세계 10대 폭격기 목록
1위: 중국의 신비한 새로운 별, H-20.
인민해방군은 장거리 전략폭격기를 연료 보충 없이 최소 사거리 8,000km, 공대지 탄약 10톤 이상 탑재할 수 있는 것으로 정의한다. 일부 분석가들은 이 정의가 2025년부터 운용될 중국의 미래 H-20 아음속 스텔스 폭격기에 대한 몇 가지 세부 정보와 일치한다고 지적했습니다. 새로운 장거리 전략 폭격기의 설계 작업은 1990년대부터 중국 항공 아카데미 603 연구소에서 시작되었습니다.
2위: 미국 B-2 "팬텀" 폭격기.
B-2는 세계 유일의 스텔스 전략폭격기로 흔히 스텔스 성능으로 알려진 낮은 피탐지율이 특징이다. 긴밀한 대공방어 체계를 안전하게 뚫고 공격할 수 있다. B-2의 스텔스 기능은 레이더 탐지 수준에만 국한되지 않고 적외선, 가시광선, 소음 등 다양한 신호를 줄여 탐지 및 잠금 가능성을 최소화하는 것도 포함됩니다.
3위: 역시 미국의 폭격기인 B-1B '랜서' 전략폭격기.
B-1B '랜서'는 록웰사가 개발하고 보잉사가 개발한 폭격기이다. B-1B는 초음속과 스텔스라는 두 가지 마법 무기로 적의 방어선을 뚫을 수 있습니다. B-1B는 핵 전략 억지 임무를 수행하지는 않지만, 강력한 핵 전략 타격 능력을 보유하고 있다는 점에는 의심의 여지가 없다.
4위 : 여전히 미국 출신인 사진에는 '스트라토포트리스'라는 별명을 가진 B-52 폭격기가 등장한다.
그 엄청난 전략폭격 능력은 베트남전 때 가장 잘 확인됐다. 1972년 미-베트남 평화회담 당시 미군은 북베트남을 융단폭격하기 위해 B-52를 대거 파견해 북베트남 전쟁을 일으켰다. 막대한 손실을 입게 되어 협상 테이블로 복귀하게 됩니다. 물론 이는 막대한 민간인 피해를 의미하기도 한다.
5위: 러시아 Tu-22M 백파이어 전략 폭격기.
러시아 투폴레프 항공과학기술단지가 개발한 가변소음 초음속 폭격기는 중거리 폭격기로 NATO에서는 '백파이어(Backfire)'라는 별명을 붙인다. Tu-22M 백파이어 전략폭격기는 전략핵폭격과 전술폭격을 모두 수행할 수 있고, 강력한 대함미사일을 탑재할 수 있으며, 장거리 및 신속한 공격을 수행할 수 있다.
6위: 러시아 Tu-160 폭격기.
Tu-160은 세계 최대 규모의 폭격기이자 세계에서 가장 강력한 군용 항공 엔진을 탑재하고 있다. Tu-160의 전투 방식은 주로 고고도 아음속 순항, 저고도 아음속 또는 고고도 초음속 공격으로, 대공 방어 시 장거리 순항 미사일을 발사하여 적의 대공 방어 네트워크 외부를 공격할 수 있습니다. 진압 임무를 수행하면 단거리 미사일을 발사할 수 있습니다. 또한, 항공기는 저고도 급습도 수행할 수 있으며, 핵탄두 폭탄이나 미사일로 중요한 목표물을 공격할 수도 있습니다.
7위: 러시아 Tu-22 폭격기.
블라인더(The Blinder)는 소련 투폴레프 설계국(나중에 투폴레프 회사로 개명)이 설계한 초음속 폭격기입니다. 폭격 임무 외에도 Tu-22는 정찰, 전자전 및 공격 항공모함 전투 그룹도 수행합니다. Tu-22는 소련 최초의 초음속 폭격기였지만 생산 시간과 생산량이 높지 않다는 점에서 성능이 이상적이지 않았습니다.
8위: 러시아 Tu-95 폭격기.
Tu-95 폭격기(NATO 코드명: Bear)는 소련 투폴레프 설계국이 개발한 것으로 현재까지 유일한 대형 4기통 장거리 전략폭격기이자 공중발사미사일 발사대이다. 플랫폼, 해상 정찰 항공기 및 군용 항공기가 전 세계적으로 사용되고 있습니다.
9위 : 중국의 H-6K 폭격기.
H-6K는 '전쟁의 신 폭격기'로도 알려진 H-6 폭격기의 최신형이다. 이는 중국 핵삼국의 중요한 부분이기도 하다. 이 항공기의 취항은 중국이 미국의 괌, 미드웨이 섬, 하와이 제도에 대한 공습 능력을 갖추게 되었음을 의미하며, 이는 또한 중국이 미국, 러시아, 영국에 이어 네 번째로 전략폭격기를 보유하는 데 성공한 국가가 된다는 것을 의미한다. .
10위: 미국 B-17 "Flying Fortress" 폭격기.
B-17 '플라잉 포트리스(Flying Fortress)'는 보잉이 개발한 최초의 4발 엔진 폭격기로서 그 속도와 고고도 성능은 미 육군 항공대에게 깊은 인상을 남겼을 뿐만 아니라, 항공우주국에서도 충분한 관심을 끌었다. 미군 커뮤니티. B17(Boeing은 스스로 Type 299라고 부름)을 개발하기 위해 Boeing은 막대한 재정적 위험을 감수했습니다. 발사되자 첫 비행시험에 참여한 기자들은 이 기체에 '비행요새'라는 별명을 붙였다.