같은 피부, 다른 스타일. 두 번이나 직접 운전해서 태국에 갈 예정이었지만 업무상 이유로 실패했습니다. 뜻밖에도 태국은 2018년에 중국 차량의 태국 입국을 제한해 태국 자율주행을 사치로 만들었습니다. 2018년 11월 운좋게도 '중국-아세안 국제 자동차 랠리'에 참가하게 되어 라오스를 통과하게 되었습니다. 비록 비엔티안에서 하룻밤만 머물긴 했지만 차를 타고 라오스로 갈 생각이 있었습니다. 2019년 춘절 이후, 여러 번 함께 운전해 온 자동차 친구 Qingcheng과 함께 라오스 여행에 대해 논의했고, 두 사람은 며칠 간의 준비 끝에 2월 23일에 란저우에서 출발했습니다. 자동차로 첫 해외여행.
D1 2월 23일 토요일, 맑음부터 흐려짐, 란저우에서 광위안 바오롱진까지의 여정은 약 605km입니다.
오전 8시 30분경 란하이 고속도로 란저우남부 유료역에 진입했습니다. 원래는 간난에서 송판, 마오셴, 원촨을 탈 예정이었습니다. 일기예보를 확인해보니 23일부터 3~4일 동안 눈이 내린다. 눈길이 걷기 쉽지 않다는 점을 고려해 민현현과 롱난을 타고 광위안으로 이동하기로 했다. 전반적으로 여행은 순조로웠지만, 당창을 지나고 나서 길을 따라 마을과 마을에서 사회적 화재나 종교 모임이 있어서 교통체증이 발생했습니다. 하지만 오후 4시 30분쯤 우두(Wudu)에 도착하면 바로 광위안(Guangyuan)으로 이동해 저녁 7시쯤 광위안(Baolong) 타운에 도착해 신후이 비즈니스(Xinhui Business)에 직접 탑승한다. 이전에 묵었던 호텔 방에 체크인하고 차를 주차 한 후 자오화 기차역 근처의 "충칭 노어부 피안 피안 마을"로 걸어가 생선 전골을 먹었습니다. 이 전골 식당은 매우 인기가 있으며 이전에 두 번 지나갔고 생선과 야채를 1인당 25위안으로 먹었습니다. 저녁 식사 후 9시쯤 호텔로 돌아가 휴식을 취합니다.
D2 2월 24일 일요일, 날씨가 흐리고 비가 약간 내렸습니다. 광위안성 바오롱진에서 첸웨이현 바거우진까지의 거리는 약 480km였습니다.
아침 식사 후 아침 8시 30분에 호텔 아래층에 모여 출발 준비를 했으나, 뒤에 막힌 차의 주인이 발견되지 않아 저희는 출발 준비를 했습니다. 다음 차 주인을 찾아 차를 옮겨야 했고, 마침내 보물바퀴가 나온 것은 아침 9시였다. 고속도로에서 Jianmen Pass를 통과한 직후 엄청난 교통 정체를 겪었습니다. 휴대폰 내비게이션의 실시간 교통 상황에 따르면 정체 구간은 9시 40분부터 11시까지 약 5km였습니다. 30, 5km를 걷는 데 1시간 50분이 걸렸습니다. 가까이 다가가서야 도로가 미끄러웠고 여러 대의 추돌 사고가 발생했다는 사실을 알게 되었습니다. 우리는 패션 옆을 지나갔지만 여러 대의 차가 견인되지 않았습니다. 12시쯤 점심을 먹으러 휴게소에 들어갔습니다. 우리는 오후 4시 30 분에 Jiayang Train Scenic Area가있는 Bagou Town에 도착하여 빗속에서 사진 몇 장을 찍은 후 현지인들에게 투어에 대해 알아보도록 요청했습니다.
