1. 원심 펌프 기계 밀봉의 기본 개념:?
기계적 씰은 회전축에 수직인 최소 한 쌍의 끝면으로 구성되며 유체 압력과 보상 매커니즘의 탄성 (또는 자기) 작용으로 보조 씰의 맞춤에 따라 접촉을 유지하고 상대적으로 미끄러지는 유체 누출을 방지하는 장치입니다. 보상 링의 보조 씰은 벨로우즈 기계적 씰이라고 하는 금속 벨로우즈입니다. -응?
기계적 씰의 구성:?
주로 다음 네 가지 유형의 구성 요소가 있습니다. A. 주 씰: 동적 링과 정적 링. B. 보조 씰: 씰 압축 조립품: 스프링 및 푸시 링. D. 드라이브 섹션: 바구니 받침대 및 키 또는 고정 나사?
두 개. -응? 기계적 밀봉 작업에서 주의해야 할 문제:?
1. 설치 시 고려 사항?
A. 설치 시 설치 편차를 피하기 위해 각별히 주의해야 합니다.
(1) 커플 링 쌍의 후면 조임 캡은 볼트가 균일하게 지지되어 캡 끝면이 벗어나지 않도록 해야 합니다. 사이자로 모든 점을 검사해 보니 오차가 0.05mm 이하이다 .....
(2) 압력 커버와 샤프트 또는 부시 외부 지름 사이의 맞춤 틈새 (즉, 동심) 를 점검하고, 주변은 균일해야 하며, 사이자로 각 점 공차가 0.0 1mm 이하인지 확인합니다. -응?
B. 스프링 압축은 규정에 따라 수행되어야 하며, 너무 크거나 너무 작을 수 없습니다. 오차 요구 사항은 ±2.00mm 입니다. 압력이 너무 크면 끝면의 비압이 증가하고 끝면이 다른 속도로 마모됩니다. 너무 작으면 비압이 부족해서 밀봉 작용을 할 수 없다. -응?
C. 동적 링이 설치된 후 수염은 축에서 유연하게 움직일 수 있으며, 동적 링이 스프링에 눌려 자동으로 튕겨질 수 있어야 합니다. -응?
2. 분해시 주의사항?
A. 기계적 씰을 분해할 때는 조심해야 한다. 씰이 손상되지 않도록 망치와 삽을 사용하는 것은 금지되어 있습니다. 한 쌍의 와이어 후크를 만들어 자금 조달 방향에서 전동석 틈새로 뻗어 있는 위치에서 밀봉 장치를 꺼낼 수 있습니다. 물때를 제거할 수 없다면 제거하기 전에 청소해야 한다. -응?
B. 펌프의 양쪽 끝이 모두 기계적으로 밀봉되어 있다면, 조립과 분해 과정에서 서로 보살펴서 한 사람이 다른 사람에게 주의를 기울이지 않도록 해야 한다. -응?
C. 작동 중인 기계적 씰의 경우 압력 덮개가 헐거워지고 씰이 이동하는 경우 작동 링과 정적 링 부품을 교체해야 합니다. 다시 조여 계속 사용해서는 안 됩니다. 샘플 이동 후 마찰 쌍의 원래 작동 궤적이 변경되기 때문에 접촉면의 밀봉이 쉽게 손상될 수 있습니다. -응?
셋. -응? 기계적 씰의 정상적인 작동 및 유지 보수:?
1 ..? 출발하기 전에 어떤 준비와 주의사항이 있습니까?
A. 기계적 밀봉, 부속품 및 파이프가 기술적 요구 사항에 맞게 완벽하게 설치되어 있는지 확인합니다. -응?
B. 기계적 씰을 시작하기 전에 정압 테스트를 수행하여 기계적 씰이 누출되었는지 확인합니다. 누출이 많으면 원인을 찾아내 제거하려고 한다. 여전히 유효하지 않은 경우 검사를 뜯고 다시 설치해야 합니다. 일반 수압 시험 압력은 2 ~ 3kg/cm2 입니다. -응?
