슈이케라는 이름은 병행수입에서 유래됐다. 예전에는 일부 선원(승무원)이 돈을 벌기 위해 자신의 사용품이나 소량의 물품을 다른 사람을 대신하여 가져와 다른 곳에 팔아 돈을 벌는 경우가 많았습니다. (개인용) 물품은 수입할 필요가 없기 때문에 관세가 면제됩니다. 세금과 물품 가격이 저렴하기 때문에 이러한 물품을 구입하기 위해 항구에 전문점이 있는 경우가 많습니다. 이것이 병행수입의 유래입니다.
현대 병행수입품은 [불법수입품], 즉 밀수품을 총칭하는 것으로, 밀수업자는 병행무역업자이다.
오늘날의 물여행자는 더 이상 과거의 뱃사공, 어부들의 단순한 개념이 아닙니다. 오늘날의 수상 여행자는 주로 중국 본토, 홍콩, 마카오를 자주 오가며 제품을 가지고 들어오고 나가는 사람들을 의미합니다. 최대 수억 달러에 달하는 금액이 세관을 통해 밀수입되었습니다.
홍콩과 마카오는 관세가 저렴하고, 전자제품 가격도 중국 본토보다 저렴하다는 사실은 다들 알고 계시기 때문에 하루에 한두 번, 어쩌면 열 번 이상 오가는 전문 해외 관광객도 있습니다. 홍콩이나 마카오에서 올 때 휴대폰, 컴퓨터 등 각종 전자제품을 항상 가지고 다니다가 본토에 도착하면 팔거나 다른 사람에게 가져가서 가격차이나 임금을 받곤 합니다. .
반대로 본토의 음식, 해산물, 특산품은 상대적으로 저렴합니다. 여행자는 이러한 제품을 본토에서 홍콩이나 마카오로 가져와 판매하거나 다른 사람이 가져오도록 도와서 돈을 벌 수도 있습니다. 가격 차이나 임금.
물을 가져오는 가장 대표적인 사례는 멜라민 시대에 일어났다. 당시 국내 분유는 대부분 홍콩이나 마카오에서 수입한 분유를 가지고 오는 문제가 있었다. 본토와 가격 차이를 벌었습니다. 한 번에 7~8개의 플라스틱 캔을 들고 다닐 수 있고, 이익은 꽤 상당합니다.
수이 승객은 주로 다음과 같은 특징을 가지고 있습니다.
1. 슈이 승객은 대부분 복수 입국 사업 비자와 '자유 여행'을 소지한 본토 거주자입니다.
2. '수상여객'은 주로 시장 수요가 많고 매출이 좋은 덕분에 다양한 개인 물품을 싣고 주하이와 마카오를 하루에 수차례에서 수십 차례 왕복한다.
>휴대하기 쉽고 가격차이가 나는 품목은 현재 식품, 의약품, 담배, 주류, 생활필수품, 컴퓨터 하드드라이브, 디지털 제품, 휴대전화 등 첨단제품이 주를 이루고 있다. 가치 있고 세금이 높은 제품.
3. 전형적인 "전체를 0으로 바꾸는 것"과 "0을 전체로 바꾸는 것"을 보여줍니다. 먼저, 개인 물품은 해외에서 '부분으로 분해'되고, 그런 다음 '수상 승객'이 이를 여러 묶음으로 국내로 가져오고, 개인 물품은 국내에서 '부분으로 절단'되어 재포장되어 이익을 위해 판매됩니다.
4. 배후에는 통제하고 잘 조직하는 사람들이 있다. 현재 '수상여객'의 밀수 및 인신매매는 본래 개인의 행위에서 점차 밀수조직에 의해 조종, 통제되는 형태로 발전하여 전문화, 집단화, 집단화, 지능화의 특징을 보이고 있다. "수상 승객"은 물건을 가져오고 화물을 얻는 일만 담당하는 경우가 많습니다. 가져올 물건, 물건 비용, 구매 책임, 재판매 방법 등을 담당하는 전담 담당자가 있습니다.
5. 개인용품은 판매 채널이 넓으며 전국적으로 판매됩니다. 밀수업자들은 주하이 등지에서 '수상여객'이 국내로 가져온 개인 물품을 수집, 포장한 뒤 판매망을 통해 전국에 판매한다.
6. 법에 대한 폭력적인 저항 현상이 상대적으로 두드러진다. 밀수 갱단은 항구 지역에서 유휴 사람들을 모아 고용하는 경우가 많습니다. 이들은 일반적으로 '물 감시'를 담당하지만, 법 집행 기관이 조사하면 문제를 일으키고 법 집행을 방해하게 됩니다. 지난 몇 년간 우리 국 법집행관들은 항구 지하광장, 항만시장, 상점, 화물역 등에서 밀수품 거래를 검열하면서 법에 대한 폭력적인 저항에 여러 차례 맞섰습니다. 압수한 개인 물품을 강탈하기도 했습니다.