기본적으로 플레이 방법에는 여러 가지가 있습니다. 하나는 160 위안의 왕복 티켓을 구입하고 작은 기차를 타고 길을 따라 명승지에 정차하여 사진을 찍은 다음 버스로 돌아 오는 것입니다. Bagou Old Factory 끝에 도착한 후 다른 하나는 80 위안입니다. 편도 티켓을 100 위안 구매하고 소형 열차를 타고 터미널까지 내린 다음 40 위안을 내고 현지 개인 차량을 타고 돌아옵니다. 기차를 타지 않고 100 위안을 들여 현지 가이드를 고용하여 직접 운전하고 여러 명승지로 가서 사진을 찍고 놀 수 있습니다. 상황을 파악한 뒤 주차장 근처에 있는 패밀리 호텔을 찾았습니다. 자리를 잡은 후 저녁을 먹으러 호텔 여주인에게 가이드를 구해 달라고 부탁했고, 다음날 아침 8시 30분에 우리를 명승지로 데려가기로 약속을 잡아서 우리는 마을을 산책했습니다. 다시 여관으로 돌아와 잠을 잤다.
D3 2월 25일 월요일, 흐리고 건웨이현 팔구진에서 이빈까지 약 140km를 이동합니다.
어젯밤 11시 반이 되기 전에 잠자리에 들었는데, 의외로 새벽 5시에 잠에서 깨어났는데, 조금 잤음에도 불구하고 계속 누워 있었다. 어지러웠지만 더 이상 잠들 수 없었습니다. 그는 그냥 일어나 서둘러 씻은 다음 아래층으로 내려가서 바깥을 돌아다녔습니다. 팔고진은 사실 가양탄광공장 본사와 생활공간이 있는 곳이다. 멍하니 생활공간을 돌아다니다 방으로 돌아오니 모두가 하나 둘 일어나고 있었다. 그런 다음 아침 식사를 위해 거리로 나갔고 8시 이전에 체크아웃했으며 차에 짐을 싣고 약속대로 지정된 가이드가 도착했습니다. 늦게 출발해서 큰길은 공사로 인해 폐쇄되어 있어서 가이드가 우리를 또 다른 작은 길로 안내해 주었습니다.
출발 후 가이드는 우리의 운전 실력을 걱정하며 길이 매우 좁고 가파른 경사가 걷기에 매우 어렵다고 거듭 강조했습니다.
이 길은 그의 말처럼 걷기가 쉽지 않은 길이지만, 청성 형제와 나에게는 정말 식은 죽 먹기 같은 길이었습니다. 우리는 9시 이전에 양수투오에 도착하여 길가에 차를 주차할 장소를 찾은 후 가이드를 따라 촬영 장소로 내려갔습니다. 아직 이른 시간이라 우리는 철길을 따라 가볍게 산책을 했습니다. 10시 40분쯤 드디어 첫 열차가 도착했고, 우리는 사진 촬영을 마친 후 바로 열차 종착역인 바구로 이동해 국립 광산 공원의 옛 공장 지역을 방문했습니다.
아침 11시 30분경에 바구역에 도착했는데, 도로 공사로 인해 폐쇄된 도로는 정오에 1시간 30분만 열려서 또 다른 명승지인 카이지바에 도착해야 했습니다. , 1시 이전에 Bagou 오래된 공장 지역을 방문하는 시간은 단 30분이었습니다. 정오가 가까워졌음에도 불구하고 모두가 여전히 배가 고팠습니다. 공장 주변에는 많은 간식 판매점이 있었지만 우리는 침을 참으며 서둘러 지나갔습니다. 30분 정도 헤매다가 바구를 떠나 12시쯤 카이지바로 향했다.
