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외환 방정식 견적

첫째, 수출 무역에서 가격 전환의 기초

가격이 어떻게 환산되든 수출 기업의 근본 목적은 이익을 위한 것이다. 이윤 극대화라는 목표를 달성하기 위해 수출원가를 정확하게 산정하는 것은 수출기업의 정확한 견적과 가격 전환의 기초이다.

1. 총 수출 비용 = 구매 비용+국내 예약비-수출 세금 공제 소득. 실제 업무에서는 1 구매 비용, 국내 예약비, 수출 세금 환급 소득 계산 대상이 일정하지 않고 일괄 수출 상품으로 계산되거나 단일 측정 단위로 계산되는 몇 가지 오류가 있습니다. 따라서 계산된 총 수출 비용은 총 수출 비용이나 단일 측정 단위의 총 수출 비용이 아닙니다. 즉, 한 무역의 총 수출 비용을 계산하려는 경우 구매 비용, 국내 유지비 및 수출 세금 환급 수익도 해당 무역의 총 구매 비용, 국내 유지비 및 수출 세금 환급의 총 수익이어야 합니다. 마찬가지로 한 측정 단위의 총 수출 비용을 계산하려는 경우 구매 비용, 국내 예약 비용 및 수출 세금 환급 수익도 한 측정 단위의 구매 비용, 국내 예약 비용 및 수출 세금 환급 수익이어야 합니다. ② 수출환급소득 앞에는 마이너스 기호가 있는데, 잘 모르는 사람들이 덧셈으로 오산되었다. 정부가 수출업체에 세금을 환급해 수출비용을 낮추기 때문에 마이너스 기호라는 것을 명심해라.

2. 수출 세금 환급 소득 = 국내 구매 비용? 법령은 올림픽 수사자 M( 1+ 각종 유동세 세율) 에게 내려졌다. 실제 업무에서 오류가 발생하기 쉬운 곳: 계산 시 (1+ 다양한 이직세 세율) 많은 사람들이 부가가치세율만 고려하고 있을 수 있는 기타 이직세 세율은 무시합니다.

3. 수출손익 = 수출외환순이익 (FOB)? 무엇이 남았습니까? 나는 너희 모두를 죽일 것이다. 나는 너희들에게 어떻게 해야 하는지 알려줄 것이다. 너 어색해? 무슨 일이야?

4. 수출 손익률 = 수출 손익액/총 수출 원가. 수출손익률은 수출무역의 손익을 반영한 것으로, 우리의 대외견적의 관건이자 수출기업이 추구하는 근본 목표이며 부피와 측정단위와는 무관하다는 점에 유의해야 한다.

5. 수출환비용 = 총수출비용/순수출외환수입 (해외가격). 수출 환전 비용이 은행 매각 환율보다 높으면, 무역을 하지 않고 은행에서 직접 외환을 사는 것이 낫다는 점을 알아야 한다. 이는 이 무역을 하는 것이 손해라는 것을 보여준다. 만약 수출환비용-은행이 환율을 판매한다면, 무역이 이겼다는 것을 의미하고, 수출환비용이 작을수록 이익률이 높아진다는 것을 알 수 있다.

둘째, 수출 무역의 가격 전환 기술

국제무역에서 가격 전환은 거래의 달성과 이행을 보장하고 기업의 실제 이익에 영향을 주지 않는 원칙을 따라야 한다. 즉, 가격이 어떻게 변환되든 FOB 순가격이나 FCA 순가격은 그대로 유지되어야 한다.

1. 순 가격 간의 일반적인 전환 기술. (1) 단가가 모두 단가인 경우 총 가격이 총 가격인 경우. 즉, 무역용어로 단가를 신고하면 안의 운송비와 보험료도 단일 측정 단위의 해외 운임과 보험료여야 합니다. 무역용어로 총가격을 신고한다면, 안의 운송비와 보험료도 반드시 해외운송비와 보험료의 합계여야 한다. (2) 보험료는 일반적으로 견적과 관련이 있습니다. 계산에서, 서로 다른 제시가격에 따른 보험료는 등호 양쪽에서 직접 상쇄해서는 안 되며, 따로 계산해야 한다.

