국제 화물운송 업무 프로세스
(1) 화주의 문의 접수
(2) 주문 접수(화주의 위탁 접수)
(3) 예약
(4) 상자 만들기
(5) 세관 신고(때때로 동시에, 때로는 상자 만들기 전에)
(6) 선하 증권 확인 및 수정
(7) 주문 서명
(8) 항해 요금 정산
(9) 선하 증권 발행 선적 및 송장
(10) 감독 항해 비용 정산 및 세금 환급 확인서를 화주에게 적시에 반환
(11) 관세에 문제가 있는 경우 환불을 받으려면 다음 정보를 변경하고 제공해야 합니다.
(1) 화물 소유자의 문의 수락 ：
1 배송 문의:
1. 대륙별 선적항, 주요 항로에서 공통적으로 사용하는 항만, 화물주가 자주 취항해야 하는 항만 등을 알아야 한다.
② 주요 해운회사의 선적일정정보;
3 필요한 경우, 문의한 화주에게 화물명, 위험도 등 일부 항목 정보를 문의해야 합니다. (수로 위험 규정)
2. 육로 운송 문의: (RMB 비용)
① 주요 도시의 킬로미터와 견인 가격을 알아야 합니다.
② 항만지역별 포장가격
③ 세관신고수수료, 물품검사수수료, 동식물검사수수료 기준.
3. 제때에 제공할 수 없는 경우, 고객은 상품 소유자에게 최대한 빠른 시간 내에 답변을 드릴 수 있도록 전화번호, 성, 기타 연락처를 남겨야 합니다.
(2) 주문 수락: 화물 소유자의 위탁을 수락한 후(보통 팩스로) 확인해야 할 주요 정보:
1.
2, 상자 유형, 상자 수량
3. 총중량
4. 부피
1×20'GP=31CBM 6 *2.38*2.38 25 17MT
1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT
1×40'HC=76CBM 12*2.7*2.38
1×45'GP= 86CBM
5. 지불 조건, 화물 소유자 연락처 정보
6. 컨테이너 제작 상황, Door to Door 또는 내부 적재
(3) 예약:
1. 주문 시 위임장(10개 공동 주문)을 작성해야 하며, 원래 주문의 데이터의 정확성과 일관성이 최대한 보장되어야 합니다. 후속 프로세스에서 빈번한 변경을 줄이기 위해.
2. 회사 예약 스탬프로 예약: 예약 첨부 파일(배송업체 가격 확인서 등)이 필요한 경우 예약 전 함께 준비하시기 바랍니다.
3. 공간 할당 영수증을 받고 선박 이름, 항해 및 선하 증권 번호 정보를 추출합니다.
(4) 포장:
1. Door to Door: 포장 계획 작성: 포장 시간, 선박 이름, 항해, 통관 주문 번호, 환승 항구, 목적지 요인에 따라 다름 항구, 총중량, 개수, 부피, 출입문 위치, 연락처, 전화번호 등 버스 일정은 통관 마감일 1~2일 전(선적일 2일 전)에 조율되어야 합니다. .
2. 내부 포장: 포장 계획 작성: 배송 날짜 및 항해, 통관 주문 번호, 환승 항구, 목적지 항구, 총 중량, 개수, 부피, 입국 번호 및 기타 요소, 통관 전 마감 예정일 1~2일 전(출항일 2일 전)에 버스 시간표를 준비합니다.
3. 두 가지 포장 방법으로 얻은 포장 목록(CLP)을 얻습니다.
(5) 세관 신고서(때로는 동시에, 때로는 포장하기 전에):
1. 빈번하게 수출되는 물품의 세관신고에 필요한 정보를 이해합니다.
① 상품 검사 필요
② 할당량 필요
3 라이센스 필요
4 원산지 증명서 필요
⑤ 상표권 허가 및 상표명이 필요합니다.
⑥ 홍콩으로 수출되는 물품의 가치가 $100,000를 초과하고 기타 지역이 $500,000를 초과하는 경우 상각 시 외환결제전표(사본)를 제출해야 합니다.
p>
⑦ 회의 가격 확인 인감을 제공해야 합니다
2 선박 이름, 항해 번호, 선하 증권 번호, 해당 포장 목록, 송장, 표시된 총 중량 및 순 중량을 입력하고, 개수, 포장 유형, 수량, 용량, 검토 세관 신고서의 정확성(문서가 일관됨)
3. 세관 신고서에 포함된 물품의 '중국 제품명'을 표시하고, 세관 코드 수집과 비교하고, 제품 코드를 확인하고, 두 항목이 일치하는지 확인하고, 이에 따라 측정 단위를 결정합니다. 코드를 클릭하고 세관에서 정한 감독 조건에 따라 클릭하세요. 독서 사무소에는 세관 신고 요건이 없습니다.
4. 세관신고서, 세관신고서, 설명서, 송장, 포장명세서, 확인서, 배정영수증(10부 중 5페이지 이후), 변경명령(필요한 경우)을 준비합니다. 기타 필수 정보는 통관 마감 하루 전에 통관되어야 합니다.
