AMT 기어 박스의 장점
1, AMT 변속기는 일반 자동 변속기의 장점과 수동 변속기 전동 효율, 비용 절감, 간단한 구조의 장점을 모두 갖추고 있습니다.
2.AMT 기어박스는 엔진의 연료 경제성을 매우 뛰어나게 한다.
AMT 기어 박스의 단점
1, AMT 변속기 변속감이 뚜렷하다. 변속기가 기어를 바꾸기 전에 앞 기어는 엔진에서 분리한 후 다시 연결해야 하며 클러치는 속도를 줄여야만 다른 기어로 바꿀 수 있습니다. AMT 변속기의 변속 속도가 매우 느리다. 이론적으로 기어박스의 변속 속도가 빠를수록 변속 동작이 가볍다. AMT 변속기가 기어를 느리게 바꾸는 물리적 현상으로 인해 기어 변속 동작이 커져 갑자기 좌절감이 뚜렷해졌다.
2.AMT 기어박스는 전동과정에서 동력 중단이 발생하기 쉽다. AMT 기어박스는 수동 기어와 비슷하며 클러치 구조가 크고 무겁기 때문에 변속 속도가 다른 자동 기어박스보다 좋지 않아 동력 출력이 선형적이지 않아 기어를 바꿀 때마다 동력 인터럽트가 동반된다.
AMT 변속기 리셋 방법
AMT 변속기 재설정은 차량 감지 컴퓨터 리셋과 자력식 조합기구 리셋의 두 가지 방법으로 가능합니다. 자체 재설정 단계도 비교적 간단합니다. 차량을 차량 전원 켜기 상태로 조정하고 액셀러레이터를 몇 초 동안 깊이 밟은 후 시동을 끄고 전원을 켭니다. 이 시점에서 스로틀 페달은 여전히 깊이 밟아야합니다. 차량의 전원을 끄고 액셀러레이터를 계속 밟고 몇 분 후에 들어 올리면 차량 변속기가 리셋 상태로 들어갑니다.