2. 순 가격과 커미션 가격의 일반적인 전환 기술. (1) 이곳의 커미션은 견적과 관련이 있습니다. 일반 커미션 = 커미션 가격? 어린이 총독이 남긴 것은 무엇입니까? 쑤가 코를 두드리며 산을 위협합니까? 상금은 무엇입니까? ) 서로 다른 무역조항 간의 커미션 가격과 순 가격의 변환이 관련될 경우 먼저 같은 무역조항의 커미션 가격과 순 가격의 변환을 사용한 다음, 공통 순 가격 간의 전환과 결합하여 실제 결론을 도출한다. 예를 들어 CIFC2% 의 가격이 알려진 경우 CFR 가격을 제시해야 합니다.

3. 커미션 가격과 커미션 가격의 일반적인 전환 기교. (1) 가장 기본적인 원칙은 알려진 커미션을 FOB 순 가격으로 변환한 다음 보험이 필요한 커미션 가격을 FOB 순 가격으로 변환하여 방정식을 만드는 것입니다. 양측은 알 수 없는 커미션 가격만 남겨두고 커미션 가격을 계산하기만 하면 됩니다. (2) 등호 양쪽의 커미션과 보험료는 직접 상쇄할 수 없다는 것을 명심하고 따로 계산해야 한다. 견적과 관련이 있기 때문에 반드시 같을 필요는 없다.

셋째, 수출 무역의 가격 전환 방법

(1) 공통 순 가격 간의 가격 전환

1. 주어진 CFR 가격, FOB 가격 찾기.

계산 공식: ① fob = CFR-F.

②F (운송비) = 기본 운송비+추가 운송비.

기본운임 = 운송비톤? 아들 삭야?

추가 운송비 = 기본 운송비? 초외유리 절벽?

운송비톤은 중량톤과 부피톤, 1 미터톤 = 1 운송비톤, 1 세제곱미터 = 1 운송비톤을 포함한 요금의 근거이다. 운임 기준을 결정할 때 운임 표를 조회하여 운임을 얻습니다. 추가 운송비는 일반적으로 기본 운송비의 몇 퍼센트이다.

실천에서 주의해야 할 것은 ①F 는 해외 운송의 정상 운임을 가리킨다. ② 견적이 단가라면 운송비도 단일 측정 단위의 운송비여야 한다. 견적이 총 가격이면 운송비도 총 운송비, 즉 단일 측정 단위의 운송비입니까? 황제를 위해 병풍을 하나 띄우다.

사례 1: 청도의 한 회사는 영국에 어떤 상품 500 상자를 수출하는데, 가격은 상자당 80 달러 CFR 런던이다. 나중에 구매자는 가격을 역외 가격으로 변경하라고 요구했다. 상자 당 중량은 25 kg, 상자 당 크기는 40cm0cm5cm 로 알려져 있으며, 해운비는 W/M 10 수평으로 계산됩니다. 조사 결과 상해에서 런던까지의 기본 운송비는 300 달러/화물톤, 그리고 유류 할증료가 있는 것으로 나타났다.

해결책: 각 컨테이너의 중량은 25 kg 이고, 각 컨테이너의 크기는 40cm0cm5cm 이며, 각 컨테이너의 중량은 0.025 톤 =0.025 화물 톤 > 0.02 입방 미터 =0.02 화물 톤이기 때문에 해운비는 W/M 으로 계산됩니다. 그래서 운임은 무게로 청구됩니다.

(1) 기본 운임 = 운임 톤? 아들 삭야?

기본 운임/상자 =0.025 운임 톤 00 달러/운송비 톤 =7.5 달러

추가 운송비/박스 = 기본 운송비/박스? 초외유리 절벽? 7.5 달러 0%=0.75 달러;

F (운송비)/컨테이너 = 기본 운송비+추가 운송비 = 7.5 달러 +0.75 달러 = 8.25 달러;

(2)FOB/ 케이스 = CFR-F = 80 달러 -8.25 달러 = 765438 달러 +0.75 달러.

