베이징 시간으로 2월 25일, 패러데이 퓨처는 공식 웨이보를 통해 서부 시간 기준으로 3월 2일 목요일 오후 5시부터 8시까지 핸포드 시청 강당에서 공장 채용 회의를 진행한다고 밝혔다. 패러데이 퓨처는 이번 행사를 통해 모집 인원을 늘려 2023년 3월 말부터 플래그십 전기차 제품인 FF 91 퓨처리스트(Futurist) 생산을 시작할 예정이다. 4월 초 첫 번째 모델이 공식적으로 조립 라인에 출고될 것으로 예상된다. 나오자마자 화제를 불러일으켰던 국내외의 큰 관심 속에서 6년간의 노고를 치른 패러데이 퓨처는 과연 이번에는 약속을 지킬 수 있을까?
패러데이 퓨처 자체가 주목받는 것 외에도 전설적인 인물 지아웨팅의 행보도 오랫동안 많은 관심을 끌었다. “지아웨팅의 중국 복귀는 언제가 가장 어려울까?” 그리고 업계에서는 얽힌 미해결 사건. 올해 1월, 패러데이 퓨처는 후베이 황강(Hubei Huanggang)과 전략적 협력 계약을 공식적으로 체결했다. 향후 황강의 산업 배치에 중점을 두고 중국 본사를 황강으로 이전할 예정이다. 이번에 패러데이는 채용을 확대하겠다고 공식 발표해 기대를 모은다. 3월 양산을 시작하려면 4월부터 배송이 시작될 예정이지만, Jia Yueting에게 변함없는 유일한 것은 예상 대량 생산 시간 이후에 "모든 기반은 자금 조달을 기반으로 한다"는 것입니다. 즉, 차후 자금 조달이 불가능할 경우, 계정에 따르면 이번에는 FF91 퓨처리스트 모델의 양산 시기가 연장될 예정이다.
패러데이 퓨쳐도 이번 채용 확대에 앞서 국민의 신뢰를 높이기 위해 전체 직원 회의에서 SOP 직원 인센티브 계획을 확정했다. 2023년 또는 FF 91 Futurist의 생산이 시작되고 FF 91 Futurist의 인도가 2023년 4월 30일 또는 그 이전에 시작되기 전에 회사는 모든 현 직원과 임원에게 현금 보너스와 지분 인센티브를 지급할 수 있습니다.
재원 측면에서 패러데이 퓨처는 2월 6일 펀딩 금액이 1억 3500만 달러에 이르렀고, 지난해 FF 글로벌 투자자 비즈니스 업데이트 컨퍼런스 이후 받은 3340만 달러를 달성했다고 공식 발표했다. 현재 투자 자금은 충분하다. FF 91 퓨처리스트를 시작하기 위한 재단이지만 이러한 자금을 제때에 받을 수 있을지도 변수가 많다.
뛰어난 스마트 기술과 럭셔리함을 갖춘 유일한 차세대 스마트 인터넷 전기차 제품인 FF 91 퓨처리스트는 페라리, 마이바흐, 롤스로이스, 벤틀리 등 경쟁사를 타깃으로 한다. 이는 대중이 신뢰하지 못하는 중요한 이유이기도 하다. 현재 테슬라도 경쟁사들을 상대적으로 저렴한 생활 브랜드에 집중하고, 동시에 이를 바탕으로 하이엔드로 확장하고 있는데, 패러데이 퓨처가 이렇게 주목을 받게 된 것이다. 외관상, 향후 당첨 가능성은 아직 알 수 없습니다. 다음으로 이 차 자체의 제품력을 살펴보겠습니다.
현지 시간으로 지난 1월 5일 열린 CES 전시회에서 FF 91 퓨처리스트가 정식으로 공개됐다. 외관상으로 보면 FF 91 퓨처리스트는 뻔한 크로스오버를 채택했다. 디자인 스타일 측면에서는 차체 전체에 더욱 아방가르드한 공상과학 요소를 추가하여 디자인을 이어갔습니다. 패러데이 퓨처(Faraday Future) 자동차 로고도 볼 수 있습니다. 동시에 조명이 켜지고, 전면 인클로저 양쪽의 에어 가이드 홈이 특히 스포티한 모양이며, 검은색 구성 요소가 더욱 전투적인 느낌을 줍니다.
기둥과 루프를 모두 검정색으로 처리해 더욱 강한 서스펜션 효과를 주고, 과하지 않은 날렵한 허리라인과 과장된 차체 측면의 볼록한 형상으로 근육을 강화했다. 웨이스트 라인 조합은 앞바퀴 아치와 뒷바퀴 아치를 각각 플랫하게 윤곽을 잡아주어 백미러의 크기를 더욱 줄였으며, 넓고 평평한 모양이 더욱 강해진 미래감을 갖출 것으로 예상됩니다. 스트리밍 백미러의 경우 도어 핸들의 디자인을 보지 못했습니다. 이는 나중에 특정 모델이 출시될 때 설명해야 합니다.
차량의 후면 부분은 두꺼운 조합과 과장된 라인 형태를 통해 견고성을 높였습니다. 후미등은 단연 Zuda 모델의 하이라이트라 할 수 있으며, 내부는 패러데이 퓨처 자동차 로고를 닮은 라이트 스트립 구조로 촘촘하게 배치되어 있어 후면 인클로저의 양면이 높은 인지도를 가져올 수 있습니다. 전면 전환 채널을 반영한 구조를 갖추고 있으며, 트림 모서리의 윤곽을 블랙으로 처리해 스포티한 느낌을 주며, 동시에 차량 바닥도 넓은 면적을 블랙 처리한 구성 요소로 덮습니다. , 약간 들어 올려진 디자인으로 인해 뒷부분이 더 타이트해 보입니다.
또한 FF 91 퓨처리스트에는 이노베이션의 팔콘 라이더(Falcon LiDAR) 시스템이 탑재될 예정이다. 초장거리 인식 능력과 고각 초고해상도를 갖춰 주행 보조 시스템에 대한 보다 정확한 인식 데이터를 제공할 수 있다. 이 시스템은 최대 500m 떨어진 다른 차량과 최대 200m 떨어진 작은 장애물을 감지할 수 있습니다. 현재 공식 정보에 따르면 FF 91 퓨처리스트의 최대 출력은 1,050마력에 달하고, 2.5초 만에 정지 상태에서 정지 상태까지 가속하며, 주행 거리는 613km다.
요약:
제품 자체만 보면 FF 91 퓨처리스트는 선두 기업에 도전할 수 있는 능력을 갖추고 있지만, 현재 가장 큰 문제는 제품 자체가 아니다. , 그러나 자동차의 명성은 어떻게 모델 구현을 실현할 수 있습니까? 패러데이 퓨처는 현재 자금을 조달하고 있지만 원활하고 제때에 자금을 받을 수 있는지 여부는 아직 알 수 없습니다.
이 글의 저작권은 Car Care의 저자에게 있습니다. 모든 형태의 재인쇄에 대해서는 해당 저자에게 문의하시기 바랍니다. 해당 내용은 작성자의 의견일 뿐이며 Bitauto와는 아무런 관련이 없습니다