5. 역 영수증을 추적하여 선박에 적재되었는지 확인하세요.
6. 통관 및 재배치의 경우 다음 항해가 있는 경우에도 통관을 위해 면허증, 할당량, 상품 검사, 동식물 검사 등과 같은 문서가 필요합니다. 재배치 (배송 부서)가 성공적으로 데이터를 검색하고 재사용할 수 있도록 구성된 배송 날짜 1주일 전에 알림이 도착해야 합니다. 그렇지 않으면 배송 날짜가 지연되고 문제가 발생할 뿐입니다.
(6) 선하증권 확인 및 수정:
1. 고객에게 '선하증권' 발행 양식에 대해 문의합니다.
① 전화반출 : 고객이 원본을 제출해야 합니다." "보증서"를 전자적으로 방출(하단에 남겨두기)한 후, 전자 방출을 위해 회사의 "보증서"를 배송업체에 발행합니다.
② 사전 대출(가능한 경우)은 고객이 "사전 대출 보증" 원본(하단을 남겨두기)을 제공한 후 회사의 "보증서"를 배송 회사에 발행하여 사전 대출을 받을 수 있도록 합니다. 대출.
3 백데이팅을 위해서는(가능한 경우) 고객이 "백데이팅 보증서" 원본을 제출해야 합니다(하단을 남겨두세요). 이후 회사의 "보증서"를 배송업체에 발행해야 합니다. 소급. *이 경우 HOUSE B/L이 발행될 가능성이 높습니다.
4 하위 주문: 선박 출항 후 3~4일 정도 기다려야 합니다. (대기 적하목록은 세관에 전달되어 확인을 위해 세금 환급), 별도의 주문을 보내십시오. 티켓 통관 주문은 여러 개의 티켓 통관 주문으로 분할됩니다.
⑤ 주문 통합: 선박 출고 후 3~4일 정도 기다린 후(세금 환급을 위해 적하목록이 세관에 전달됨) 여러 통관 주문을 하나의 통관 주문으로 결합해야 합니다.
⑥ 다른 곳에서 주문 취소: 배송 회사의 동의가 있어야만 주문이 취소될 수 있으며 화주의 보증서와 담당자, 전화번호, 팩스, 회사명, 주소 등을 확보해야 합니다. 다른 장소에서 주문을 받기 위한 정보.
2. 원본 정보를 바탕으로 화주에게 팩스로 확인을 요청하고, 회신을 바탕으로 선하증권의 내용이 맞는지 확인합니다.
(7) 청구서 서명:
1. 각 선하증권 원본이 완전히 서명되고 날인되었는지 확인합니다.
2. 자필 서명이 필요한가요?
(8) 항해요금 정산:
1. 해상운임
1 선불(FREIGHT PREPAID)
2 선불( 화물 징수)
2. 육로 화물
1 예약 공간
2 세관 신고서(세관으로 반송하기 전에 이미 신고한 수수료 포함)
③ 상자 제작(내부/Door to Door)
4 기타 고려해야 할 비용:
항만 통관 수수료, 통관 수수료
물품 검사 , 동식물 검사, 배송비, 특급 수수료, 텔렉스 릴리스, 변경
(9) 선하증권 및 송장 발행(선하증권 샘플):
1. 상품 소유자가 직접 패키지를 수령하는 경우 서명이 필요합니다.
p>2. EMS 또는 특급 배송으로 배송되는 경우 "이름 및 주소 목록"에 "청구서"와 같은 정보가 표시되어야 합니다. 선적 번호", "송장 번호", "확인 주문 번호", "면허 번호", "할당 번호" 및 향후 확인을 위한 기타 요소
(10) 환불 감독:
항해 비용 정산은 1개월 이내에 촉구되어야 하며 "상각 세금 환급금"은 적시에 화물 소유자에게 반환되어야 합니다. "
(11) 양식이 있는 경우. 관세 환급에 문제가 있는 경우 변경해야 하며 다음 정보를 제공해야 합니다.
l. 세관 신고 데이터가 정확하고 적하목록이 올바르지 않습니다.
① A 미리 기록된 세관신고서 사본(세관에서 반환함)
② 역 영수증 사본(10부 양식 중 7페이지가 노란색 페이지임);
3 선하증권 원본 2부
4 포장 목록(컨테이너 적재 계획서) 사본
⑤ 수정 명령서(3부, 원본)
2. 부족포장(과다신고, 미달배송), 과포장(과소신고, 미달배송)
1 5일 이내에 시정하지 못한 경우 출발일(영업일):
p>
먼저 3,000~5,000의 벌금을 지불합니다.