그래서 우리의 제시가격은 FOB 상하이 7 1.75 달러/상자여야 합니다.

2. 주어진 CFR 가격, CIF 가격 찾기. 계산 공식: ①CIF=CFR+I (보험료);

② 보험료 = 보험 금액? 메이크업 O 는 절벽에 남아 있습니까?

보험 금액 = 송장 금액? 소원? +보험료);

③ cif = CFR/[1-(1+신고가 추가됨)? 절벽을 넘어 쐐기풀을 떠나는 화장?

실제 운영에서 다음과 같은 점에 유의해야 한다. ① 송장 금액을 기준으로 한 보험료는 실제로 불합리하지만 FOB 에 따라 더 합리적이다. ② 가격은 단가이고 보험료는 단일 측정 단위입니다. 만약 제시가격이 총가격이라면, 보험료는 총 보험료이다.

CIP 가격을 알고, CPT 가격을 찾는 것은 기본적으로 이것과 같다. 여기서는 군말을 하지 않는다.

사례 2: 중국 상하이 모 회사가 한 무더기의 화물을 미국으로 수출하다. 처음에는 해외 오퍼가 45 만 달러 CFR 뉴욕이었다. 이제 고객은 모든 해양 운송 보험에 가입하기 위해 가격을 CIF 에 65,438+05% 로 변경하라고 요청했으며, 이에 동의합니다. 보험료율이 0.6% 라면 고객에게 얼마를 신고해야 합니까?

해결책: 알려진 CFR 가격은 450,000 달러, 보험료는 15%, 보험료율은 0.6% 입니다. Cif 가격 y 를 설정합니다. 지원:

(1) 보험료 = 보험금액? 절벽에서 뛰어내리는 화장?

보험 금액 = 송장 금액? 소원? +보험 보너스)

보험료 =Y? 소원? +15%).6%

= $450,000

소원? +15%).6%=3 105 달러.

(2)CIF=CFR+I (보험료) 또는 Y=CFR+Y? 소원? +15%).6%

= CFR/[1-(1+보고 보너스)? 메이크업 O 는 절벽에 남아 있습니까? 453 126.6 달러

따라서 우리는 45,365,438+026.6 달러의 뉴욕 도착 가격을 제시해야 한다.

(2) 수수료 가격과 순 가격 간의 전환

1. 동일한 거래 조건 하에서 커미션 가격과 순 가격 간의 전환

계산 공식: 순 가격 = 수수료 가격 포함-수수료;

커미션 = 커미션 가격 포함? 아들은 아직 무엇이 남았습니까?

순 가격 = 커미션 가격 포함? 소원? -커미션 비율).

2. 서로 다른 무역 조항의 커미션 가격과 순 가격 간의 전환

계산 공식: CIF 커미션 포함 가격-커미션 =CIF 순 가격

CIF 순 가격 -I = CFR 순 가격.

CFR 순 가격 -f = fob 순 가격.

사례 3: 나의 대외무역회사는 500 상자의 화물을 수출하고, 상자당 무게가 40 킬로그램이다. 이 상자의 크기는 길이 40cm, 너비 35cm, 높이 25cm 입니다. 대외가격은 상자당 40 달러, CIFC5% 햄버거, 외국상들은 가격을 상자당 FOB 광저우로 변경하라고 요구했다. 화물의 부과 기준은 W/M 이고, 기본 운송비는 화물톤당 20 달러이며, 5% 의 유류할증료와 5% 의 항구할증료, 송장금액 증가 10% 는 모든 보험에 가입한다. 발견된 상품의 보험료율은 1% 입니다. 계산해 보세요: 보고된 FOB 광저우 가격은 얼마입니까?

해결책: 각 컨테이너의 중량은 40kg 이고, 각 컨테이너의 크기는 45cm5cm5cm 이며, 해운비는 W/M 으로 계산됩니다. 각 컨테이너의 중량은 0.040mt = 0.040mt-0.035m3 = 0.035t 이기 때문에 운송비는 중량톤별로 청구됩니다.

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