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수계 소화기의 단점

수계 소화기는 회로를 손상시켜 손실을 증가시킬 수 있다. 그리고 수계 소화기는 기름을 만난 후 효과적으로 불을 끌 수 없다. 따라서 차 친구들은 차 안에서 건조 분말 소화기를 사용하는 것이 좋습니다. 건조 분말 소화기는 좋은 특성을 가지고 있다. 여름철에 들어서면 차량의 자연 발화의 고발기이므로 차에 소화기를 놓을 필요가 있다. 자동차 화재는 보통 엔진 실에서 시작됩니다. 수계 소화

수계 소화기의 단점 수계 소화기는 회로를 손상시켜 손실을 증가시킬 수 있다. 그리고 수계 소화기는 기름을 만난 후 효과적으로 불을 끌 수 없다. 따라서 차 친구들은 차 안에서 건조 분말 소화기를 사용하는 것이 좋습니다. 건조 분말 소화기는 좋은 특성을 가지고 있다. 여름철에 들어서면 차량의 자연 발화의 고발기이므로 차에 소화기를 놓을 필요가 있다. 자동차 화재는 보통 엔진 실에서 시작됩니다. 수계 소화기는 수명이 짧아 겨우 6 년밖에 안 되는데, 건조 분말 소화기와 이산화탄소 소화기는 8- 12 년 전에 사용되었습니다. 2. 적용 범위가 좁습니다. 수기형은 주로 고체나 물에 용해되지 않는 액체를 구조하는 초기 화재 사고에 사용되며 책, 정밀 기기, 가전제품에는 적용되지 않는다. 3. 그것은 매우 무겁다. 수계 소화기에는 AFFF 성수거품 소화제와 이산화탄소 소화기보다 무거운 질소가 장착되어 있다. 이산화탄소 소화제는 100 년 이상의 역사를 가진 소화제이다. 그것은 품질이 우수하고 가격도 저렴하여 쉽게 얻고 준비할 수 있다. 주로 질식 효과와 국부 냉각 효과로 불을 끈다. 이산화탄소의 밀도는 공기보다 약10.5 배 높다. 적용 범위: 이산화탄소 소화기는 유동성이 좋고, 스프레이 속도가 빠르며, 용기가 부식되지 않고, 변질되지 않는 등 우수한 특성을 가지고 있다. 책, 기록 보관소, 값비싼 기계 장비, 정밀 기기, 600 볼트 이하의 전기 장비와 기름과 같은 초기 화재 사고를 진압하는 데 사용됩니다. 주로 등유, 디젤, 원유, 메탄올, 에탄올, 아스팔트, 파라핀 등의 화재사고를 구조하는 데 쓰인다. 병류 화재 (예: 가스, 가스, 메탄, 에탄, 프로판, 수소 등) 를 구조하는 데 적용된다. ) 및 유형 e 화재 (물체 하전 연소 화재 사고). 침수차가 자동차 자체 부품에 어떤 영향을 미치는지 엔진과 전자제품에 가장 직접적으로 나타난다. 고인 물이 범람하는 곳은 보통 회로 단락 고장을 일으키기 쉬우며, 심지어 자동차에 손상을 입힐 수도 있다.

침수된 차량을 수리한 후 사용할 수 있는지 여부. 그러나 수리 과정에서 물에 담근 모든 부품은 실제 상황에 따라 분해 또는 수리해야 하며, 전기 설비 시스템의 라우팅 연결 소켓도 방청 처리를 해야 한다. 전차 오일이 스며들었는지 검사하다. 물이 있으면 반드시 교체해야 한다. 물이 너무 많으면 해당 시스템에서 물을 완전히 제거해야 합니다. 필요한 경우 바닥 패드와 같은 관련된 원래 내부 부품을 비우고 교체해야 합니다. 물집이 생겼기 때문에, 정밀 검사 후 안전의 위험을 완전히 제거하지 못했다. 이런 상황에서 후속 사용의 위험은 비교적 크다. 일반적으로 어떤 차는 곰팡이가 나고 악취가 나서 기능 모듈 하나를 잃어버려서 사용할 수 없다. 심각할 경우 차량의 자연 발화, 엔진 변속기, 자동차 에어백 등 공장 부품을 파괴한다.

수계 소화기의 단점 범람차는 어떤 영향을 미칩니까 @20 19

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