슈타이어 기술은 중국의 '대형 트럭 부족, 소형 트럭 부족' 패턴을 변화시켰습니다. 중국 대형 트럭의 원조입니다. 오늘날 중국의 대형 트럭은 빠르게 발전하고 있으며 Steyr 기술은 사람들의 시야에서 사라졌지만 사람들의 감정은 변함이 없습니다. 대형 트럭 기술이 도입되자 동일한 도면이 자동차 제조업체 3곳에 배포되었습니다. Sinotruk이 선두를 맡아 Huanghe 브랜드 트럭을 제작했으며, Hongyan과 Shaanxi Automobile이 그 뒤를 이었습니다.
1. 중국 국가 대형 트럭
중국 국가 대형 트럭은 최초로 개발되었을 뿐만 아니라 오늘날에도 여전히 존재하고 있으며 사람들의 존경을 받고 있습니다. . China National Heavy Duty Truck은 의심할 여지 없이 현재 3개 회사 중 가장 강하며, FAW Jiefang 및 Second Automobile Dongfeng과 큰 격차가 있지만 국내 판매 상위 3위를 확고히 차지하고 있습니다. 그러나 시멘트 믹서 트럭, 광산 트럭, 천연가스 대형 트럭 시장에서는 SINOTRUK가 잘 알려져 있습니다.
2. Shaanxi Heavy Duty Truck
현재 Shaanxi Automobile Aolong은 더 이상 생산되지 않지만 덤프 트럭에는 일부 Steyr 기술이 남아 있습니다. 최근 몇 년간 산시성 대형트럭은 주로 독자적인 개발에 집중해 왔으며, 특히 웨이차이(Weichai)의 지배 지분을 인수한 이후 주력 사업에 주력하고 있다. 이 결합은 중국 트럭의 황금 파워(Golden Power)로 불린다. 사용자.체인. 또한, 산시성 대형 트럭은 비용 대비 성능과 대규모 운송 측면에서 큰 이점을 갖고 있으며, 이는 Weichai의 높은 마력, Hande의 차축 및 Fast의 기어박스의 이점도 제공합니다.
3. SAIC Hongyan
Hongyan King Kong 덤프 트럭은 Steyr 기술을 일부 보유하고 있는 것으로 보입니다. 최근 몇 년 동안 SAIC Hongyan은 빠르게 발전하여 각성 사자가 되었습니다. 실제로 SAIC Hongyan의 Jieshi 및 기타 제품은 시장에서 가장 강력한 제품 중 하나로 간주됩니다. 제품은 매우 강력하지만 적합한 사람을 만나지 못했습니다. 다음으로 SAIC Hongyan은 Gerfa를 제치고 Auman에 도전할 예정이다.
슈타이어의 기술이 트럭 한 대 분량으로 얼마나 많은 건설 프로젝트와 토지 매립을 수행했는지 모르겠습니다. 이제 Sinotruk, Shaanxi Automobile 및 Hongyan의 세 회사는 독립적으로 발전하고 있으며 각각 고유한 미래를 가지고 있습니다. 언젠가 획기적인 발전이 있을 것이며 세계적 수준의 대형 트럭 브랜드가 중국에 등장할 것이라고 믿습니다.