1. 주해의 도시 발전은 세 단계를 거쳤다.
도시를 건설한 이래 주해의 도시 발전은 크게 세 단계로 나눌 수 있다.
1 단계 (1979- 1989
두 번째 단계 (1989- 1999) 는 도심을 기반으로 도심 북부 (당가 만), 남부 (남만, 횡금) 로 향하는 첫 번째 확장형 단계입니다. 인프라 건설을 지향하여 서부 대개발을 실시하다. 국민경제의 거시적 규제로 외부 수요와 자금 부족, 산업화와 도시화 규모가 원하는 목표를 달성하지 못했다.
3 단계 (1999- 지금까지) 는 두 번째 확장 단계다. 도시 발전의 중심이 중심 도시 외곽으로 옮겨가고, 특히 서부 지역 (금만, 두문) 으로 이전돼 2 차 산업 발전이 장족의 발전을 이루었다.
2004 년 시 도시 토지 면적은 약 170 제곱 킬로미터로 전체 인구 1573700 명이었다. 도시화 수준 향주 95%, 금만 60% (평사, 홍기진 원농장 노동자, 농업노동자 포함), 두문 37%. 동서부의 도시화 발전은 균형이 맞지 않아 서부 지역의 공업 성장률이 동부 지역보다 현저히 높지만, 도시화 수준은 동부 지역보다 훨씬 낮으며, 공업화 발전에 뒤처져 공업화 행보를 늦추기도 한다.
둘째, 도시 공간 배치: 동서쌍성 8 개 그룹 5 개 새 집.
주해 도시 발전의 전반적인 구상에 따르면 내포 향상과 외연 확장을 결합한 도시화의 길을 걷고, 동부 도시의 질을 크게 높이고, 탕자베이 그룹과 남만 조단을 키우고, 도시 동부 육성 서부의 틀을 구축하고, 점차 쌍성 구조를 실현해야 한다.
도시 구도와 건설 기반 현황을 보면 최근에는 각 그룹별로 발전해야 한다. 미래 도시 개발은 중심 지역의 기능을 향상시키고 서부 지역을 이끌고 동부 섬을 방사하여 동부 연해 금융, 전시 유통 등 고급 서비스와 수준 높은 생활 서비스를 형성하는 도시대, 쌍항이 이끄는 서부 연해 대형 중화공업, 중부 내륙 일반산업과 함께 거주하는 도시대, 다단계' 향주 중심구, 금만, 두문 중심구, 8 개 단체' 를 구축해야 한다.
(1) 향주 중심구, 기존의 신노향주, 길대, 공북, 앞산, 남만 등 시의 정치 경제 문화 중심지입니다. 인구는 이미 654.38+0 만, 국토면적은 85 제곱킬로미터에 달한다. 도시 건설의 주선은 새로운 기능의 진입을 환영하는 것이다. 향주, 길대, 전산지역은 점차' 퇴진삼' 전략을 실시하고, 산업구조조정과 구도시 개조를 통해 도시 기능을 대체하고, 일반 산업을 약화시키고, 도시 생활 서비스와 관광 서비스 시설을 강화하고, 환경 품질과 문화적 품위를 최적화한다. 남만과 공북지역은 주로 지역 교통, 유통 및 서비스 기능을 갖추고 있어 지역 교통 및 지역 정책의 효과를 직접 부담하고 책임진다. 당자만 도시 집적을 중점적으로 발전시키고, 옛 산천에 의지하여 남만 도시 집적을 건설하다.
(2) 홍기진 중심진과 서호편구를 포함한 금만 중심지는 김만구의 정치, 경제, 문화, 생활 서비스 센터입니다. 인구는 40 만 명, 육지 면적은 50 평방 킬로미터이다. 두문중심성, 정안, 백초진센터, 신청공단, 백등호 휴양지를 포함한 두문구의 정치, 경제, 문화, 생활서비스센터입니다. 인구는 30 만 명, 국토면적은 40 평방 킬로미터이다. 두문중심성은 점차 남쪽으로 확장되고 있으며, 미래는 금만 중심성과 함께 주해 서부의 도심이 될 것이다.
(3) 탕자완 그룹
탕자만진과 치호주 섬을 포함해' 문화 교육 기술 대유통' 을 주체 기능으로 우수한 인거환경과 정보기술을 선두로 하는 첨단기술산업기지, 고등교육기지, 지역유통전시기지를 형성했다. 인구는 20 만 명, 육지 면적은 25 평방 킬로미터이다.
(4) hengqin 그룹
횡금 개발구, 횡금진,' 협동서비스, 대플랫폼' 을 주요 기능으로, 범-주강 삼각주 지역 협력구가 각 방면의 소통에 참여하는 창구, 연결 이익 유대, * * * 서비스 실현을 위한 플랫폼을 구축합니다. 인구는 20 만 명, 국토면적은 30 평방 킬로미터이다.
