매일 학교에 갈 때, 나는 녹색 옷을 입고 녹색 모자를 쓴 교통협력관을 만난다. 교통질서를 지키기 위해 추위와 더위, 바람과 비, 그들은 매일 길가에 서서 작은 깃발을 들고 가슴에 호루라기를 달고 부지런히 교통을 유지한다.
어느 날, 내가 학교에 가는 길에, 나는 20 대 젊은이가 빨간불을 들이받는 것을 보았다. 교통협관원이 그를 가로막자, "젊은이, 빨간불을 어기는 것이 교통규칙을 어기는 것임을 아십니까?" 라고 의미심장하게 말했다. (윌리엄 셰익스피어, 교통관리원, 교통관리원, 교통관리원, 교통관리원) 교통 사고를 일으킬 수도 있습니다. 더 이상 신호등을 뚫지 마세요. " "젠장, 네 어르신이 배불리 먹어서 할 일이 없어? 쓸데없는 일에 참견하지 마라! 빨간불을 뚫는 게 뭐가 나쁜가요? 너 신경 쓰냐. "젊은이는 흉악한 얼굴로 욕설을 퍼부어 사람을 화나게 한다. 그러나 교통협력관은 그가 좀 화가 난 것을 보지 못하고 와서 그를 교육했다. 그는 주머니에서 사진 한 장을 꺼내서 그에게 말했다. "보셨어요? 작년에 너와 비슷한 사람이 빨간불을 뚫고 트럭에 눌려 죽은 사진이다. 지금 그들의 집은 무거운 짐을 지고 있다. 당신은 그들과 같기를 원합니까? 클릭합니다 젊은이가 잠시 망설이다가 갑자기 그의 얼굴이 잘 익은 붉은 사과처럼 불었다. 그는 고개를 숙이고 교통조정관에게 사과했다. "죄송합니다. 빨간불을 위반하면 이렇게 큰 결과가 있을 줄은 몰랐습니다. 정말 죄송합니다. " 교통 조정관은 웃으며 손을 흔들며 "괜찮아요. 잘못을 알면 고칠 수 있는지 아니면 좋은 사람인지 알 수 있다. "
이 장면을 보고, 교통협관 아저씨의 인내심에 정말 감탄했습니다. 교통협력원 아저씨, 정말 대단하시네요.
베이징에서는 교통 조수가 큰 특징이다. 그 협관들은 매일 모자를 쓰고 휘파람을 불고 깃발을 흔들며 비바람에 관계없이 교통질서를 유지하려고 노력했다. 나는 독일에 여러 번 갔었는데, 그곳의 교통은 나에게 깊은 인상을 남겼다. 거리에서 교통사고가 없다면, 당신은 경찰을 거의 볼 수 없을 것이고, 협관원은 말할 것도 없습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
내가 올 가을에 독일을 다시 방문했을 때, 나는 독일에도' 교통 코디네이터' 가 있다는 것을 알게 되어 놀랐다. 이해한 결과, 나는 독일 교육부가 상하학이 모든 초등학교 길목에 교통협관원을 설치해야 한다고 규정하고 있다는 것을 알고 있다. 코디네이터는 대부분 은퇴한 노인 자원봉사자이다. 그들은 제시간에 출근하여 아이들이 안전하게 길을 건너도록 지도했다. 이에 대해 필자는 뮌헨 백조궁 부근의 한 초등학교 길목에서 이틀 오전 동안 머물며 약간의 이해와 관찰을 했다.
아이가 있는 한, 그들은' 규정 동작' 을 진지하게 완성할 것이다
백조궁은 헨의 유명한 관광지이다. 길목 다리 아래에 강물이 조용히 흐른다. 보도에서 한 빵집에서 토스트와 커피 냄새가 난다. 많은 부모들이 이 이 빵집에서 아이에게 아침을 사주고 있다. 여기서 교통 흐름은 엄청납니다. 빨간불이 켜지면 줄을 서 있는 버스, 전차, 승용차가 모두 여기서 기다리고 있다. 간선도로 청신호가 켜지자 엔진이 갑자기 울리면서 나란히 기다리는 각종 차량이 자동차 경기가 시작된 것처럼 빠르게 시동을 걸었다.