C. 공기통 방향으로 자동차를 돌려 가볍고 균일한지 점검한다. 회전이 어렵거나 움직이지 않으면 조립품 크기가 잘못되었는지, 설치가 합리적인지 확인합니다. -응?
2. 설치 및 종료?
A. 시작하기 전에 밀폐 챔버를 액체로 가득 채우십시오. 고체화 매체를 수송할 때는 증기 가열 밀폐강을 사용하여 매체를 녹여야 한다. 시동하기 전에 자동차를 돌려서, 갑자기 시동을 걸어 소프트 링이 끊어지는 것을 방지한다. -응?
B. 펌프 외부 오일 씰 시스템을 사용하는 기계적 씰의 경우 먼저 오일 씰 시스템을 시작해야 합니다. 주차 후 마지막으로 오일 씰 시스템을 중지합니다. -응?
C. 열오일 펌프가 다운된 후에는 오일봉강과 끝면 밀봉된 냉각수를 즉시 중지할 수 없습니다. 끝면 밀봉의 유온이 80 도 이하로 떨어질 때만 냉각수를 멈추어 밀폐된 부품이 손상되지 않도록 할 수 있다. -응?
3. 달리기?
A. 원심 펌프 시동 후 약간의 누출이 있으면 일정 기간 동안 관찰해야 한다. 4 시간 연속 운행한 후에도 누출이 줄어들지 않으면 펌프 검사를 중지해야 한다. -응?
B. 펌프의 작동 압력은 안정적이어야 하며 압력 변동은 1kg/cm2 보다 크지 않아야 합니다. -응?
C. 펌프 작동 중에 틈을 내어 밀폐면의 건조 마찰과 밀봉 손상을 피해야 합니다. -응?
D. 씰을 자주 점검하십시오. 운행 중 유출량이 기준을 초과하면 중유는 5 방울/분을 넘지 않고 경유는 10/ 분을 넘지 않는다. 2-3 일 이내에 여전히 호전 추세가 없다면 펌프 볼트를 멈추고 밀봉 장치를 점검한다. -응?
1. 왼쪽 부분을 먼저 설치합니다. 밀폐판에 설치하다
2. 그런 다음 오른쪽의 동적 링을 설치하고, 동적 링과 정적 링의 밀봉 면을 청소해야 합니다.
플랫 키와 임펠러를 다시 설치하십시오. 패드와 너트를 설치하다.
BYL 신형 원심 펌프를 사용하는 것이 좋습니다. 전체 구조에서 과감한 획기적인 디자인입니다. 펌프자리에는 물 윤활 베어링 구조가 내장되어 있어 기존 휴대용 펌프 브래킷이 너무 높고, 탈착식 부품이 과중하며, 수리인원이 너무 많고, 분해가 불완전하다는 등의 단점을 해결했습니다. 잎바퀴와 펌프체는 이중 흡입 구조의 새로운 수력모형을 사용하여 설계되어 원립형 원심 펌프의 레이디얼 장력이 큰 부족을 해소했다. 잎바퀴는 돌아가는 동안 항상 공중에 떠 있으며, 성능이 안정적이고 수명이 길며 효율이 높다는 특징을 가지고 있다. 모터는 Y 또는 Y2 시리즈 표준 범용 모터를 사용하며 일치 및 교체가 편리한 기능을 갖추고 있어 원래 파이프 원심 펌프 연장 샤프트 모터의 일치 및 교체가 어려운 문제를 해결합니다. 동시에, 대형 유량 파이프 펌프의 편리한 분해 구조는 펌프의 기계적 밀봉 교체의 어려움을 해결한다.
이 일련의 원심 펌프는 이미 국가 실용 신안 특허와 발명 특허를 획득했다. 국내 동종 제품에 비해 운행균형, 수명이 길고, 매칭이 편리하고, 유지 관리가 용이한 등 대체불가의 장점을 가지고 있다. 수직 펌프 시리즈의 개척으로 기술 국내 선두다. ISG 원심 펌프를 대체하는 데 가장 이상적인 제품이며 맑은 물 원심 펌프 및 기타 기존 원심 펌프의 교체 제품입니다.