모두가 차를 구입할 때, 4S 매장의 많은 영업 직원들이 우리가 차를 사든 말든 상관없이 와서 직접 시승해 보라고 열성적으로 초대할 것입니다. 처음으로 자동차를 구입하시는 분들 중에는 운전학원에서 운전해 본 것 외에는 시승 전 다른 차를 운전해 본 적이 없을 수도 있는데, 대부분의 사람들은 시승에 대해 혼란스러워하고, 그것이 무엇인지 모릅니다. 뭐 하려는 거야? 한참을 뛰어다니다 보면 좋다는 말 외에는 설명할 수가 없다. 사실 우리가 시승할 때 자동차의 엔진, 섀시, 기어박스가 얼마나 강력한지 테스트하려는 것은 아닙니다. 이러한 전문적인 영역은 자동차 리뷰어의 일입니다.
우리 보통 사람들은 가정용 자동차를 구입할 때 교통수단으로 사용하는 경우가 많습니다. 시승할 때는 자신의 자동차 요구 사항에 따라 경험하면 됩니다. 일반적으로 4S 매장은 최소한입니다. 선택할 수 있는 두 가지 시승 경로가 제공되며, 시승 전에 각 경로의 상태를 미리 살펴볼 수 있으므로 도로 상황이 비교적 복잡하고 사람과 자동차가 적은 경로를 선택하는 것이 좋습니다. 자동차의 모든 측면의 성능을 더욱 완벽하게 경험하는 것이 편리합니다. 차에 탑승한 후 등받이를 조절하고, 차의 인사를 받은 후 서둘러 출발하지 마세요. 엔진 상태를 현장에서 느껴보세요
예를 들어 소리가 균일한지, 엔진이 원활하게 작동하는지, 공회전 시 일부 3기통 엔진이 흔들리는지 들어보세요. 또는 더 강력한 것은 그것이 당신의 수용 범위 내에 있는지 확인하기 위해 불안감을 느끼는 것입니다. 이 현장 느낌에 대한 시간은 일반적으로 너무 길 필요가 없으며 단지 20초 동안 느끼면 됩니다. 자동차가 주행을 시작한 후, 먼저 자동차의 창문을 열어 외부 환경의 소음을 느끼고 차를 닫아 비교해 볼 수 있습니다. 그것은 이 차의 조용한 효과를 반영합니다.
또한, 자동차를 주행한 후에는 조건이 허락한다면 고속도로에서도 풍절음과 타이어 소음을 느낄 수 있어 자동차의 정숙한 성능을 의식적으로 느낄 수 있습니다. 음악 듣기를 좋아하는 친구는 자동차 스피커를 켜서 스피커의 재생 효과를 듣고 요구 사항을 충족할 수 있는지 확인할 수도 있습니다. 시운전의 두 번째 측면은 동력입니다. 일부 자동차 소유자는 동력에 대한 요구 사항이 상대적으로 높으므로 시운전 중에 몇 명의 친구를 더 데려와서 자동차의 가속을 느낄 수 있습니다. 가속 성능에는 원하는 푸시백 느낌이 있고, 스로틀을 천천히 높여서 느낄 수도 있으며, 자동차의 출력 조정이 가정의 요구 사항을 충족할 만큼 부드러운지 여부도 확인할 수 있습니다. 세 번째 측면은 차량의 제어력입니다. 스티어링 휠의 조향력과 핑거 프레임이 충분히 정확한지 느껴보세요.
이제 많은 자동차에 전자식 파워 스티어링이 장착되어 있습니다. 느껴보세요 스티어링 휠의 강도를 한 번 조정하고 방향을 돌려 스티어링 휠을 쳐서 회전 반경을 확인할 수도 있습니다. 일반적으로 회전 반경이 작을수록 제어력이 좋아집니다.
마지막으로, 좌석 조정이 사용하기 쉬운지, 에어컨이 얼마나 효과적인지, 경적의 크기가 충분히 큰지 등과 같은 몇 가지 자동차 구성이 있습니다. 우리는 자동차를 구입할 때 모두가 다른 것에 주의를 기울일 수 있습니다. 영업사원의 추천을 너무 듣지 마세요. 직접 시승해 보아야 자신에게 적합한지 알 수 있습니다.