초가을 아침, 7 시 25 분, 가방을 메고 있던 한 노부인이 출근했다. 그녀는 가방을 열고 협관원 로고가 표시된 노란색 외투를 꺼내 입고 라켓처럼 생긴' 정지' 라고 적힌 지휘판을 꺼내 길목에 온 정신을 쏟았다. 길을 건널 때 청신호가 켜지면 노인은 정지 표지판을 머리 위로 들어 도로 가운데로 재빠르게 걸어가면서 차량이 멈추라는 신호를 보내면서 초등학생들이 길을 건너도록 안내한다. 때로는 길을 건너는 아이들이 무리를 지어 있습니다. 때로는 아이가 한 명밖에 없다. 얼마나 많은 사람들이 있든 노인은 항상 그녀의' 규정 동작' 을 진지하게 완성한다. 그녀는 아이들이 길을 건너는 것을 보았을 때, 멀리 떨어져 있어도 미소를 지으며 그들을 바라보았다. 마음에서 우러나온 그 미소는 아이들에 대한 사랑으로 가득 차 있다.
비바람에도 막히지 않는 경영 교통은 작지만 즐겁다.
독일에서는 사람들이 의식적으로 교통 규칙을 준수한다. 하지만 교통량이 많고 교통량이 빠른 길목에서는 교통 조수가 아이의 안전에 중요한 역할을 한다. 통일외투를 입고 간판을 들고 있는 할머니 할아버지를 통해 학부모들은 학생들이 안전하다는 것을 안심할 수 있으며 운전자에게 능동적이고 눈에 띄는 지휘표지를 추가했다. 방과후와 방과후 사이의 한 시간 동안 협관들은 마치 백조가 작은 백조 떼를 보호하는 것처럼 아이들을 길을 건너는 장면을 돌보았다. (윌리엄 셰익스피어, 백조, 백조, 백조, 백조, 백조, 백조, 백조)
8 시 30 분은 노인이 해고되는 시간이다. 이때가 이미 방과 시간이 지났을 때 할머니는 조수의 외투를 벗고 접어서 브랜드와 함께 가방에 넣었다. 오전의 일은 끝났다.
다음날 아침, 비가 많이 내렸다. 아이들의 우구는 가지각색이어서 할머니는 눈에 띄는 빨간 우산을 높이 들고 교통을 지휘하고 있다. 빗물이 그녀의 바지와 신발을 적셨다. 나는 그녀에게 왜 우산을 이렇게 높이 들었는지 물었다. 그녀는 "우산이 낮으면 내 노란 코트와 내 손에 있는 간판을 막을 수 있기 때문에 높이 들어야 한다" 고 말했다.
또 해고될 것이다. 할머니는 길목을 떠나 인도를 걸으셨다. 그때서야 그녀는 우산을 내려놓았다. 그녀는 웃으며 말했다. "내 팔이 너무 시큰시큰하다. 이제 나는 긴장을 풀 수 있다. " 할머니는 교육부가 매달 그녀에게 보내는 돈이 많지 않지만 괜찮다고 말했다. 이렇게 많은 아이들을 접할 수 있는 것이 중요하다. 아이는 아침의 햇살이다. 햇빛 아래 서서, 나는 매우 기분이 좋고, 나는 젊다고 느꼈다.
아동 교통 사고를 피하는 독일의 관행은 참고할 만하다.
독일의 관행은 우리에게 많은 계시를 줄 수 있다. 안전사고가 우리나라 14 세 이하 아동의 첫 사망원인이 된 것으로 조사됐다. 교통사고는 초중고생의 첫 번째 킬러다. 초중고생들은 우리나라의 매년 교통사고 사상자 수의 30% 를 차지한다. 사실, 교통 사고는 다른 우발적 상해보다 비교적 쉽게 피할 수 있다.
10 월 9 일 165438 교육부 장관 주제는 "초등학생은 방과 후 전담자가 지휘를 해야 한다" 고 강조했다. 이것은 초등학생과 어린이의 교통안전이 정부와 대중의 중시를 받고 있다는 것을 보여준다. 이와 관련하여 독일의 관행에서 배울 수 있으며, 초등학교 근처의 길목에서 교통협력원을 파견하여 아이를 더욱 안전하게 하고, 학부모는 더욱 안심할 수 있다.