화물 소유자가 송장과 포장 목록을 다시 제공합니다.
p>화주가 세관신고서를 다시 제출하는 경우
선하증권 사본("선하증권 사본 확인 스탬프"가 찍힌)
② 선박 출발 후 5일(영업일) 이내에 변경
선하증권 사본("선하증권 사본 확인" 스탬프가 찍혀 있음) 선하증권 사본 확인 스탬프가 찍혀 있음")
p>
정확한 세관 신고서 원본
정확한 송장, 포장 목록 원본
화물 운송 작업 프로세스(재미있는 실제 버전)
배송업체 소녀의 부모
수하인 소년
상품 설명`딸
패키지 종류: 1개
Kgs: XXXKGS
Cbm: 키
부호: 학력 및 급여
기본 프로세스
우선 Consigee는 물건을 받은 후 배송업체를 좋아합니다. (남자는 딸을 좋아했고 여자 부모님도 남자에게 꽤 만족했다)
그래서 물건을 가져가기로 했다
남자는 예약에 도움을 요청하기 시작했다 (증명서 발급)
그러면 배송업체에서 예약을 수락합니다(민사인증국)
그 다음 예약은 남성에게 전달됩니다(공식적으로 여성과 결혼을 준비할 수 있습니다) )
그럼 여행가방을 들고` 상자만들고 세관신고를 하고 모든 일이 순조롭게 진행되면 지정된 날짜에 배(결혼)에 탑승합니다
그러면 정산비용이 발생합니다( 결혼식비, 집세, 특별비)
최종 청구서 마감, 10개월 후 환급, (자녀)
세금 환급이 있는 경우. 검사 결과(오래되지 않았음, 침대에 누워 있음), 상자를 버리십시오(인증서를 받지 못함). 쌍방 간의 협상을 통해 해결하십시오.
배송업체가 가격에 만족하지 않는 경우. 수령인이 상품(지정 상품)에 만족하지 못하는 경우 반품 배송을 선택할 수도 있습니다.
배송업체는 반품해야 합니다. 수입물품은 배송시 입고된 금액에 따라
새로운 구매자를 찾습니다.
·
화물운송 과정 (2)
1. 계약서에 명시된 선적일로부터 약 10일 전에 화물운송업자에게 선박을 임대하고 창고를 예약합니다. ('수출화물 위탁장'을 화물운송업자에게 팩스로 보내면 됩니다.)
2. 스탬프가 찍힌 세관 신고 위임장과 수출 징수 확인서를 화물 운송 회사에 보냅니다.
3. 기업이 상품 수출을 완료합니다. (동시에 보험 회사에 연락하여 상품에 대한 CIF 수출 전 보험을 받고 Ping An 보험을 구입하고 보험 정책을 받으십시오.)
4. 화물 운송 컨테이너 함대가 기업에옵니다.
5. 세관 신고 전에 송장, 포장 목록 및 기타 기본 세관 신고 서류를 화물 운송업체에 팩스로 보내고 예정된 배송 날짜에 수출합니다.
6. 화물운송업체가 세관항에서 신고합니다.
7. 세관은 필요하다고 판단하는 경우 물품을 검사합니다. (일반적으로 세관은 물품을 검사하지 않습니다.)
8. 통관.
9. 상품 배송(동시에 해외 구매자에게 배송 통지서가 발송됩니다. 외국 수입업자에게 발송됩니다. 예: 상업 송장, 포장 목록 또는 중량 증명서, GSP 원산지 증명서, 보험 증권 원본 등)
10. (* 선하증권은 고객의 요청에 따라 원본 선하증권 전체 또는 전자 배송 선하증권 등이 될 수 있습니다. .)
11. 세관에서는 세관신고서와 수출세 환급증명서를 발급합니다.
12. 화물운송업체는 이전에 세관신고서에 사용했던 수출외화징수확인서를 발급합니다. 세관신고서와 수출세 환급증명서가 특급우편으로 발송됩니다.
13. 외국 수입업체가 수출업체 계좌로 송금합니다. .위 12. 서류를 취득한 후, 수출 기업은 수출 징수를 위한 온라인 확인 시스템이 설치된 컴퓨터에서 온라인 확인을 수행합니다.
15. 온라인 확인에 합격한 경우 기업은 해당 서류를 제출해야 합니다. lt; 수출 외화 징수 확인서 gt; 세관 신고서에 사용된 수출세 환급 증명서 사본 및 현장 확인을 위해 외환 관리국에 온라인 확인을 통해 전달된 양식
16. 기본적으로 물품 수출 절차가 완료됩니다.
17. 그러면 회계사가 수출세 환급 절차를 처리합니다.
보충 사항:
문의 --예약--선하증권 포장/만들기--세관신고--선상추적--선하증권발행--송장발행--선하증권송장보내기--지불--반품확인양식
1. 공간 예약 시 항해 7~10일 전에 위탁자의 예약 스탬프와 함께 유효하고 완전한 수출 화물 세부 정보를 팩스로 보내야 합니다. 배송 전에 모든 비용을 확인하세요.
