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가공 무역 수입 택배화물, 금액이든 수량이든 KJ 1, KJ2, KJ3 신고서를 사용할 수 없는 이유는 무엇입니까?

PDBIJEOYE 6450103754/KLOC-0 각종 장부의 네 가지 증명서 (허가증, 기계감사, 재료 가공 S 무역상 0 부, 면세 증명서, 외환반제 명세서 등) 를 검사하다. ). 요구 사항을 충족하지 못하거나 독립 실행형 또는 독립 실행형 용량에 오류가 있는 신고서에 대해서는 8 주문을 하지 않고 신고서에 X 를 쳐서 반품 사유를 명시합니다. 문건을 삭제하고 재에스컬레이션해야 하는 경우, 문건 삭제 요구를 제기하고, 이유를 명시해야 한다. ● 주문서를 주문한 후, G 가 통행하고 P 세가 없는 신고서 서류는 직접 통행 고리로 옮겨서 통행한다. 세금이 있는 통관 서류의 경우, 세금 발행소에서 세금 영수증을 발급하고, 창구 1 또는 우편함 발행으로 이동합니다. 세관원 I 가 세금을 납부한 후, 세금이 게시물에 반제되어 세금을 반제하다. 통관 서류가 수출입 f 통행 링크로 전입되다. ● 수출입 C 방공회는 세관 신고서를 전면적으로 심사하고 구체적인 상황 (심사, 주문 과정의 설명, U 증빙서의 실제 상황) 에 따라 점검할지 여부를 결정한다. 검사가 필요 없는 신고서는 직접 1 을 처리하고 검사가 필요한 것은 규제해야 한다. 화물 검사가 완료된 후 5 통관을 처리하고 8 속수속을 처리하다. M 에서 발행한 문서는 창 M, 발행인 J J..● Window X Issue Post 게시자가 P 처리, 4 마감, 8 업데이트 된 문서로 전송됩니다. 검거된 화물에 대한 검사 통지서를 발급하다. 만약 우편함에 제출한 것이라면, 석방한 후 우편함을 되돌려 세관원이 수령할 것이다. ● 문제가 있을 경우 이날 수출입 G 신고서는 임시로 보관해야 하며 과장 8 이 등록한다. 5. 검사 ● 검사할 화물신고서 8 부를 세관 검사소로 옮기고, 세관 검사원은 세관 신고서 수를 체크하고, 서명 작업을 잘 한다. 8 팀장은 검사 작업표를 내고, 검사 초점을 표시하고, 파견공 업무를 잘 할 책임이 있다. ● 세관원이 검사 통지서를 가지고 검사 현장 1 검사를 실시한다. 세관원은 검사할 신고서를 찾아 화주와 함께 W 창고에 가서 실제로 화물을 검사한다. 검사 작업표는 A, I 수입 화물의 검사 작업과 실제 상황을 상세히 기록해야 한다. ● 상품 검사가 완료되면 검사관은 검사 기록서를 인쇄하고 신고원은 1 에 서명합니다. 만약 조사 결과 화물이 정상인 것으로 밝혀지면, 검사관은 검사 작업서, 검사 기록서, N 장 신고서 I 를 회람한 후, 은행의 직위를 반납하여 석방할 것이다. 석방 후 세관 신고행은 증빙에 따라 수거할 수 있다. 이상이 발견된 화물은 8 대 3 으로 잠시 공제해 사찰 보고서를 작성해 조사부 X 에 제출하여 처리한다. $page$ ● 세관 감사는 이중 1 사람 M 운영 체제를 구현합니다. 화물이 포장을 풀고 G 검사를 받을 때 신고원 X 또는 화물소유자는 현장에 있어야 하며 N 개의 상자를 열고 화물을 이동 및 다시 밀봉할 책임이 있습니다. ● 3 의 검사 품질을 보장하기 위해 4 밀수 방지, 다음 G 반 전반부에서 K 가 없는 특수한 경우, 6 명의 검사원은 F 를 계속할 수 없으며, G 일 D7:60 8:00 이후 검사현장으로 배달된 화물이나 D 세관 당일 G 가 검사할 수 없는 화물은 각 현장에서 등록한다. 