교통 안전 지식
I. 횡단 보도
차도에는 흰색 직선으로 연결된 "복도" 가 있다. 이것은 횡단보도로, 길을 건너는 행인을 위해 특별히 그린 것이다. 운전사는 횡단보도를 보면 누군가가 가면 속도를 늦추기 때문에 횡단보도에서 길을 건너는 것이 비교적 안전하다.
둘째, 보행자 육교
시내의 교통이 바쁜 길목에서는 오가는 행인과 차량이 많기 때문에 행인의 안전과 차량의 원활한 흐름을 보장하기 위해 웅장하고 아름다운 인도교를 설치했는데, 보행자가 길을 건너는 것이 가장 안전하다.
셋. 도로 및 교통 신호
도로교통신호는 지휘등 신호, 차선등 신호, 횡단보도등 신호, 교통지휘봉 신호, 손짓 신호로 나뉜다. 간략한 소개는 다음과 같습니다.
1, 지시등 신호
청신호가 켜지면 차량, 행인이 통행할 수 있지만, 회전 차량은 통행된 직행차량, 행인의 통행을 방해해서는 안 된다.
황등이 밝을 때 차량과 행인의 통행은 금지되어 있지만 정지선을 넘은 차량과 횡단보도에 들어간 보행자는 계속 통행할 수 있다.
빨간불이 켜지면 차량과 보행자가 통행할 수 없다.
녹색 화살표 표시등이 켜지면 차량이 화살표로 표시된 방향으로 통행할 수 있습니다.
황등이 깜박일 때, 차량과 행인은 반드시 안전을 보장하는 원칙에 따라 통행해야 한다.
T 자형 교차로 오른쪽에 횡단보도가 없는 우회전 차량과 직행차량은 통행차량과 행인의 통행을 방해하지 않고 처음 2, 3 개 규정에 따라 통행할 수 있습니다.
앞의 두 가지 규정은 줄을 서서 걷고 운전하거나 가축을 타는 사람에게도 적용된다.
2. 차선 램프 신호
녹색 화살표 표시등이 켜지면 차량이이 차선에서 통과 할 수 있습니다.
빨간 포크등이 켜지면 차량은 이 차선에서 통행해서는 안 된다.
3, 횡단 보도 조명 신호
녹색 표시등이 켜지면 보행자가 횡단 보도를 건너도록 허용합니다.
청신호가 깜박일 때 행인은 횡단보도에 들어갈 수 없고, 이미 횡단보도에 들어간 사람은 계속 통행할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 횡단보도, 횡단보도, 횡단보도, 횡단보도, 횡단보도)
빨간불이 켜져 있을 때 행인은 횡단보도에 들어갈 수 없다.
넷째, 도로 교통 격리 시설
도로교통격리시설은 공안교통관리부서가 도시도로에서 일정한 건축 재료로 만든 물체로 차량과 차량, 행인, 차량을 분리하여 모두 정해진 노선에 따라 통행하도록 하는 데 쓰인다. 도로 교통 격리 시설에는 녹화 격리대, 보행자 가드레일, 격리 부두가 포함됩니다. 행인 가드레일은 인도 외부에 설치되며, 비전동 차선과 인도 사이에 설치되며, 보행자가 보도에서 걷는 안전을 보호하고, 보행자가 도로를 가로지르거나 느린 차선으로 들어가는 것을 방지한다. 행인이 행인 가드레일을 가로지르고 시추하는 것을 금지하여 사고를 방지하다.
격리 부두는 시멘트 콘크리트 교각과 용접관으로 구성되어 있다. 고속 차선과 저속 차선 사이에 설치된 중앙분리대는 업스트림 차선과 다운스트림 차선을 분리하는 데 사용됩니다. 격리 부두를 설치하면 차선을 분리하는 데 도움이 되며, 각 행마다 그 길을 따라 안전하고 원활하게 진행할 수 있습니다.
5. 방과후에 단체로 외출할 때 무엇을 해야 합니까?
