게 발전할 것으로 기대된다.

우선 계약금 제로 자동차 구매 프로그램 덕분에 중국 내 신에너지 자동차 홍보가 가속화됐다. 회사는 중국개발은행 및 기타 기관과 협력하여 '다운페이먼트 제로' 자동차 구매 계획을 시작했습니다.

이 솔루션은 운영 주체(버스 및 택시 회사)가 신에너지 차량을 출시하기 위한 창업 자본 문제를 해결할 뿐만 아니라 운영 비용을 절감하여 상당한 경제적 이익을 가져옵니다. 2012년 11월 선전은 500대의 새로운 E6를 추가했으며 현재 그 수는 800대에 이르렀습니다. 이 밖에도 K9과 e6는 창사, 시안, 사오관, 바오지 등 도시에서 잇따라 시범 운행을 시작했으며, 우한, 텐진, 쿤밍 등 전국 도시로 점차 확대해 나갈 계획이다. 2012년 9월 중앙부처의 신에너지 전기관용차 시범사업에서 e6가 성공적으로 시범모델로 선정돼 절반 이상의 지분을 확보한 것은 이번 행보가 실제로 전기차 홍보에 도움이 되고 있음을 보여준다. 새로운 에너지 차량.

또한 해외 시장에서의 신에너지차 홍보도 상당히 순조롭게 진행됐다. K9은 네덜란드, 스페인, 헝가리, 오스트리아, 벨기에, 미국 등에서 잇따라 시범운행을 실시했고, 네덜란드, 이스라엘, 우루과이, 콜롬비아, 캐나다에서도 성공적으로 수주했다.

또한 K9은 2013년 1월 EU WVTA 차량 인증을 공식 획득해 BYD 전기버스가 EU 국가에서 무제한 무료 판매권을 획득했음을 알렸다.

플러그인 하이브리드 자동차 개발에도 노력할 예정이다. 회사는 올해 중순 중량급 신에너지차 제품인 '진(Qin)'을 출시할 예정이다. 'Qin'은 F3DM의 업그레이드 제품으로, 모터 효율 개선 등을 통해 배터리 조립량을 줄이고 배터리 효율성을 높인다. 1세대 F3DM과 비교하면 "Qin"의 총 배터리 용량은 10KWh로 6KWh 감소한 반면 순수 전기 주행 거리는 60km가 아닌 50km에 불과합니다. 플러그인 하이브리드 차량이기 때문에 순수 전기차에 비해 주행거리가 길고, 가솔린 엔진으로 충전이 가능해 순수 전기차에 비해 충전소 위치에 제약을 받지 않는다.

3. 조이슨 일렉트로닉스: 테슬라의 터치스크린

시장에서는 일반적으로 테슬라의 성공이 전기차의 상용화 과정이 당초 예상보다 훨씬 빨라질 것임을 의미한다고 믿고 있다.

테슬라 성공의 열쇠는 독특한 배터리 기술 경로에 있습니다. 배터리 기술 경로는 독특합니다. 최종 시장에서는 제품 디자인이 독특합니다. 독특한 배터리 경로는 Tesla 성공의 열쇠입니다.

테슬라의 기술노선 : 6831 18650형 리튬배터리를 사용한다 테슬라의 배터리 기술노선 : 현재 전기차 배터리의 주류 트렌드와 달리 18650형 리튬이온 배터리를 직접 사용하는 업체는 테슬라 로드스터가 유일하다. 쉽게 말하면 테슬라는 가정용 노트북에 사용되는 리튬 배터리를 사용하는데, 테슬라는 6831 18650 리튬 배터리가 필요한 반면, 일반 가정용 노트북에는 7~8셀만 필요하다.

테슬라 성공의 의의: 전기자동차는 기존 배터리 기술 하에서 상업적인 의미를 가질 수 있다. 현재 전기자동차의 주류 기술 경로는 단일 리튬 배터리의 용량을 늘리는 것이지만, 이 기술 경로에는 물리적, Tesla의 기술 경로가 성공할 수 있다면 기존 리튬 배터리의 기술적 한계 내에서 여전히 상업적으로 중요한 전기 자동차를 만들 수 있음을 의미합니다. Tesla를 Apple iPhone과 비교하면 배터리 관리가 가능합니다. 현재 Tesla와 Apple의 iPhone은 일반적으로 비교됩니다. Tesla의 배터리 기술 경로에서 핵심은 배터리 관리 시스템이므로 Tesla 자동차를 iPhone과 비교한다면 다음과 같습니다. 배터리 관리 시스템의 중요성은 아이폰의 터치스크린과 같습니다.

이 회사는 국제 럭셔리 브랜드에 배터리 관리 시스템을 공급하는 유일한 A주 회사입니다. 우리는 Tesla의 성공이 혁명적이며 A주 시장에 미치는 영향이 광범위할 것이라고 믿습니다.

국내 A주 시장에서 국제 명품 브랜드에 배터리 관리 시스템을 공급할 수 있는 능력을 갖춘 상장사는 조이슨전자가 유일하다.

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