인피니티 fx35는 후면 드라이브를 제거할 수 있습니다. 앞서 인피니티 전체 모델의 이름 변경으로 인해 이번에 촬영한 인피니티 FX35 모델이 다소 낯설 수 있는 분들도 계시겠지만, 인피니티 FX35는 나온 지 꽤 되었지만, 지금도 그 모습이 매우 눈길을 끕니다. . 하지만 이는 여전히 실제 차량 소유자의 요구 사항을 충족할 수 없습니다. 외관이 크게 수정되어 외관 컨트롤처럼 보입니다. 에어 서스펜션이 가져온 로우 프로파일은 정말 이름값을 합니다. 이 개조된 인피니티 FX35를 살펴보겠습니다.
FX35의 장점
FX35는 스포츠 SUV로 포지셔닝되어 있어 그 외관이 매우 설득력이 있다. 차체는 전폭 1.93m, 21인치 대형 휠을 장착하고 전고는 1.68m에 불과하며, 움푹 들어간 C필러와 약간 경사진 후면 자세를 갖고 있어 러기지랙을 떼어내면 매우 닮은 모습이다. 쿠페 SUV. 하지만 쿠페형 SUV가 대중화되기 시작한 것은 최근 몇 년에 불과해 인피니티의 디자인이 얼마나 발전했는지 알 수 있다.
이 차의 역사를 말하자면, 이 차의 전 소유자이자 노벨 팬인 W씨를 소개해야 한다. 사진 속 빨간 딱정벌레는 우리 부대에서 구입한 훈련용 차량으로, 실력을 쌓은 후 몇 대를 갈아타고 올해 초 일본에서 제작한 자율주행차 FX35를 구입했습니다. 2011년 기준, 당시 주행거리는 116,000km였습니다.