2. 고객이 당사에 제품을 공장에서 선적하기를 원하는 경우, 당사에 협조하고 포장 후 명확한 포장 목록을 당사에 팩스로 보내야 합니다. 공장에서 물품을 선적하든, 창고로 물품을 배송하든, 항해 2일 전에 모든 것이 완료되어야 합니다. 동시에, 당사가 항해 후 제때에 원본 선하증권을 제공할 수 있도록 당사가 발행한 선하증권 견본을 확인하는 것도 필요합니다. (물품이 미국으로 수출되는 경우 4일 전에 위 작업을 완료해야 합니다.)
3. 세관 신고 정보 - 확인 양식, 세관 신고 위임장, 세관 신고서, INVOICE 포함 , PACKLIST 등 수출 물품과 일치하는 각종 서류를 적시에 검토하기 위해 출항 3일 전에 당사로 보내주셔야 합니다. (미국으로 물품을 수출하는 경우 4일 전에 위 작업을 완료해야 합니다.)
4. 선박 출항 후 1일 이내에 물품이 선박에 실려 있는지 추적합니다.
5. 항해 2일 후 원본 선하증권이 발행되어 화물 송장과 함께 발송됩니다.
6. 일반적으로 대리점 계약에 따라 항해 후 20일 이내에 본 티켓 사업에 해당하는 수수료를 지불해야 합니다.
7. 화물 수령 후 세금 환급 양식이 최대한 빨리 발송됩니다.
국제 화물 운송 운영 매뉴얼
---A. 국제 철도 운송---
1. 운송 범위:
중국에서 중국의 주변국인 몽골, 러시아, 베트남, 북한 및 중앙아시아 5개국(카자흐스탄, 우즈베키스탄, 투르크멘, 타지키스탄, 키르기스스탄)으로의 내륙 운송과, 그 반대 국가에서 중국 본토로의 운송이 이루어집니다. 방향.
2. 운송 방법: (1) 차량 (2) 컨테이너
지침:
1. 컨테이너 운송의 경우 중국 철도 컨테이너를 임대할 수 있습니다. 임대 절차 회사의 국제 부서에서 처리합니다.
2. 북한 물품은 자급식 용기를 사용해야 합니다.
3. 국제복합운송시에는 반드시 이중박스로 포장되어야 국제운송이 가능합니다.
3. 국제 복합운송 계획: 화물 운송의 구체적인 요구 사항에 따라 출발지에서 사전에 국제 복합 운송 계획을 제출하고 국제 부서에 통보하여 국제 복합 운송 계획의 승인을 조정합니다. .
IV. 운송 절차
1. 고객 문의 수락: 고객이 위 국가로의 배송에 대해 문의하는 경우 고객에게 다음 질문을 명확히 해야 합니다.
(1) 운송 모드: 1) 완성차 2) 컨테이너
(2) 발송 역, 목적지 국가 및 목적지
(3) 상품 이름 및 수량;
(4) 예상 운송 시간;
(5) 고객 단위 이름, 전화번호, 연락 담당자 등;
( 6) 기타.
2. 위탁 수락
고객이 견적을 확인하고 각 업체의 운송업체에 동의한 후 서면으로 화물업체에 위탁해야 합니다. 위임장의 주요 내용은 1. ((1)-(6))입니다.
3. 운송 서류
고객은 다음 서류를 제공해야 합니다. (1 ) 운수위임장 (2) ) 세관신고서 위임장 (3) 검사신고서 위임장 (4) 세관신고서, 검사서(위탁기관의 특수날인이 찍힌 양식) (5) 계약서 (6) 포장 목록 (7) 송장 (8) 물품 검사 반출 양식 (9) ) 확인 양식
4. 국제 철도 운송 티켓을 작성하십시오.
국제 철도 운송 티켓을 현지에서 구입하십시오. 국제부에서 샘플 양식을 작성하여 현지 회사에 팩스로 보내면 관련 담당자가 공식 국제 운송 송장을 작성하거나 국제 부서에서 문서를 준비하여 현지 회사에 전달하게 됩니다.
5. 세관신고
고객이 직접 세관신고를 할 수도 있고, 배송지에서 신고하기가 불편한 경우에는 특정 화물회사에 위탁하여 신고할 수도 있습니다. 항구에서 세관 신고를 하려면, 즉 Manzhouli, Erenhot, Alashankou, Pingxiang 및 기타 장소에서 신고해야 합니다.
세관에서는 국제 운송 신고 과정을 거쳐야 합니다. 해당 수출항에서 세관에 등록 및 물품검사를 거쳐야 합니다.
6. 출발
운송 계획에 따라 배송 시 고객에게 통보됩니다. , 현지 세관 신고서에 신고된 물품은 세관 신고서, 계약서, 포장 목록, 송장, 세관 봉인 및 기타 서류를 국제 운송 청구서와 함께 항구로 가져와야 합니다.
신고된 물품의 경우. 계약서, 포장 목록, 송장, 세관 신고서, 상품 검사 증명서 및 기타 서류를 화물 회사의 항만 대리점에 전달해야 합니다.
