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비아디 전기 가격

새로운 에너지 비야디 모터의 효율은 97% 로 테슬라보다 높으며, 국내의 새로운 에너지가 부상하고 있다.

점점 더 많은 국가들이 휘발유 자동차 판매를 금지할 계획인데, 그중에서도 프랑스와 영국은 이미 2040 년부터 휘발유 자동차 판매 제한 시간을 전면적으로 실시하기로 결정했고, 우리나라도 휘발유 자동차 판매 제한 시간표를 연구하고 있다.

이 소식이 나오자 국내 자동차 업계의 권위자들도 호응하기 시작했다. 이 가운데 비야디 회장은 연료 판매 시한을 직접 공개하기를 원하고, 비야디의 중심은 신에너지 자동차로 기울어지기 시작했다.

비아디가 발표한 자료에 따르면 비아디 신에너지차의 비중은 45.59 로 27.75 를 크게 높였다.

비아디는 20 19 출시한 차종으로 새로운 에너지 자동차를 주력한다. 첫째, 야디당 EV600 은 2 월에 발표되었습니다.

먼저 돈 EV600 의 제품력을 보세요.

신차 외관은 새로운 가족식 용얼굴로 음성을 디자인하고, 앞얼굴은 래스터 흡기 그릴을 사용하며, 측면 크롬 트림 스트립과 함께 양면 L 형 풀 LED 헤드 라이트를 결합해 전체적인 스타일링 패기 패션을 연출한다.

허리가 매끈매끈하고 요즘 유행하는 천정과 연결되어 온몸의 운동감을 강조한다.

새 차의 인테리어는 이전의 인테리어와 같다. 세 개의 평평한 바닥 핸들과 하나의 전체 LCD 게이지가 결합되었습니다. 제어에는 회전식 공중부양식 대형 화면이 채택되어 에어컨 배출구와 정교한 전자 기어가 아래에 있다. 또한 인테리어는 크롬 트림으로 장식되어 차 안의 기술감을 높였다.

새 차에는 더 많은 DMD, 앞줄 전기석 (난방 및 환기 기능), 360 도 파노라마, 전면 카메라, 파노라마 천창, 자체 개발한 Dilink 스마트 네트워킹 시스템이 장착되어 있어 여행을 더욱 안전하게 할 수 있습니다.

동력 방면에서 신차는 최대 180kw, 최대 토크 330Nm 의 이중 모터를 탑재한다. 전 시간 전동 4 드라이브, 100 km 시속 5 초 미만, 등속 항속 마일리지 600 km, 종합공업구 항속 마일리지 500 km, 기본적으로 항속 마일리지 짧은 문제 해결, 충전 시간 30 분.

모르는 것이 아니라

비아디돈 EV600 보조금 이후 공식 판매가격은 26 만 ~ 36 만원인 것으로 알려졌다. 비아디돈 EV600 은 줄곧 웨이라이 ES6 과 경쟁하고 있다. 현재 웨이라이 ES6 는 보조금이 없을 때까지 공식 가격구간이 35 만 8 ~ 45 만 8000 원이며 보조금 후 최저가격이 돈 EV600 보다 낮을 것으로 보인다.

영위 MARVELX 도 이를 웨이라이 ES6 과 비교했고, 보조금 가격은 26 만 8 천 ~ 30 만 8800 원이다. 그래서 삼방은 순수 전기자동차 시장에서 강한 경쟁관계를 가지고 있다.

공간 측면에서 웨이라이 ES6 은 폭, 높이, 축에서 다른 양옆보다 길며, 비아디돈 EV600 길이는 영위 MARVELX 보다 길며, 영위 MARVELX 는 세 가지 중 공간이 가장 작다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 공간명언)

동력 방면에서 웨이라이 ES6 은 두 가지 버전의 동력을 탑재했다. 성능판은 비동기 감지 모터, 전면 모터 160 kW, 후면 모터 240 kW, 최대/통합 수명 마일리지 5 10/430 km 입니다.

Rongwei MARVELX 는 두 가지 버전, 두 가지 버전 최대 출력 전력 137kW, 100km 가속 시간 7.9 초, 네 가지 버전 최대 출력 전력 222kW, 100km 를 갖추고 있습니다

비아디돈 EV600 은 앞뒤 이중 모터 엔진으로 최대 출력력 180 kW, 100km 가속 4.5 초이기 때문에 전반적으로 세 가지 차동력은 잃지 않는다.

기타 지능 보충

비아디는 이번에 돈 EV 에 올랐다. 첫째, 모터 효율은 97, NEDC 종합 효율은 94 입니다. 테슬라 ModelX 의 AC 감응 모터는 최대 90 까지 업계 최고 수준에 이르렀다고 한다.

첫째, 새로운 에너지 자동차의 전기 구동 시스템에서 독립 절연 게이트 바이폴라 트랜지스터 칩의 양산이 이루어졌다.

셋째, 니켈 코발트 리튬 이온 배터리 세트를 사용하면 자동차의 항속 마일리지를 크게 높이고, 자동차 배터리의 부하를 줄이고, 자동차의 전체 무게를 줄일 수 있다. 이 비아디 자동차들은 줄곧 순수 전동차 방면에서 끊임없이 노력해 왔다.

전반적으로, 비아디의 돈 EV600 의 생산력은 여전히 철봉이다. 항속 시간이 길다는 것 외에도 자율적인 연구개발 능력은 더욱 눈에 띈다. 국산품 자강을 지지하는 특별한 시기로서, 이것은 나의 주의를 충분히 끌었다. 그래서 그것의 아름다운 외관과 강력한 기능 구성을 더하면 소비자들이 고려할 가치가 있다.

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