J-7

시대의 발전과 함께 과학기술의 발전이 날로 우리 눈앞에 나타나고 있다. 무기와 장비도 지속적으로 업데이트되고 있습니다.

그러나 일부 사람들은 궁금해합니다. 중국 공군은 이미 수천 대의 3세대 항공기를 보유하고 있는데 J-7이 여전히 사용되는 이유는 무엇입니까?

J-7이 교체되는 것은 시간 문제이겠지만, 지금 모두 퇴역시키는 것은 적절하지 않습니다.

1. 그를 교체하려면 돈과 시간이 필요합니다.

중국은 영토가 광대하고 엄청난 수의 전투기가 필요하다. 1,500대가 넘는 전투/공격기를 모두 3세대 항공기로 교체하려면 막대한 시간과 비용이 필요하다. 전투기는 하루에 수백 대를 생산할 수 있는 자동차와 다릅니다. 고성능 전투기 생산 라인은 1년에 12대 정도만 생산할 수 있습니다.

이 경우 1,500대의 항공기를 생산하는 데 20년 이상이 걸릴 수 있습니다. J-11과 J-10을 생산한 후 교체를 완료하는 데 거의 20년이 걸렸다는 것을 알아야 합니다. 항공기 1,000대 게다가 3세대 전투기의 성능도 J-10C, J-11B, J-16, J-20 등 고성능 전투기의 위상배열 레이더가 수천만 달러에 달하고, 항공기 전체의 비용은 미화 5천만 달러가 넘습니다. 항공기 1,500대에 필요한 재정 자원은 매우 크기 때문에 매년 배치만 변경하면 압력을 받을 수 있습니다.

그래서 생산량과 가격 문제로 인해 J-7을 모두 한꺼번에 퇴역시킬 수는 없습니다. 3세대 항공기로 모두 교체될 때까지 매년 교체만 가능합니다.

2. 계속 사용할 수 있습니다.

위에서 말했듯이 J-7G는 2006년에야 대량으로 장착됐고, 이제 고작 13년차에 불과하다. 일반적으로 전투기의 수명은 20~25년 정도다. , 그들 모두 기체 수명과 항공 전자 공학 수준은 여전히 ​​오랫동안 그것을 지원할 수 있습니다. 이런 식으로 새로운 3세대 항공기가 배치될 때까지 상태가 좋은 J-7은 여전히 ​​현재 시설을 점유해야 하며 조종사도 훈련을 유지해야 합니다.

우리나라는 영토와 영해가 정말 너무 넓어서 초계 전투기가 많이 필요하고, 그리고 이미 2차선에 있는 이 J-7은 사용 비용(비행 측면에서)이 매우 저렴합니다. 시간 비용, 기계적 마모 등) 일일 공중 임무를 완벽하게 지원할 수 있습니다. 따라서 현재의 J-7이 노후된 제품을 더 이상 사용할 수 없다는 의미는 아닙니다. 오히려 상태가 양호하고 현재의 일부 요구 사항을 충족할 수 있습니다.

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