7. 항구 인도
상품이 항구에 도착한 후 통관 절차를 거쳐야 합니다. 재적재 절차 물품이 선적을 위해 외국 차량으로 옮겨진 후 화물 회사는 항구에서 물품의 재적재 시간을 결정합니다. 고객 반품 서류
상품이 재포장되어 인도된 후, 세관에서는 확인서와 세관신고 확인서를 당사에 반송해 드립니다. 화물 회사는 운임 결제 금액을 기준으로 고객에게 수수료를 환불해 드립니다. .
9. 요금
국제 복합운송 운임은 미국 달러로 책정되며, 고객은 화물 회사에 미국 달러로 지불해야 합니다.
운임 지불은 출발 후 10일 이내에 완료되어야 합니다.
참고: 화물 확인서를 받기 전에는 세관 신고서를 제출할 수 없습니다.
5. 수출입 권한이 없는 상품의 경우 일부 화물 회사에서 수출입 절차를 처리할 수 있습니다.
p>
---B. 국제 화물 운송---
1. 운송 범위
세계 주요 항구에서 중국 항구까지(예: 상하이, 대련, 칭다오, 천진신항, 연운항 등)을 통해 중국철도항역(어런하오터, 만저우리, 단둥, 핑샹, 알라산커우 등 항구)을 거쳐 몽골, 러시아, 북한, 베트남 및 중앙아시아 5개국으로의 철도운송 국가(카자흐스탄, 우즈베키스탄, 투르크메니스탄, 키르기스스탄, 타지키스탄) 및 홍콩에서 중국 본토의 철도 항구역을 통해 중국 주변 국가로의 운송(반대 방향 운송 포함).
2. 운송 방식
(1) 벌크 화물 (2) 컨테이너
3. 국제복합운송계획
해외항구 환승물품의 출발시간을 기준으로 해당 국가의 국제복합운송계획을 중국항에 미리 제출하고 국제물류부에 통보하여 조율한다.
넷. 운송 절차
1. 고객 문의 접수: 고객이 해외에서 상기 국가 또는 지역으로의 중계 운송 사업에 대해 문의하는 경우 다음 사항을 이해해야 합니다.
1) 상품명 및 수량
2) 운송 방식: 대량 화물 운송인지 컨테이너 운송인지
3) 출발항 및 목적지 국가 및 목적지 역
4) 예상 운송 시간
5) 유닛 이름, 전화번호, 팩스, 담당자
6) 수령 화물 위치: 출발항에서 물품을 수령할 것인지 아니면 중국 항구에서 물품을 수령할 것인지를 지정합니다.
2. 견적: 위 상황을 가능한 한 빨리 국제물류부에 알리십시오. 배송비가 계산된 후 화물 소유자에게 견적을 제출할 수 있습니다.
참고 :
1 ) 컨테이너를 몽골로 선적할 경우, 외국항에서 당사가 지정한 운송회사를 통해 컨테이너를 선적하는 것이 가장 좋다는 점을 화주에게 알려주어야 합니다. 중국 항구에 도착한 후 물품을 변경할 필요가 없으며 원래 컨테이너를 몽골로 배송할 수 있습니다. 화주가 당사가 지정한 운송회사의 컨테이너 사용에 동의하지 않는 경우, 화주에게 물품이 중국 항구에 도착한 후 화주의 컨테이너 임대 문제가 해결될 것이라는 점을 화주에게 알려야 합니다. 화물 소유자는 중국 철도 컨테이너의 포장을 풀고 사용하는 데 동의합니다.
2) 러시아 및 중앙아시아 5개국으로 선적된 컨테이너가 중국 항구에 도착한 후, 운송회사의 승인이 없는 한, 컨테이너는 선적을 위해 선주가 제공한 컨테이너 또는 중국 철도 컨테이너로 교체되어야 하며, 그리고 운송회사의 컨테이너는 계속 사용할 수 없습니다.
3. 화물 운송: 화물 소유자는 당사의 가격을 수락한 후 화물 소유자에게 서면으로 정식 위탁을 요청합니다. 주요 내용은 1, 1)---6)과 같습니다.
수령 위치에 따라 해외수신과 중국항만수신으로 나눌 수 있다.
1) 해외 물품 수령 : 화주님의 위탁에 따라 출발항에서 화주님을 위한 공간을 예약하고 선적일에 맞춰 화주에게 통보한 후 물품을 배송해 드립니다. 중국 항구에 선적한 후 항구에서 통관 운송 및 열차 선적 작업을 담당합니다. 상품이 중국 철도항역에 도착한 후 상품이 목적지까지 운송되고 수하인에게 상품 픽업 통지가 전달될 때까지 세관 신고, 검사, 재적재 및 기타 작업이 진행됩니다.
