우한 4 환은 언제 시작하나요?

우한 시 교통위원회 조직은 우한 시 4 순환 도로와 우한 시 도시 계획 조정회를 개최했다. 시 교통위원회 지도자 출석 회의: 펭 준 감독; 리 Liangping, 부국장; 우한 교통공사 건설투자그룹 유한회사 회장 모애방; 제너럴 매니저 첸 shunping; 천샤오 대교 부총책임자, 기획부 호민; Mei huanwu 기획부 이사; 왕 Zhongxiang, 부국장; 사무실 주임이 평휘 등을 칠하다. 시 계획국 지도자: 국장, 사무실 주임 테리, 시 계획처 부처장 장본용, 기획처 부처장, 교통원장 호, 기획원 부원장. 제 4 순환 도로 선행 업무연구단위 제 2 도로 조사설계원 유한회사 사장 안, 우한 시 도로조사설계원 원장 하본만, 우리 원장원장 젠건휘, 부원장란 및 프로젝트팀 멤버들이 회의에 참석했다. 우한 4 루프는 3 루프와 우회 고속도로 사이에 위치해 있다. 노선의 시작점은 강하구에 위치해 있으며, 강하구 청령향, 카오구 경제기술 개발구, 채단구 채단가, 오가산대 투자구, 황기구, 홍산구를 시계 방향으로 통과한다. 노선의 전체 길이는 약 132.4km 으로, 우한 시교위 안배에 따르면 오가산에서 순호단, 순호에서 광곡단까지의 실현가능성 연구는 우리 병원의 공동 우한 도로 측량설계원이 부담하며, 전체 길이는 약 63.3km 이다.

이번 조정회에서 우한 시교위 기획건설처 하민이 먼저 4 순환 도로의 배경을 소개했다. 이어 CCCC 제 2 도로조사설계원 유한공사, 후베이 () 교통계획설계원, 우한 도로조사설계원 () 은 4 루프 건설 배경, 필요성, 기능포지셔닝, 노선방안 선택에 대해 상세히 보고했다. 현재의 연구 진척과 초보적인 연구 성과를 설명하고, 프로젝트 진척에 직면한 관련 문제, 특히 계획과 맞물려 있는 문제를 제기했다.

CCCC 제 2 도로조사설계원 유한공사 사장 조시안과 우리 원장인 젠건휘는 각각 국가전문가의 관점에서 4 순환 건설의 필요성을 설명했다.

회의에 참석한 기획부 지도자는 필요성, 기능 포지셔닝, 교통량 예측, 기술 표준 개발, 노선 방안 선택, 유료 방법 선택, 계획과의 연결 등에 대해 심도 있게 논의했다. 시계획국 장국장은 4 루프 건설의 필요성, 기능 및 위치, 노선 선택에서 보호와 발전의 관계, 노선과 생태민감구 및 중요한 접촉점의 관계를 총결하였다.

마지막으로, 펑준금 우한 시교위 주임이 총결산 발언을 했다. 그는 먼저 우한 시 계획국 지도부가 줄곧 교통업무에 대한 대대적인 지지에 감사했고, 4 루프 다음 단계 작업에 대해 명확한 지시를 내렸다. 프로젝트 건설의 필요성에 대해 오늘 회의에서 양해를 형성했다. 앞으로의 일은 모든 기회를 다잡고 추진해야 하며, 5 월에 일을 제출할 수 있도록 보장해야 한다. 프로젝트의 기능적 포지셔닝과 관련하여, 프로젝트 팀은 오늘 기획국 장국장의 연설 정신에 따라 수정해 주시기 바랍니다. 프로젝트 노선 방안 선택, 프로젝트 팀은 연선 생태 민감점, 그룹 계획, 지방조정 의견, 토지 개발 등을 종합적으로 고려하도록 요청한다. 프로젝트의 기술 기준에 관해서는, 프로젝트 팀이 교통 예측 결과와 결합하여 안전 경제 원칙에 따라 결정하도록 요청합니다.

이번 회의 개최는 4 루프 선행 작업을 추진하기 위한 좋은 외부 환경을 조성했다. 회의가 끝난 후 우리 원장인 젠건휘와 부원장란은 프로젝트의 다음 단계 추진에 대한 구체적인 안배와 지시를 했다. 현재, 프로젝트 팀은 현장 답사와 사무실 보고서 작성을 긴박하게 진행하고 있으며, 제때에 고품질의 업무 보고서를 제출하여 프로젝트 연내 공사를 위한 조건을 마련하기 위해 노력하고 있습니다.