'삼국지'와 '삼국지연의'에는 '목소와 흐르는 말'의 작동 원리와 제작 원리에 대한 설명이 없고, 실물과 그림이 보존되어 있지 않다. 나무소와 흐르는 말은 기어의 원리를 이용해 만든 자동기계일 가능성이 가장 높다는 견해가 더 일반적이다. 그리고 레버리지의 원리도 활용되는 것 같습니다. 그러나 고대와 현대에 따라 의견이 다르기 때문에 단정하기는 어렵습니다.
남북조 시대의 배송지는 지금은 사라진 『삼국지』에 목소와 흐르는 말에 관한 기록을 인용한 사람도 그의 손에 있었다. 제갈량 모음집'에 목소의 형상을 기술한 것으로 설명이 되어 있고 흐르는 말의 크기 일부가 기록되어 있다. 그러나 물리적인 물체나 형상이 후대까지 살아남지 못하기 때문에 후대들은 부분적으로만 이해하고 있을 뿐이다. 나무 소와 흐르는 말.
여러 고서에서 목소와 달리는 말에 대한 묘사가 매우 흥미진진하다는 것을 알 수 있다. 그러나 생산 원리와 기술에 대해서는 언급이 없습니다. Chen Shou의 "삼국지"에서는 언급되지 않았고 Luo Guanzhong의 "삼국지"에서는 언급이 더욱 적습니다.
시험할 수 있는 유일한 것은 주총지의 나무소와 흐르는 말의 창조에 대한 기록이 자동기계에 대한 관점을 뒷받침한다는 점이다. 이것이 나무소와 흐르는 것에 대한 주요 포인트이다. 말 삼국시대에는 기계를 만들기 위해 기어를 사용하는 것이 일반적이었다고 생각되므로 후대에 존경받는 목소와 흐르는 말은 기어의 원리를 이용하여 만든 자동기계일 가능성이 크다. 그리고 레버리지의 원리도 활용되는 것 같습니다.
추가 정보:
목소와 흐르는 목마로도 알려진 "버팔로 트로이 목마"는 촉나라 재상 제갈량이 발명한 교통 도구였습니다. 삼국시대의 한나라에는 목소와 유마로 나누어진다. 화물 상자를 갖춘 목재 인력의 보행 또는 바퀴 이동 또는 보행-바퀴-바퀴 결합 운송 장치입니다.
역사 기록에 따르면 제갈량이 건흥 9년부터 12년까지 북벌 때 사용했다고 하는데, 그 운반 능력은 '일년 곡물'로 약 400kg 이상이었으며, 하루 여행에 사용했다고 한다. "특별한 여행자를 위한 수십 마일"이었고, 그룹은 십만 명의 Shu Han 군대에 식량을 제공하기 위해 30마일을 행진했습니다.
그러나 정확한 방법과 모습은 아직 불분명하고 이에 대한 설명도 다양하다. 일부 후세에서는 나무소는 앞바퀴가 있는 손수레인 반면, 흐르는 말은 앞바퀴가 없는 외발 수레라고 믿습니다.
참고: 바이두백과사전 - 나무소와 흐르는 말