올해 6월, 베이징시 교통국은 일반 대중의 의견을 진심으로 요청했습니다. 많은 의견 중에 혼잡통행료 징수와 교외면허 발급의 필요성을 시민들이 많이 언급했습니다. 하지만 개인적으로 저는 베이징의 혼잡통행료 부과와 교외 면허 발급을 지지합니다. 베이징이 혼잡통행료 징수와 교외 면허 발급을 실시한다면 이러한 일련의 정책은 베이징의 현재 교통 상황을 크게 개선할 수 있기 때문입니다. 게다가 이러한 정책은 이미 일부 선진국에서 시행되어 긍정적인 결과를 얻었습니다.
1. 혼잡통행료 징수 및 교외 면허 발급
최근 베이징 교통국은 베이징이 가까운 시일 내에 혼잡통행료를 부과할 가능성이 높다고 언론을 통해 분명히 밝혔습니다. 교외 번호판 발급과 같은 정책. 이전에 베이징 교통국은 교통을 조직하고 미니버스 수를 최적화하는 계획에 대해 일반 대중의 의견을 수집했습니다. 시민들의 많은 의견 중 80%가 베이징 교통국이 이전에 제안한 개선 및 수정을 지지했습니다. 또한 많은 시민들이 혼잡통행료 징수, 교외 번호판 발급 등의 정책과 관련해 베이징 교통국에 일부 정책 의견을 제시했습니다. 베이징시 교통국은 현재 혼잡통행료 징수 및 하천 구역 번호판 발급과 관련하여 시민들이 제시한 일련의 제안에 대해 추가 연구와 시연을 진행하고 있습니다. 연구가 수행되고 실현 가능하다고 판단되면 베이징은 향후 혼잡 통행료를 부과하고 교외 면허를 발급하는 등의 정책을 시행할 가능성이 높습니다. 2. 개인적 의견
개인적으로 저는 혼잡통행료를 부과하고 교외 번호판을 발급하는 베이징의 정책을 지지합니다. 이는 베이징의 현재 교통 상황을 어느 정도 크게 변화시키고 더 많은 사람들에게 편의를 제공할 것이기 때문입니다. 더욱이 이 정책은 일부 다른 선진국에서도 시행되어 일정한 결과를 얻었습니다. 3. 개요
개인적으로 나는 베이징이 혼잡통행료 징수, 교외 번호판 발급 등 일련의 정책을 시행하는 것을 분명히 지지한다.