저희는 낮 12시 40분쯤 카이지바에 도착해 먼저 작은 기차 승강장 옆 농가에서 음식을 주문한 뒤 놀고 사진을 찍은 뒤 작은 곳으로 돌아왔습니다. 기차를 타고 점심을 먹었습니다. 베이컨 한 접시, 소시지 한 접시, 방목 계란 프라이, 채식 요리 2개, 그리고 완두콩순으로 만든 수프 냄비. 간단하지만 정말 맛있습니다. 식사를 마친 후 우리는 약 30분 정도 기다려서 출발하는 소형 열차의 사진을 찍고 마지막 촬영 장소인 지아완(Jiawan)으로 이동했습니다.
오후 2시 50분쯤 단가완 촬영지에 도착했는데, 30분쯤 지나서 기차가 도착했다. 가이드는 사진을 찍고 나서 원래는 도로 폐쇄로 인해 오후 6시까지 기다려야 했던 우리가 오후에 작업이 중단되어 이제 돌아올 수 있다는 사실을 방금 알았다고 말했습니다. 우리는 4시 30분경에 팔고우진으로 돌아왔고, 젠웨이 고속도로를 지나 곧바로 윈난으로 향했고, 젠웨이 휴게소에서 쉬면서 경로를 확인하고 이빈에 머물기로 결정했습니다. 저녁 6시쯤 이빈에 도착했습니다. 고속도로를 빠져나온 뒤 온라인으로 근처 호텔을 검색해 호텔로 가서 체크인을 했습니다. 우연히 호텔 아래층에 생선전골 식당이 있었습니다. 우리는 내일 사천을 떠날 예정이어서 그곳에서 다시 전골 요리를 먹을 것입니다.
D4 2월 26일 화요일, 흐리고 가벼운 비, 이빈-비제, 여행은 약 340km입니다
지난 며칠 동안 가장 깊은 잠을 잤는데 깨어났습니다. 새벽 5시 30분에 잠이 오지 않아서 어젯밤에 끝내지 못한 여행 노트를 계속해서 친구들에게 보냈습니다. 아침 식사 후 8시 20분경 출발, 오늘 예정된 목적지는 류판수이(兩番樂)의 수이청(Shuicheng)이다. 어제 고속도로에서 내린 후, 도시를 쉽게 벗어나기 위해 근처 호텔에 묵었습니다. 뜻밖에도 내비게이션 시스템이 우리를 서쪽에서 동쪽으로 안내했습니다. 이빈을 떠난 뒤 고속도로를 타고 얼마 가지 못하다가 9㎞ 길이의 교통 정체에 갇히게 됐다. 다행히 2~3㎞ 정도 전진한 끝에 출구가 나오자 드디어 고속도로를 빠져나와 혼잡한 도로구간을 지나 다시 고속도로에 들어섰다. 다시 고속도로에 올라 날씨가 좋아지는 것을 보고 우리는 고속도로에서 내려 산책을 하기로 했습니다. 우연히 길가에 있는 출구 표지판에 싱웬 석해 풍경구가 보여서 가기로 했습니다. 산책하러 가세요.
고속도로 교차로에서 Shihai Scenic Area까지 약 20km 떨어져 있으며 운전하는 데 약 30 분이 소요되며 약 11:10에 Shihai Scenic Area에 도착합니다. 명승지는 주로 동굴로 구성되어 있는데 동굴에 별로 관심이 없는 것 같아서 우리는 바깥을 돌아다니면서 꽤 기분이 좋았습니다. 투어를 마치고 벌써 정오가 되어서 우리는 점심을 먹으러 길가에 있는 식당을 찾았습니다. 고기 6개, 채식 4개, 요리 10개가 포함된 200위안 정식은 매우 풍성하고 낭비하지 않기 위해 모두가 조금씩 배불리 먹습니다.
