T-72는 콤팩트하고 낮은 외관을 갖고 있으며, 지상에서 포탑 상단 높이가 2.19m에 불과해 현재 포탑을 갖춘 전차 중 가장 낮다. 전차 본체는 용접된 강판으로 만들어졌으며 조종석은 차체 전면 중앙에 있고 차체 전면 상부 장갑판에는 V자형 방파판이 있다. 차체 상부 장갑판은 복합 장갑으로 구성되며 외부 층은 80mm 두께의 강철 장갑, 중간 층은 104mm 두께의 유리 섬유, 내부 층은 20mm 두께의 강철 장갑으로 구성됩니다. 높은 경사 구성으로 인해 장갑 관통 발사체에 대해 500-600mm 두께의 균일한 강철 장갑에 해당하는 보호 수준을 갖습니다.
T-72 포탑은 주조 구조로 반구형이며 포탑의 최대 장갑은 280mm이다. 바르샤바 조약국이 사용하는 T-72는 내벽에 특수 납 함유 합성고무 라이닝을 적용해 핵 방사선 피해를 효과적으로 방지할 수 있다. 포탑에 자동 장전 장치가 있지만 구조가 T-64와 다르며 신뢰성이 더 좋은 수평 자동 장전 장치로 대체됩니다.
초기 T-72 전차의 전면 및 측면 펜더 외부 가장자리에는 4개의 개방형 차폐판이 장착되어 있었습니다. 후기 T-72 전차에는 일체형 측면 기본 플레이트가 장착되어 있었는데, 둘 다 방폭 장치가 장착되어 있었습니다. 갑옷 관통 발사체의 보호 효과.
1978년 채택
승무원 3명
전투중량 41톤
차량 길이 6.86m
완전체 폭 3.59m
총 높이 2.19m(포탑 표면)
지압 0.84kg/cm2
엔진 V-46-6 디젤 780HP
p>중량 대비 출력비 19hp/t
최대 속도 60km(도로에서)
범위 460km(도로에서)
무장 125mm 탱크포 2A46× 1 7.62mm PKT 차량 탑재 기관총 투사 장치)
탱크포 관통력은 1000m430mm 및 2000m410mm 기준 참고: 균질 강판 변환
(APFSDS 총알의 경우 사용됨)
포탑의 최대 장갑 두께는 500mm(APFSDS의 경우) 560mm(HEAT의 경우)
본체 420mm(APFSDS의 경우) 490mm(HEAT의 경우)