등교길에 규율을 준수하고 줄을 서서 선생님의 호위하에 질서 있게 인도를 걸어야 한다. 길을 건널 때는 횡단보도를 걸어야 한다. 우리는 반드시 보도를 걸어야 한다. 인도가 없는 곳에서는 길가를 걸어야 한다. 걸을 때는 생각을 집중해야 한다. 너는 걸으면서 놀거나 책을 읽으면 안 된다. 무리를 지어 나란히 걷지 말고, 차를 쫓아다니지 마라.
단체로 외출할 때, 선생님은 그들을 데리고 두 줄로 서서 보도를 걸어야 한다. 함부로 팀을 떠나지 마라. 팀에서 밀치지 말고 건들건들하게 굴어라. 교통안전을 방해하는 일을 하지 말고, 교통량이 많은 곳에 모이거나 머물지 말고, 다른 사람의 통행에 영향을 주지 않도록 하십시오. 도로를 건널 때는 횡단보도를 걸어야 한다. 횡단보도가 없는 도로 구간에서는 도로를 잘 보고 차량이 없을 때는 빨리 통과해야 한다.
12 세 미만의 어린이는 자전거를 탈 수 없습니다.
도시는 길이 복잡하여 차량이 많다. 아동이 생활경험이 부족하고 적응력이 약하기 때문에' 중화인민공화국 도로교통관리조례' 는' 만 12 세 미만의 어린이는 도로에서 자전거를 타서는 안 된다' 고 명확하게 규정하고 있다.
7. 왜 12 세 미만의 어린이는 자전거 타기를 허용하지 않습니까?
의학, 생리학, 심리 자료 분석에 따르면, 한 사람의 발육 기간은 보통 12, 13 세가 되어야 이러한 최소 요구 사항을 충족시킬 수 있다. 따라서 아이의 안전을 보장하는 관점에서 교통규칙은 12 세 이하의 어린이는 자전거 타기를 허용하지 않는다고 규정하고 있다.
자전거를 타려면 교통 규칙을 준수해야 한다.
길에서 자전거를 탈 때는 생각을 집중하고 양손으로 수도꼭지를 잡아야 한다. 오토바이가 아닌 도로에서 주행하려면 기동 차선으로 진입할 수 없습니다. 모퉁이를 돌 때 차류를 똑똑히 보고 손을 뻗어 표시해야지, 갑자기 급커브를 돌려서는 안 된다.
아홉째, 자동차도, 크레인도 하지 않는다.
어떤 학생들은 주차된 차를 마음대로 놀고, 심지어 차를 막고, 길 한가운데서 차를 쫓고, 기중기를 쫓고, 차량 조종실에 석두 던지며 즐거워한다. 사실 이것은 매우 위험한 행동이다. 사고를 일으키기 가장 쉽고 비도덕적이다.
10. 문명은 차를 타고 질서를 유지한다
버스는 정말 바빠서 사방팔방으로 승객을 배웅했다.
네가 자전거를 탈 때, 너는 반드시 질서를 유지해야 하고, 게다가 너는 교통규칙을 잊어서는 안 된다.
차례대로 차에 올라타, 붐비지 말고, 노인을 부축하고 아이를 거느리고, 패션도가 높다.
문명이 차를 타고 안전을 확보하다. 차를 기다릴 때는 질서 있게 승강장에서 기다려야 한다. 차가 안정되면, 차에 탄 사람이 먼저 내리게 한 다음 차례대로 차에 타라. 다투지 마세요. 차에 타면 자발적으로 표를 사야 하고, 노약자가 아기를 안고 있는 사람은 자발적으로 자리를 양보해야 한다. 차량이 주행할 때는 똑바로 앉거나 똑바로 서 있어야 하며, 비상 제동시 넘어지지 않도록 난간을 꽉 잡아야 한다. 머리와 손을 창밖으로 내밀지 말고, 객차 안에서 큰 소리로 떠들지 말고, 과피 종이 부스러기를 함부로 버리지 말고, 문명화된 작은 승객이 되라.
11. 행인은 교통법규와 도덕규범을 준수해야 한다.