저녁 식사를 마치고 가던 길을 계속해서 고속도로에 올라 수십 킬로미터를 걷다가 다시 길에 막혔다. 도로 상황에 대한 내비게이션 보고를 듣고 보니 쓰촨성과 구이저우성의 한 유료소에 갇혀 오후 4시쯤까지 통행료소를 통과하지 못했다는 사실을 깨달았습니다. 오늘의 목적지인 수성현까지는 아직 거의 200km가 남았습니다. 이때 모두가 더 이상 떠나고 싶지 않아 항법을 확인한 후 Bijie에 머물기로 결정했습니다. 좋은 호텔을 찾기 위해 비제에 도착했을 때는 이미 어두워졌습니다. 점심을 먹어서 배가 너무 불렀기 때문에 숙소 체크인 후 길가에 있는 쌀국수 가게를 찾아 국수 한 그릇을 먹고 다시 방으로 돌아와 휴식을 취했습니다.
D5 2월 27일 수요일, 흐리고 맑음, Bijie-Luoping, 여행 거리는 약 445km입니다.
오늘도 아침은 평소대로 5시에 일어나 침대에 누워 잠시 눈을 가늘게 뜨고 7시에 일어나 씻고 아침을 먹으러 아래층으로 내려갔다. 8시 30분. 류판수이 출구를 지날 때, 옛 분대장은 우리가 어제 도착하기로 되어 있던 고대 도시 수이청을 산책하자고 제안했습니다.
9시 40분경 류판수이(Liupanshui)에서 동쪽 고속도로를 빠져나와 수성고성(Shuicheng Ancient Town)으로 직행합니다. 이곳은 1960년대 3차선 건설의 역사적 유물을 핵심으로 건설 중인 관광명소이다. 고대 마을을 나와서 거의 정오가 되어서 우리는 고대 마을 뒤에 점심 식사를 할 식당을 찾았습니다. 점심 식사 후 뤄핑(Luoping)으로 가는 고속도로를 타고 오후 3시 40분에 윈난(Yunnan)에 진입합니다.
4시 30분쯤 뤄핑진지봉 관광지에 도착했습니다. 우리는 정말 운이 좋았습니다. 아침에 Bijie에서 출발했을 때 Shuicheng Ancient Town에 도착했을 때 하늘은 이미 맑았습니다. 뤄핑에 도착하는 시간도 딱 맞아 사진을 찍기에 가장 좋은 시간입니다. 명승지에 들어간 후 소달구지를 타고 전망대 기슭에 올라가면 멀리까지 풍경이 아름답고 특별합니다. 해가 지고 나서야 모두가 만족스럽게 소달구지를 타고 주차장으로 돌아왔습니다. 뤄핑현에 들어간 후 좋은 호텔을 찾아 방에 체크인하고 먼저 저녁을 먹으러 갑니다. 오늘 즐거운 시간을 보내려면 음료는 필수입니다.
D6 2월 28일 목요일, 맑음, Luoping-Nasefenghai-Duoyihe-Luoping, 여행은 약 140km입니다.
아침 8시 45분에 호텔을 떠나 나세펑하이(Nasefenghai)로 향합니다. 반차오 마을(Banqiao Town)을 지나 우회전하여 마을마다 연결되는 길입니다. 길이는 약 20km 남았습니다. 10시 20분경 Nasefenghai에 도착하며 전체 여정은 약 50km입니다. 차를 주차 한 후 전망대로 이동하세요. 나세 펑하이에는 티켓이 2 개 있으며 두 전망대 모두 산 아래에 임시 매표소가 있습니다. Sefenghai의 가장 중요한 것은 일출과 운해를 보는 것입니다. 우리가 도착했을 때 태양은 밝게 빛나고 하늘은 맑았으며 산 위의 관광객들은 이미 하강하기 시작했습니다. 명승지 직원은 우리가 너무 늦게 도착해서 경치를 보러 온 대부분의 사람들이 여기에 산다고 말했습니다. 이 광경을 보고 우리는 산에 올라갈 생각을 단념하고 마을을 산책하고 사진 몇 장을 찍은 뒤 두오이강으로 향했다.