2) 중국 항구에서 물품 수령 : 외국 항구에서 선적 후 화주는 먼저 선하 증권, 상자 목록, 송장 및 기타 서류를 당사에 전달하고 원본을 명시합니다. 해상 운송인 경우, 화물 소유자는 "전화 인도" 형식으로 중국 항구에서 물품을 픽업하도록 선주에게 통지해야 합니다.
4. 서류
해상 선하증권: 수취인란에 "China Railway United Logistics Co., Ltd."라고 기재해야 합니다. 그렇지 않으면 물품을 수령해야 하며, 선하 증권 뒷면에 서명하고 배서한 경우에만 물품을 항구에서 픽업할 수 있습니다.
5. 정보 피드백
화물 회사는 각 운송 링크에서 화물 소유자에게 다음 정보를 제공해야 합니다: 화물 도착 시간, 항구 출발 시간, 차량 번호, 컨테이너 번호( 철 상자), 운송장 번호, 항구에서의 재적재 및 준비 시간, 외국의 재적재 차량 번호 및 목적지 도착 예상 시간 등 화물 소유자에게 추가 요구 사항이 있는 경우 국제 부서에 문의하십시오.
5. 화물 징수
상품의 국제 운송 비용은 미국 달러로 청구됩니다. 상품 소유자는 10일 이내에 운송료 전액을 당사에 지불해야 합니다. 상품이 중국 항구에 도착한 후, 특별한 상황이 없는 한 본 계약에서는 일반적으로 화물 회수 방법을 허용하지 않습니다.
6. 컨테이너 반환
화물 소유자와 운송 회사 간에 컨테이너 사용 계약이 협의되면 화물 회사는 빈 컨테이너를 지정된 반환 역으로 반환할 책임이 있습니다. (현재 몽골에만 해당) .
---다. 국제 컨테이너 운송---
1. 운송 범위:
세계 주요 항구에서 중국 항구(천진, 상하이, 다롄, 광동, 칭다오 등)로 해상 수입 물품, 중국 항구를 통해 전 세계 항구로 수출되는 물품.
1. 컨테이너 운송: 컨테이너 운송은 주로 정기선 운송입니다. 그 특징은 다음과 같습니다:
1) 고정된 경로, 운송 일정, 항만 및 요금이 있습니다.
2) 화물에는 선적 및 하역 비용이 포함되며, 운송업체는 상품의 선적 및 하역을 책임집니다.
3) 배송업체와 배송업체는 체선료와 배송료를 계산하지 않습니다.
4) 상자에 담긴 상품을 만지거나 옮기지 않고도 한 교통수단에서 다른 교통수단으로 직접 편리하게 변경할 수 있습니다.
2. 내륙 수취인의 공장이나 창고에서 상품을 포장한 후 해상, 육상, 항공을 통해 다양한 운송 방법을 통해 수취인의 공장이나 창고로 운송될 수 있습니다. " 교통. , 중간에 옷을 갈아입을 필요도 없고, 짐을 풀 필요도 없습니다.
3. 화물의 품질이 보장됩니다.
4. 일반적으로 하나의 운송업체가 전체 운송을 담당합니다.
2. 컨테이너 사양: 주로 두 가지 유형의 표준화된 컨테이너: 20" 및 40"피트
1), 20"TEU(TWENTY-FOOT EQIVALENTUNIT), 부피 32.88입방미터(표준 컨테이너) 및 크기 5.904x2.34x2.38, 자중은 2.5, 자중은 17.5톤입니다.
2), 40〃TEU 부피는 67.2m3, 크기는 12.192x2.434x2.591, 자중은 4톤, 적재 용량은 25톤이다.
세 가지 운송 방법: (1) 전체 컨테이너 (2) LCL
1. 컨테이너 화물의 포장 방법: 현재 전 세계적으로 컨테이너 운송에 있어 효과적이고 보편적으로 수용되는 통일된 방법은 없습니다. 그러나 컨테이너를 취급하는 특정 사업에 관해서는 국가마다 일반적으로 유사한 관행이 있습니다. 현재 컨테이너 사업에 대한 일반적인 국제 관행을 바탕으로 간략하게 소개하면 다음과 같습니다.
2. 상품의 경우 FCL(FULL CONTAINER LOAD)과 LCL(LESS CONTAINER LOAD)로 구분되며, LCL 상품은 입방미터당 요금이 부과됩니다.
3. 컨테이너 배송 방법은 다음과 같이 구분됩니다.
1) 전체 컨테이너 배송, 전체 컨테이너 배송(FCL/FCL)
2) 통합 배송 상자, 포장을 풀어 수령(LCL/LCL);
3) 전체 상자로 배송, 개봉하여 수령(FCL/LCL);
4) 상자로 배송 , 풀박스(LCL/FCL)로 픽업하세요.
4. 컨테이너 상품의 배송 위치는 다음과 같습니다.
1) Door to Door;
2) Door to Site; p>3 ) 스테이션에서 스테이션으로;
4) 스테이션에서 도어로.