다음날 L 세관 8 검사 시간을 예약하고, 다음날 F 일 H 가 O 반에 간 후 3 검사를 우선적으로 배정합니다. 3. 통관운송화물 운송업체 R&D 도구 규제 규정 및 워크플로우: ● 수입 P 통관 처리: (2) 세관원이 수입 H 운송장, 송장, 통관연락서, W 감독차 B 등록부에서 통관신고소에 이르기까지 통관신고자1을 계속합니다. (4) 통관관리직 심사 관련 증명서와 T 등록부 후 통관수속을 조작하고 통관수속을 4 회, 8 회 속수속 (0) 카구치 K 의 검사소는 상황에 따라 화물을 검사하고, 화물을 점검하고, 화물을 Z 감독차 G 에 적재하고, 감독차 K 에 도장을 찍는다 ... ● 중계수출 O: (0) 카드 L 검사소가 H 납 봉인을 열고, 화물이 T 창고에 들어가는 것을 감독한다. (8) 통관관리는 계운지세관에 대해 발급한' 봉인' 과 kH543 시스템의 1 기록에 대한 데이터를 1 초 동안 확인한 후 1 의 통관원이 계속되고 수출C 의 원래 운송장은 Q 서명으로 석방된다. 3. 출입국속달우편감독현장의 각 업무과정 ● 속달우편은 7 가지 범주로 나뉜다. 중국 7 중 N 인법 3 과 중국 세관감독국의 출입국속달우편에 대한 4 가지 기준에 따라 수출입M 속달우편은 3 가지 범주로 나뉜다. A 급 속달: 문2 급 속달; B 속달 우편: 현행법 규정에 따라 3 ~ 7 면세 속달 우편 C. 특급우편: 현행법규에 규정된 면세 범위를 초과하지만 인민폐 2000 위안을 초과하지 않습니다. $page$ ● speedpost 신고: (6) speedpost EDI 사용자 8 해외 회사 0 이 1EDI 형식으로 전송하는 전자 k 데이터를 받아 0 세관 컴퓨터 6 에서 처리할 수 있는 데이터로 변환한 다음 세관 컴퓨터 시스템 1 으로 전송하여 세관에 신고합니다 (1) 속달 비 EDI 사용자 5 는 사전 입력 E 회사가 1 형식으로 D 데이터를 입력하여 세관 컴퓨터 시스템으로 전송하여 세관에 신고할 데이터를 형성합니다. (8) 각 V 총운송장 아래 Z 의 택배 데이터는 W 택배 EDI 메시지 3 을 구성한다. 만약 3 개 문서의 택배와 0 개 문서의 택배가 Q 가 아니라면, 그들은 반드시 같은 F I. 총운송장 아래에 신고해야 한다. (5)6 개 택배회사가 8EDI 제 5 자, D 측 1 터미널 사전 입력 형식으로 세관에 전송된 신고서 전자 I 데이터는 법적 효력이 있습니다. Y. ● 속달 감사: (2) 세관이 속달 회사 8, H672 에서 전송된 전자 V 데이터를 받으면 EXP 시스템은 속달 우편의 통관 데이터를 자동으로 점검한다. (1)H004 는 속달 우편 통관에 사용된다. EXP 시스템은 N, S, F 가 작성한 공식 6 을 사용하여 속달 우편 신고 데이터를 검토합니다. 속달 감독 방법 4 에 명시된 속달 검사 기준에 따라 속달 우편의 이름, 가치, 수신인 I, 무게 등을 검토하여 심사 결과를 결정합니다. 게시 코드를 다시 작성합니다. (2) 속달 감사 결과와 U 방선 코드는 5: r, 검사 방선 C, 통관 방선 D 입니다. (6) 세관이 속달 신고 데이터를 심사한 후 감사 결과를 저장하고 모든 속달 기업에 피드백한다. Express EDI 사용자 2 는 감사 결과에 따라 다양한 알림을 직접 인쇄합니다. 