1, 자각적으로 교통법규를 준수하고, 주동적으로 차도에서 정상적으로 주행하는 차량을 피한다. 가족, 이웃이 길을 차지하고 노점을 세우고, 곡식을 말리고, 풀을 말리고, 게임을 하여 교통이 막히지 않도록 만류하다.
2. 도로에서 자동차를 오르거나, 자동차를 쫓거나, 강제로 주차하거나, 자동차에 물체를 던지는 것을 금지한다. 운전자에게 하수를 뿌리거나, 석두 던지거나, 욕설을 하거나, 유리를 깨뜨리거나, 타이어를 찌르지 마세요.
3. 도로에 돌, 몽둥이 등 장애물을 설치하는 것을 엄금하며 도로, 철도 노상 도로를 발굴, 손상, 도로, 철도 연선 배수로를 막는 것을 엄금한다.
4. 도로 철도 강 양쪽의 나무를 오르거나 손상시키는 것은 금지되어 있습니다.
5. 인도와 차도 사이의 가드레일, 격리부두를 넘거나 의지하는 것을 금지하고 가드레일, 격리부두와 신호등, 표지판, 표시 등 기타 교통시설을 파괴하는 것을 금지한다.
상술한 금지 행위는 위법 행위에 속한다.
6. 귀머거리, 벙어리, 실명, 행동이 어려운 노인들은 자발적으로 그들을 돕고 교통규칙에 따라 일을 하도록 인도해야 한다.
7. 교통사고를 당했을 때 자발적으로 경찰에 신고해 성인들이 사고 현장을 보호하고, 적극적으로 피해자를 돕고, 할 수 있는 일을 한다. 소니를 치고 탈출을 시도하는 차량을 발견하면, 그 번호판 번호와 특징을 현명하게 기록하고 제때에 교통경찰에게 보고해야 한다. 어떤 상황에서도 사람이 위급한 틈을 타서 차나 길가에 흩어져 있는 돈과 물건을 가져가는 것은 허용되지 않는다.
12. 승객의 공공 도덕.
차를 탈 때는 공공질서를 준수하고 순서대로 내려야 한다. 뇌봉이 남을 돕는 것을 낙으로 삼는 정신을 발양하고, 노인을 부축하고, 아이를 거느리고, 자리를 빼앗지 않고, 노인, 어린이, 환자, 장애인, 임산부에게 자리를 양보해야 한다. 문명승객이 되고, 자발적으로 표를 사고, 개찰에 복종하고, 운전기사, 매표원이 차 질서를 유지하도록 적극적으로 협조하고 돕는다.
열세, 행인이 거리로 나가 길을 건너다
1 .. 보행자는 차도가 아닌 보도를 걸어야 한다.
2. 거리와 고속도로를 건널 때 횡단보도를 걷고, 대각선으로 달리거나, 폭력적으로 달리지 마라.
행인은 길을 건널 때 길가에 서서 교통 흐름을 보고 가장 가까운 횡단보도를 선택해야 한다. 통과할 때는 반드시 좌우로 오는 차가 있는지 확인하고 오는 차와의 거리가 위험하지 않다는 것을 확인한 후 통과해야 한다.
행인이 길을 건널 때, 갑자기 걷기 노선을 바꾸지 말고, 갑자기 달려와 급히 물러나서, 차 운전자가 어찌할 바를 몰라 위험에 처하지 않도록 해야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 보행자, 보행자, 보행자, 보행자, 보행자)
같은 방향으로 두 개 이상의 기동 차선이 있는 도로를 건널 때는 옆에 오는 차량이나 멈추는 차량이 있는지, 잘 보이지 않으면 위험을 무릅쓰지 않도록 주의해야 한다.
횡단보도가 없는 향진 거리나 고속도로를 건널 때는 좌우에 마주 오는 자동차가 있는지 확인해야 한다. 절대 뛰지 마라, 마주 오는 차와 도로를 빼앗지 마라.
3. 보행자가 횡단보도 신호등을 횡단할 때는 반드시 신호등의 규정을 준수해야 한다: 청신호가 밝을 때 보행자가 통행하게 한다. 청신호가 깜박일 때 행인은 횡단보도에 들어갈 수 없고, 이미 횡단보도에 들어간 사람은 계속 통행할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 횡단보도, 횡단보도, 횡단보도, 횡단보도, 횡단보도) 빨간불이 켜질 때 횡단보도에 들어가지 마세요.