IV.컨테이너 분류
컨테이너는 화물 적재의 성격과 운송 조건에 따라 용도에 따라 분류됩니다. 1. 일반 화물 컨테이너 2. 단열 컨테이너 3. 특수 컨테이너.
배송사의 컨테이너가 항구에 도착한 후 7~10일의 무료 기간이 있습니다. 10일을 초과하는 경우 가격은 20피트 컨테이너의 경우 하루 USD5, 하루 USD10입니다. 40피트 컨테이너의 경우. 10일마다 두 배로 늘어납니다.
5. 운임 결제
운임 결제는 거래 조건에 따라 선불과 착불로 구분됩니다.
운임 선불: 선하증권이 발행되기 전에 운임을 지불해야 합니다. 무역 조건은 CIF 및 CNF(수출자의 예약)입니다.
운송료 징수: 물품이 목적지 항구에 도착하고 물품이 배송되기 전에 운임을 지불합니다.
해상 배송비는 모두 미국 달러로 계산됩니다. 징수된 RMB 화물은 운송업체에 전달될 때 미국 달러로 변환됩니다.
VI. 운송 절차
1. 고객 문의 수락: 고객이 국내에서 세계 주요 항구로 배송되는 수출 상품과 해외 주요 항구에서 중국으로 배송되는 수입 상품에 대해 문의하는 경우 항구 운송사업을 할 때에는 다음 사항을 숙지해야 합니다.
1) 상품 이름 및 수량
2) 운송 방식: FCL 및 LCL
3) 배송항 및 도착 국가 목적지 항구
4) 예상 운송 시간
5) 단위 이름, 담당자, 전화번호, 팩스, 텔렉스 등
6) 거래방법 : 수입 또는 수출 여부
물품의 운송상황을 파악한 후, 제공된 정보를 바탕으로 화물회사에서 가격을 제시할 것임을 고객에게 알려줍니다. 가능한 한 빨리 해상 운송이 필요한 경우 당사에서 신고하고 운송 비용도 고객에게 제공됩니다.
고객이 화물회사에 컨테이너 운송 화물에 대해 문의하는 경우: 화물회사가 먼저 운송회사에 연락: 1) 문의 2) 반대 제안 후 고객 확인 3) 공간 예약 4 ) 컨테이너 인수 및 선적 후 운송회사가 지정한 보관소에 따라 세관신고와 화물 회수가 동시에 이루어집니다. 5) 선박은 출항 시 선하증권을 발행합니다. 고객에게 선하증권
2. 수출 사업의 주요 무역 조건은 CIF(COST INSURANCE AND FEIGHT) 및 CNF(COST AND FEIGHT)입니다.
3.
고객의 문의를 받은 후 최대한 빨리 국제물류부에 알리고 가격이 계산될 때까지 기다리세요.
7. 세관 신고 절차
1. 수출에 필요한 세관 신고서에는 세관 신고서, 검사 신고서, 세관 신고서 및 검사서 각 1부가 포함됩니다. 신고서, 배송 위임장( 예약 기준), 계약서, 송장, 포장 목록, 장비(기계 및 전기 인증서 필요), 제품(라이센스 필요), 수출 확인서 및 기타 서류. 세관에서 작성한 세관신고서 및 확인서는 세관신고가 완료된 후 1개월 이내에 적시에 고객에게 반환됩니다.
2. 수입업에 대한 무역 조건: CIF, CNF 및 FOB(FREE ON BOAD). 수입에 필요한 세관 신고 서류에는 세관 신고 위임장, 검사 위임장, 계약 송장, 포장 목록, 면세 제품에는 면세 양식이 필요하고 장비에는 기계 및 전기 승인 문서가 필요합니다. 수입신고서 확인서는 세관신고 완료 후 6개월 이내에 적시에 고객에게 반송됩니다.
8. 배송
물품 세관 신고가 완료된 후, 계약 하역 장소와 고객의 요구 사항에 따라 배송 방법을 준비하십시오. 특히 철도 운송의 경우. 참고: 왜건 계획을 신청하려면 사전에 해야 하며 선박 도착 시간 및 철도 규정에 따라 신고 절차를 완료하고 열차 승인 후 항만 사업소에 연락하면 항만 사업소에서 선적 계획을 세울 것입니다. 세관신고 완료. 트럭으로 운송해야 하는 물품의 경우, 세관신고 완료 후 고객의 인도장소에 따라 차량을 배정해 드립니다.
D. 벌크 화물 운송
1. 운송 범위
벌크 화물을 중국 항구(천진, 광동, 칭다오)로 운송하는 수입항 항구) 및 기타 물품뿐만 아니라 중국 항구(천진, 랴오닝 바유취안, 잉커우, 친황다오 항구)의 수출 물품도 포함됩니다.
대량 화물 운송을 위한 통칭 및 운송 수단: 대량 화물 운송을 위해 수입되는 주요 상품에는 석탄, 광석, 곡물, 비료, 사료, 보리 및 기타 제품이 포함되며 수출에는 코크스, 알루미나가 포함됩니다. 그리고 다른 제품.