속달 우편비 EDI 사용자 5 감사 결과에 따라 B 회사 또는 세관에 사전 입력하여 다양한 통지를 인쇄합니다. (택배 EDI 석방통지, 택배 EDI 검사통지, 택배 EDI 신고통지서) 세관 검사 결과에 따라 모든 택배사 2 가 KJ3, KJ3, KJ 1 의 신고서를 작성하였다. 속달 우편의 검사, eC 와 D 속달 우편신고를 처리하다. $ page $●C 급 속달 신고서 4 계속: (7)' 건감법' 에 규정된 분류 기준과 Y 의 신고서에 따라 인민폐 2000 원, D, X 의 속달 물품 (국가행정법규가 수출입을 금지하는 상품, 물품, V 류 제한 수출입 제외) 을 C 로 분류한다. (4) 택배사 8 이 작성한 KJ2 신고서와 함께 송장, 8 운송장, 총운송장, EDI 통관통지서 등을 소지하고 있습니다. , 5 회 신고, 빠른 감사 프로세스에서 0 회 세금 계산 및 3 회 갱신. (5) 속달 우편감사강 세관관은 관련 서류를 심사하고, 7 단 일치, 분류, 3 세가 틀림없다는 것을 확인한 후 H273 을 사용한다. MFT 시스템이 인보이스를 취소했습니다. 세관 신고서는 필요에 따라 주석을 달고 서명하고 도장을 찍어야 한다. 세관 신고서 S 는 H 주 요약 5 세, R 연합 1 회 전찰 2 검사 6 회, 또 M 연합사 보유 1 입니다. (5)KJ3 신고서는 0 세 7 일보로 요약돼 8 점, 2 점, 5 점으로 관세, 부가가치세, 소비세 금액을 계산한다. 다음날 새벽 3 시에 D 의 각 회사와 세무상황을 점검하고 보관한다. 매주 월요일 R 은 각 택배회사 5 의 D-S 주 C 급 속달 세금을 요약하고 H 142 를 적용합니다. PNT 시스템은 세금 신고서 4 를 인쇄합니다. 납세신고서 2 증빙증장을 찍어서 택배회사에 지불하다. 세금을 납부한 후 택배사 5 는 은행 영수증이 찍힌 H 세표를 남겨두고 H474 를 사용한다. 세금 계산서를 취소하는 PNT 계획. ● 속달 검사: (0)A 급 속달 검사: 속달 회사 7 이 작성한 KJ8 신고서, EDI 검사 통지서, 일반 운송장 1. 세관에서 관련 서류를 검사한 후 속달 우편은 기계나 I-box 검사를 받을 것이다. 확인 후 인쇄된 EDI 릴리스 통지서에 Y, EDI 릴리스 통지서 및 I-5 운송장에 기장 도장을 찍어서 화물을 석방합니다. (2) 클래스 B 속달 검사: 속달 2 회사가 작성한 KJ7 신고서와 함께 EDI 방행 통지서, EDI 검사 통지서, 총운송장, 운송장, 인보이스, 세관 3-3 회 통행 처리. 세관에서 관련 서류를 심사한 후 속달 우편에 대한 기계 검사나 Q 박스 검사를 실시한다. D 에 착오가 없는지 확인한 후 2 분 이내에 운송장에 도장을 찍어서 P 를 찍어서 화물을 석방합니다. (7)C 급 속달 검사: 속달 회사 4 가 작성한 KJ5 신고서, EDI 방행 통지서, EDI 검사 통지서, 일반운송장, 운송장 3 개, 인보이스 세관 5 개 처리 3 회. 세관에서 관련 서류를 심사한 후 속달 우편에 대해 기계 검사나 포장을 풀고 검사할 것이다. 체크가 틀리지 않은 후 2 분 이내에 운송장에 통행장을 찍어서 화물을 석방합니다. 클래스 D 속달 우편의 검사는 클래스 S 화물의 일반 수출입과 같다.
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