무위남 석탄집수운센터는 무위남 철도 마샬링 역 근처에 위치해 있어 편리한 교통조건을 제공한다. Wuweinan 마샬링 스테이션은 란저우 서부에서 가장 큰 국제 열차 마샬링 스테이션과 재료 유통 센터이며 노스 웨스트 철도의 중요한 철도 허브입니다. 장시 (돈)-무 (무위남) 선 종점과 연결선이 이어진 역은 2 월 1960 에 설립되어 6 월 19 1 공식 출범했다. 10 월 1980, 65438 2 등역으로 업그레이드, 기술적 특성상 보조 마샬링 스테이션, 10 월 1992, 65433 무위남역 배치는 단방향 2 급 4 회, 설정 1 단순 낙타봉과 1 단순 화물하역선, 선로 길이170m 입니다. 란신복선의 개통과 보중선의 완공으로 무위남역 개조는 6 월에 완성되었습니다. 1995. 역형은 1 등 3 경기에서 2 등 4 회, 44 궤도로 바뀌었다. 차장은 감속 지붕이 있는 점식 속도 조절 제동, 반자동 제어를 채택하고 있다. 화물장에는 물건과 두 개의 화물이 있다. 서화장에는 두 개의 화물선이 있고, 동화장에는 두 개의 화물선이 있는데, 총 유효 길이는 700 미터이다. 화물 플랫폼 길이 2 10 미터, 폭 1 1 미터, 14 대의 트럭을 수용하여 동시에 하역 작업을 할 수 있습니다. 출발장은 6502 형 집중 장치이고, 조립장 머리는 7024 낙타봉 집중 장치다. 낙타봉으로 자동 제어 시스템을 가동하고 레이더 속도 측정, 오디오 길이 측정 등 현대화 설비를 이용하다. 1995 일 모두 차량 4645 대, 일일 최고치 5538 대. 란신철도 운력이 부단히 향상되고 더 석방됨에 따라 신강의 양질의 값싼 석탄원이 끊임없이 무웨이로 운송되어 센터의 분류 회전을 통해 관련 인접 산업의 클러스터 발전을 크게 촉진시켰다.