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공압식 V형 볼밸브의 구조분류

공압식 V형 볼 밸브의 구조 분류:

1. 플로팅 공압식 V형 볼 밸브

스테인리스 공압식 볼 밸브의 볼은 다음과 같습니다. 중간 압력의 작용 하에서 뜨는 볼은 특정 변위를 생성하고 출구 끝의 밀봉 표면에 대해 단단히 눌러 출구 끝의 밀봉을 보장할 수 있습니다.

플로팅 공압식 V자형 볼 밸브는 구조가 간단하고 밀봉 성능이 우수하지만 볼에 작용하는 작동 매체의 모든 하중이 출구 밀봉 링으로 전달되므로 고려해야 합니다. 밀봉 링 재료가 볼 매체의 작업을 견딜 수 있는지 여부. 이 구조는 중압 및 저압 볼 밸브에 널리 사용됩니다.

2. 고정형 공압식 볼 밸브

스테인리스 공압식 볼 밸브는 고정되어 가압 후에도 움직이지 않습니다. 고정식 볼 및 볼 밸브에는 모두 플로팅 밸브 시트가 있으며 중간 압력을 가하면 밸브 시트가 움직여 밀봉 링이 볼을 단단히 눌러 밀봉을 보장합니다. 베어링은 일반적으로 볼의 상부 및 하부 샤프트에 설치되며 작동 토크가 작으며 고압 및 대구경 밸브에 적합합니다.

공압식 볼 밸브의 작동 토크를 줄이고 씰의 신뢰성을 높이기 위해 최근에는 씰 표면 사이에 특수 윤활유를 주입하여 씰을 형성하는 오일 씰형 볼 밸브가 등장했습니다. 밀봉 성능을 향상시키는 유막은 작동 토크를 감소시키고 고압 및 대구경 볼 밸브에 더 적합합니다.

3. 탄성 볼 공압 볼 밸브

공압 볼 밸브의 볼은 탄성입니다. 볼과 밸브 시트 씰링 링은 모두 금속 재질로 만들어졌으며 씰링 특정 압력이 매우 커서 매체 자체의 압력이 씰링 요구 사항을 충족할 수 없으며 외력이 가해져야 합니다. 이러한 종류의 밸브는 고온 및 고압 매체에 적합합니다.

탄성구는 구의 내벽 하단에 탄성홈을 열어 탄성을 얻는다. 채널을 닫을 때 밸브 스템의 쐐기 모양 헤드를 사용하여 볼을 확장하고 밸브 시트를 압축하여 밀봉합니다. 볼을 돌리기 전에 쐐기 모양의 헤드를 풀면 볼이 원래 모양으로 돌아가고 볼과 밸브 시트 사이에 작은 틈이 남게 되어 씰링 표면의 마찰과 작동 토크를 줄일 수 있습니다.

소개:

공압식 V자형 볼 밸브는 글로브 밸브에서 발전되었습니다. 90도 회전하는 리프팅 동작은 동일하지만 차이점은 수탉 본체가 원형 관통 구멍 또는 축을 통과하는 채널이 있는 구형이라는 점입니다. 구면과 채널 개구부의 비율은 볼이 90도 회전할 때 구면이 입구와 출구에 완전히 존재하여 흐름이 차단되도록 해야 합니다.

작동 원리:

공압식 V자형 볼 밸브는 공기와 작은 회전 토크만으로 90도 회전하면 단단히 닫힙니다. 완전히 동일한 밸브 몸체 구멍은 매체에 대한 저항이 거의 없는 직선 흐름 경로를 제공합니다. 일반적으로 볼 밸브는 직접 개폐에 가장 적합하다고 생각되지만, 최근 개발에서는 볼 밸브가 스로틀링 및 흐름 제어 기능을 갖도록 설계되었습니다. 볼 밸브의 주요 특징은 구조가 콤팩트하고 작동 및 유지 관리가 쉽다는 것입니다. 물, 용제, 산 및 천연 가스와 같은 일반 작업 매체에 적합하며 작업 조건이 가혹한 매체에도 적합합니다. , 산소, 과산화수소, 메탄 및 에틸렌과 같은. 볼 밸브 본체는 일체형이거나 결합형일 수 있습니다.

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