나세펑하이에서 둬이강까지의 직선 거리는 3.6km에 불과하다. 펑하이를 통과할 수 있는 시골길은 약 20km로 도로가 매우 좁아 자동차 한 대만 지나갈 수 있다. 한 쪽이 이를 놓치려면 약간 더 넓게 주차해야 합니다. 길은 걷기 쉽지 않지만 길을 따라가는 풍경은 꽤 좋습니다. 걷다가 길을 멈춘 후 12시 30분쯤 둬이강에 도착했습니다. 차를 주차 한 후 먼저 명승지 입구의 분식 거리로 가서 배를 채웠습니다.
오후 1시 30분에 명승지에 들어가 마지막 명승지까지 약 6km를 걷다가 배터리 카를 타고 돌아와 4시쯤 명승지에서 나온다. 두 시간 반쯤. 5시쯤에는 모두가 도착하여 둬이허를 떠났습니다. 둬이강에서 약 40km를 걷다가 오후 6시에 뤄핑현으로 돌아왔습니다. 시간이 늦어지고 모두가 조금 피곤한 것을 보고 우리는 떠나지 않기로 결정하고 어제 묵었던 통린 호텔로 바로 가서 식사를 했습니다. 좋은 경험. 방에 체크인한 뒤 어제 갔던 레스토랑으로 가서 접시를 주문하고 와인을 마시며 피로를 풀고 다시 방으로 돌아와 휴식을 취했습니다.
정오 12시 30분경 둬이강에 도착했습니다.
D7 3월 1일 금요일, 화창한 날씨, Luoping-Yuanjiang, 여정은 약 440km입니다.
오전 8시 호텔에서 출발해 먼저 복현호로 이동해 고속도로를 타고 오전 10시 30분쯤 청장 출구에서 고속도로를 빠져나와 청장을 통과한다. 카운티에서 Fuxian Lake에 직접 도착합니다. 맑은 물과 반짝이는 Fuxian Lake를 보았을 때 나는 즉시 수정처럼 맑은 호수 물에 매료되었습니다. 우리는 갈매기 떼가 춤추고 있는 해변으로 차를 몰고 가서 마음껏 사진을 찍을 수 있었습니다. 그 후 우리는 호수 근처 환후루(Huanhu Road)에서 점심을 먹으러 근처 레스토랑을 찾았습니다.
저녁 식사 후에는 복현호 동쪽 기슭의 호수 주변 길을 따라 산책하며 즐거운 시간을 보냈습니다. 우리가 복현호를 떠난 것은 오후 4시가 넘었고, 오후 6시 30분쯤 위안장현에 도착했습니다. 호텔에 체크인 한 후 저녁 식사를 위해 길가의 고향 식당에 갔는데 운전사는 기장주를 섞은 향토 요리를 매우 편안하게 마셨습니다.
D8 3월 2일 토요일, 맑은 날씨, Yuanjiang-Xishuangbanna (Jinghong), 여행 거리는 약 380km입니다.
아침 8시에 위안장에서 출발했는데 원래는 국도를 타고 가려고 시내에서 출발할 때 네비게이션을 확인했는데 국도가 70번이더군요. 고속도로를 이용하는 것보다 킬로미터가 더 길어서 대신 고속도로를 이용했습니다. 고속도로를 타자마자 산간지대에 들어섰다. 높은 산을 걷다가 갑자기 산 아래에 구름바다가 보였다. 너무 아름다웠지만, 그러지 못해서 아쉽다. 그만 사진 찍으세요. 고속도로를 타고 싶지 않아서 다시 고속도로에서 내렸습니다.
고속도로에서 내린 후 213번 국도를 운전했습니다. 이정표를 살펴본 후 란저우에서 윈난성 닝얼까지의 란모 고속도로의 길이가 3,800km가 넘는다는 것을 깨달았습니다.