신호등이 녹색으로 변해도 길을 건너기 전에 좌우 차량이 멈추었는지 확인해야 한다는 점도 유의해야 한다.
4. 인도교나 지하통로가 있는 곳에서는 보행자가 길을 건널 때 도로나 고속도로가 아닌 인도교나 지하통로를 걸어야 한다.
5. 갱도를 건널 때 행당 2 명을 넘지 말아야 합니다. 대열은 반드시 횡단보도를 빠르게 통과해야 한다. 횡단보도가 없다면, 반드시 직진해야 한다. 필요한 경우 장대를 잠시 중단하고 차량이 통과된 후 통행을 계속할 수 있습니다.
14, 경고 표시
익숙하지 않은 도로를 주행하면 운전자는 전방에 잠재적인 위험이 있다는 것을 알 수 없다. 경고판의 역할은 운전자 앞의 도로 노선과 도로 상황의 변화를 제때에 경고하고 위험점에 도착하기 전에 필요한 조치를 취해 운전 안전을 확보하는 것이다.
경고 플래그의 색상은 노란색 배경, 검은색 모서리 및 검은색 패턴입니다.
경고판은 등변 삼각형으로 정점이 위를 향하고 있다.
42 개의 경고 표시가 있습니다. 원래 국가 표준에 비해 9 개의 로고: 1, 좁은 다리 로고 추가 가축 표시에주의를 기울이십시오. 3, 도로 고르지 않은 표시; 누군가 철도 표지판을 지키고 있습니다. 5. 슬래시 기호 비 자동차 로고에주의를 기울이십시오. 7, 도로 표지판의 다중 사고; 8, 느린 서명; 9. 장애물 표시를 주의하세요.
(1), 신호 플래그에 주의하십시오.
(신호등에 주의)
이 표지판은 길목 앞 운전자가 신호등 제어 전방의 적절한 위치를 쉽게 찾을 수 없도록 설정되었습니다.
(2) 낙석 표시 (a) 및 (b)
이 표시는 낙석 위험이 있는 도로 구간 앞의 적절한 위치에 있습니다.
(3) 양방향 교통 표지 (양방향 교통)
양방향 도로에서는 자연 또는 인공 격리 조치를 취하여 상행 및 하행 교통을 완전히 격리합니다. 어떤 이유 (건설, 교량, 터널) 로 인해 격리되지 않은 양방향 차선이 형성되는 경우 운전자 앞에 격리된 양방향 교통이 있는지 여부를 알려주는 이 플래그를 설정해야 합니다.
(4) 보행자 표지판에주의를 기울이십시오 (보행자에주의하십시오)
일반적으로 교외도로의 횡단보도 앞에 위치한다. 도시도로 횡단보도가 많기 때문에 실제 필요에 따라 설치할 수 있습니다. 일반적으로 운전자가 앞 횡단보도를 쉽게 찾지 못하는 곳에 설치할 수 있다.
(5) 아동 표시에주의를 기울이십시오 (아동에게주의를 기울이십시오)
이 로고는 초등학교 유치원 소년궁 어린이 놀이터 등 어린이들이 자주 드나드는 장소나 통로에 위치해 운전자의 관심을 끌고 있다.
(6) 비 자동차 로고에주의를 기울이십시오 (비 자동차에주의하십시오)
차량 운전자에게 비자동차의 횡단에 주의를 기울이고, 출입을 늦추도록 독촉하는 데 쓰인다. 이 기호는 혼합 도로가 종종 비자동차에 의해 횡단되고 들어가는 곳 앞의 적절한 위치에 있습니다.
(7) 사고 다발 도로 표시 (사고 다발 도로)
전방 도로가 사고 다발 구간임을 나타내기 위해 반드시 조심해서 운전해야 한다. 이 표시는 교통 이발 구간 앞의 적절한 위치에 있다.
(8) 슬로우 라인 플래그 (슬로우 라인)
차량 운전자의 감속을 알리는 데 사용됩니다. 이 플래그는 감속해야 하는 세그먼트 앞에 적절한 위치를 설정합니다.