주요 운송수단 : 해상운송, 선박전체운송, 전세선운송. 전세사업에 관련된 물품의 가치가 낮다.
물품 무역에 대한 CIF 및 FOB 가격 조건을 기준으로 용선자를 결정합니다. 전세 운송에는 고정 거리 용선(항해 용선이라고도 함)과 정기 용선(일명 Time Chartering)의 세 가지 모드가 있습니다. 전세), 나용선 전세, 화물 회사에 관련된 전세 사업은 주로 항해 전세입니다. 합의된 화물을 선주에게 지불합니다.
2. 운송 모드: 전체 선박은 파나막스(70,000톤 미만)와 케이프사이즈(80,000톤 이상)로 구분됩니다.
3. 운송 절차
1. 고객이 전세 운송에 관해 문의할 때 고객은 다음 사항을 이해해야 합니다.
(1) 운송 방식: Panamax 선박 및 Capesize
(2) 선적 항구 및 하역 항구
(3) 제품 이름 및 수량;
(4) 선적 속도 및 하역 속도,
(5) 선적 및 하역 항구의 수로,
(6) 예상 운송 시간,
p>
(7) 고객 부서 이름, 담당자, 전화번호, 텔렉스, 이메일, 팩스 등
이 내용을 숙지한 후 고객에게 알리면 화물회사에서 최대한 빠른 시일 내에 배송비와 세관신고 및 항구에서의 화물운송 비용을 견적해 드립니다.
2. 이용자의 선적 및 하역 항구 시간을 파악
이용자와 화물회사가 운송대리점 및 통관신고 동의서를 인증한 후, 이용자에게 사전에 통지하여 모든 사항을 제공합니다. 하역항에 선박이 도착하는 시간을 기준으로 한 정보. 필수 세관 신고 서류 전체 사본.
3. 수입세관신고 기한 : 수입신고일로부터 14일 이내 세관증명서를 초과한 경우에는 지연신고수수료가 부과됩니다. 세금 청구서가 나온 날로부터 14일 이내에 세금을 납부하지 않으면 세관에서 연체료를 부과합니다.
4. 검사 신고 절차: 검사 신고 - 상품 검사 수수료 지불 - 출입국 통관 양식 - 수량계 측정 - 샘플링 테스트 - 품질 증명서
세관 신고 절차: 신고서 - 검사 - 과세 - 반출 - 통관
5. 세관 신고서 및 검사 서류
검사 서류: 검사 위임장, 검사 양식, 계약서, 송장, 해외 환어음 및 중량 목록, 품질 인증서 책.
세관 신고 서류: 세관 신고 위임장, 세관 신고서, 계약서, 송장, 중량 목록, 상품 검사 및 통관 양식, 보험 증권, 신용장 사본.
4. 용선화물 지불
용선화물 지불은 계약 조건과 반드시 일치하는 것은 아니며, 선주가 평가한 용선 계약에 따라 결정되어야 합니다. .
1. CIF 및 CNF 조건: 항해 당일 지불하는 화물 선하증권
2. FOB 조건: 항해 후 10일 이내에 운임을 지불하거나 선박 후 운임 지불 목적지 항구에 도착합니다.
5. 세금 및 수수료 계산
수입 관세는 주로 CIF 가격 조건으로 지불됩니다. 관세를 계산할 때 CNF 가격 조건과 FOB 가격 조건 모두 CIF 가격 조건으로 변환해야 합니다.
수입 관세: 관세 납부 가격 X 관세율
수입 부가가치세: (관세 납부 가격) 표시된 제품에는 수출 관세가 부과됩니다.
6. 법정 수수료에는 관세, 부가가치세, 상품 검사 수수료가 포함됩니다.
7. 항만 환적 시간
계좌 개설 은행이 관세를 납부한 후 관세 납부 양식 사본이 세관에 도장을 찍게 됩니다. 관세납부서와 함께 선하증권을 작성함과 동시에 이용자의 선적 흐름계획에 따라 내륙수로 해운, 철도, 고속도로 계획을 작성하고 반출선하증권을 항만영업소에 제출한다.
8. 예시
상품 상태 설명.
제품명: 석탄(열석탄), 수량: 162662, 계약금액: USD4759490.12, 선박 소개: 선박명: LOWLANDSGLOR, LOA(전체 길이): 289미터, BEAM(폭) 45미터 , DRAFT(흘수): 17.8미터, 해치: 9, 선적 상황 설명; 선적 항구: 호주 퀸즈랜드(GLADSTONE), 선적 날짜: 2002년 2월 17일, 출발 날짜: 2002년 2월 21일 정박지 도착 날짜: 22: 3월 6일 00시, 접안일: 3월 9일 14시, 출발일: 3월 14일 이른 아침, 운행시간: 14일. 종합 관세율은 19.78입니다. 무역 조건: CIF QINGDAO.