낮 12시쯤 나코리 차마길을 지나갔는데 원래 여기서 점심을 먹고 싶었는데 명승지 입구에 있는 식당의 음식이 엄청나게 비쌀 줄은 몰랐어요. 그래서 경치 좋은 곳을 돌아다녔어요. 오후 1시쯤 푸얼을 지나고 G312 국도가 도시를 통과했습니다. 도시를 떠나려고 할 때쯤 길가에 레스토랑이 보였습니다. 점심을 먹은 뒤 오후 2시가 넘은 시간이었다. 시내를 벗어나 7~8km 정도를 걷자 모바일 내비게이션을 보니 정체가 5~6km나 된 것으로 나타났다. 한 시간 넘게 교통 정체에 갇힌 우리는 마침내 2, 3km를 걸어갔다. 후이위안 주스 공장 입구에서는 여러 명의 교통경찰이 차량을 우회하라고 지시하고 있었다. 교통경찰에 문의해보니 앞으로 대규모 관광 관련 활동이 있어 차량이 너무 많아 도로 구간이 심하게 혼잡해 현재는 차량 통행이 통제되지 않을 것으로 추정됩니다. 오후 8시 이후까지
어쩔 수 없이 돌아서 푸얼로 돌아가서 고속도로를 탔습니다. 고속도로에 탔을 땐 이미 오후 4시 30분이 지나서 6시가 가까워졌습니다. :00 우리가 Jinghong에 도착했을 때. 시내에 진입한 후 2016년 말에 머물렀던 커뮤니티의 아파트식 호텔로 직접 길안내를 받았습니다. 의외로 위층으로 올라가서 매장에 연락을 할 수가 없어, 들어간 사람에게 전화를 해야 했습니다. 교차로의 빨간불에서 기다리는 동안 차가 명함에 적힌 전화번호를 가지고 누군가 빠르게 다가와서 우리를 수백 미터 떨어진 "성우 가든 호텔"로 데려가서 방이 있는지 확인했습니다. 정말 좋았고 가격도 저렴했어요. 방에 체크인한 시간은 이미 저녁 7시였기 때문에 무작정 뭔가를 먹을 식당을 찾았습니다.
D9 3월 3일 일요일, 맑음, 시솽반나(징홍), 여행 0km.
오늘은 여유 시간이 있어서 8시쯤 일어났는데 9시쯤 되니 아무도 움직이지 않아서 아침 먹으러 아래층으로 내려갔어요. 호텔에 흑룡강성 출신이 운영하는 만두집이 있었는데, 기장죽 한 그릇과 만두 세 개, 달걀 한 개면 배불리 먹을 수 있었습니다. 아침 식사 후 위층으로 올라가 방에서 휴식을 취하고, 정오에 점심을 먹으러 아래층으로 내려갔습니다. 아마도 호텔 상태가 좋고 편안해서 점심 식사 후에도 계속 호텔에 머물 렀습니다. 오후 4시쯤 근처 란창강(Lancang River) 주변을 산책한 후 월마트에 가서 음식을 사다가 호텔로 돌아와 아래층 레스토랑에서 저녁을 먹었습니다.
D10 3월 4일 월요일, 맑음, 시솽반나(징홍), 여행 0km.
오늘은 계속 휴식을 취하고 근처의 맨팅 공원으로 이동합니다. 공원은 산책하는 데 2km도 채 걸리지 않습니다. 공원의 열대 식물, 궁전 및 기타 일부 태국 건축물. 이곳은 한때 다이왕의 왕실 정원이었으며 1,300년이 넘는 역사를 가지고 있습니다. 명승지는 "대 왕족 문화, 불교 문화, 대 민속 문화"의 세 가지 주요 주제와 특징을 구현합니다. 공원 동쪽에는 화려한 종불사(Zongfo Temple)가 있습니다. 종불사(Zongfo Temple)는 소승불교의 사원이자 지역 주민들의 정신적, 종교적 신념의 본고장입니다.
BY 아이카 오토카드 친구 : 사막 555
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