(9) 건설 표시 (건설)
전방의 도로 시공을 공고할 때, 차량은 속도를 늦추거나 우회해 주십시오. 이 표시는 시공 세그먼트 앞의 적절한 위치에 대한 임시 표지로 사용할 수 있습니다.
(10) 위험 신호에 주의 (위험에 주의)
차량 운전자에게 조심해서 운전하라고 상기시키는 데 쓰인다. 이 로고는 위 마크에 포함할 수 없는 다른 위험 세그먼트 앞의 적절한 위치에 있습니다.
개별 로고를 제외하고, 금지령의 색깔은 흰색 바닥, 빨간색 원, 빨간색 막대, 검은색 패턴이다. 압화봉.
1, 금지 표시
(1) 통행금지 표시 (통행금지)
모든 차량과 행인의 통행을 금지한다는 뜻이다. 이 표시는 금지 도로 입구에 있습니다.
(2) 진입 금지 (No Entry)
차량이 들어갈 수 없다는 것을 나타낸다. 이 플래그는 금지 구역 입구에 있습니다.
그것의 색깔은 빨간색 배경이고 중간에 흰색 줄무늬가 있다.
(3) 자동차 교통 표지 없음 (자동차 통행 금지)
특정 자동차의 통행을 금지한다는 뜻이다. 이 표시는 자동차 통행금지 구간 입구에 있습니다.
(4) 자동차 교통 표지 이상 (비 자동차 통행 금지)
비자동차 통행을 금지한다고 밝혔다. 이 표시는 비 자동차 통행 금지 구역 입구에 있습니다.
(5) 축력차 통행금지 표시 (축력차 통행금지)
축력차 통행을 금지한다는 뜻이다. 이 표시는 축력차의 통행을 금지하는 도로 입구에 있다.
(6) 인적화물 삼륜차 통행 금지 표시 (인력화물 삼륜차 통행 금지)
인력화물 세발 자전거의 통행을 금지한다는 뜻이다. 이 표시는 인력화물 삼륜차 통행 금지 구간 입구에 있습니다.
(7) 직행 및 좌회전 금지 표시 (직행 및 좌회전 금지)
전방 길목에서 모든 차량이 직진해서 좌회전하는 것을 금지한다는 뜻입니다. 이 표시는 직선과 좌회전을 금지하는 교차로 앞에 적당한 위치에 설치되어 있습니다.
(8) 직행 및 우회전 금지 표시 (직행 및 우회전 금지)
전방 길목에서 모든 차량이 직진해서 우회전하는 것을 금지한다는 뜻입니다. 이 표시는 직행과 우회전을 금지하는 길목 앞의 적절한 위치에 있습니다.
(9) 유턴 금지 표시 (유턴 금지)
전방의 길목에서 모든 차량의 유턴이 금지되어 있음을 나타낸다. 이 표시는 유턴을 금지하는 길목 앞의 적절한 위치에 있다.
1, 걷기 로고 (걷기)
이것은 이 거리가 단지 산책하는 데만 사용된다는 것을 의미한다.
이 표시는 보행자 거리의 양끝에 설치되어 있다.
2, 횡단 보도 표시 (횡단 보도)
보행자가 길을 건너는 통로라는 뜻이다.
이 표시는 횡단보도 양쪽에 설치되어 있다.
3, 버스 차선 표지판 (버스 차선)
이 차선이 이 이 노선에서 주행하는 버스 전용임을 나타냅니다. 이 플래그는 들어오는 차선의 시작 부분에 있으며 각 교차로 입구 앞의 적절한 위치에 있습니다.
4, 시민 도덕 건설의 초점 (60 단어):
사회공덕: 예의바르게 말하고, 남을 돕는 것을 낙으로 삼고, 공공물을 아끼고, 환경을 보호하고, 규율과 법을 준수한다.
직업윤리: 직장을 사랑하고, 성실하고, 신용을 지키고, 공평하고, 대중을 섬기고, 사회를 바칩니다.
가정 미덕: 노인을 존경하고 어린이를 사랑하며 남녀평등, 부부화목, 근검살집, 이웃 단결.