(5) 임항 그룹
평사진 임항공업구, 남수진, 북수를 포함해' 중화공업, 대항구' 를 주체 기능으로 주항에 의지하여 지역지위, 산업규모, 경제효과가 좋은 중화공업기지, 항구교통허브를 건설하였다. 인구는 654.38+0.5 만, 국토면적은 60 제곱킬로미터이다.
(6) 온천군
평사 온천과 그 주변 연해 지역을 포함해' 주거 레저 대관광' 을 기능으로 해변 온천에 의지하여 지역적 영향력을 지닌 관광 레저 리조트 기지를 만들어 주변 지역에 고급 부동산 제품을 제공한다. 인구 규모 654.38+ 만, 부지 규모 654.38+00 평방 킬로미터.
(7) 뇌거미 그룹
에베레스트 애비뉴 북쪽에 위치한 오산진의 발전과 결합해' 종합서비스, 대물류' 를 기능으로 고속도로, 철도운송소, 물류배송기지 건설, 주변 농업지역에 생활서비스를 제공한다. 인구 규모 654.38+ 만, 부지 규모 654.38+00 평방 킬로미터.
(8) 3 개의 스토브 클러스터
"특색 제조, 대공항" 을 주요 기능으로 삼다. 주로 공항 운송, 항공기 제조 등 임시공업을 발전시켜 지역적 전문 기능 영역 중 하나이다. 인구는 30 만 명, 육지 면적은 40 평방 킬로미터이다.
(9) 완산 그룹
주로 만산진과 동호주 섬을 포함한다. 최근 관광업과 해양어업을 주로 발전시켜 차세대 지역 컨테이너 원양운송항과 창고 기지로 발전할 예정이다.
(10) 계산과 울음 그룹
계산진과 짐바진을 포함해 섬 관광 저장 해양 보급 등의 산업을 중점적으로 발전시키다.
(1 1) "다섯 개의 새 집"
평사, 두문, 연주, 횡산, 류골목 5 개 새집을 건설하고, 도시주거구 기준에 따라 공공서비스시설을 건설하고, 완전한 생활서비스센터를 농업인구집거지로 형성하고, 주변 농업지역에 생산생활서비스를 제공한다. 동시에 강, 산, 농지 등 자연 경계를 결합해 도시 집단 간의 기본 농지 배치와 결합해 생태 녹지를 충분히 남겨 좋은 도시 생태 환경을 유지하려고 노력한다.
삼삼구 산업 포지셔닝이 명확하다.
도시의 지역마다 자원 우세, 환경 용량, 도시 건설 성숙도, 산업 기반이 다르기 때문이다. 주해시 계획부는 시 각 구역의 서로 다른 천연자원에 근거하여 시 전체의 바둑 한 판의 전략적 높이에서 도시 산업 배치를 총괄하고 도시 건설을 총괄해야 한다고 제안했다. 동부 도시는 계속해서 환경 효과를 발휘하여 토지 가치를 높이고 우수한 도시 브랜드가 될 것이다. 서부 지역의 토지 환경 용량이 크고 지역 교통 시설이 완비된 특징을 충분히 발휘하여 기회를 포착하고 공업 경제를 빠르게 확대하다.
(a) Xiangzhou 지구 산업 발전 레이아웃
도시 환경과 주요 교통시설의 자원 우세를 최대한 활용하고, 지역 중심 도시의 서비스 기능을 충분히 인수하고, 일반 산업을 약화시키고, 금융, 무역, 관광, 전시, 정보, 문화, 교육, 유통 서비스, 부동산을 주체로 하는 제 3 산업과 첨단 기술 산업을 중점적으로 발전시켜 주해 도시 브랜드를 높이다.
(1) 과학 기술 혁신 해안에 4 제곱킬로미터의 하이테크 과학 연구 산업 지역을 건설하여 정보기술 R&D 산업을 중점적으로 발전시켜 과학 연구 성과 전환 기지가 되었다.
(2) 김정공단과 결합해 5 제곱킬로미터에 달하는 하이테크 제조 산업 단지를 건설한다.
(3) 산업 업그레이드와 함께 남평공단 부지를 통합하고, 일부 토지는 상업, 유통, 생활서비스 기능으로 전환될 수 있고, 나머지 프로젝트는 첨단 R&D, 제조업으로 기울어진다.
(4) 상충성 출입구의 장점을 이용하여 1 제곱킬로미터 물류 산업원을 건설하다.
(5) 50 만 평방미터의 이희공단을 건설하여 일반 산업을 발전시키다.
(6) 주해 보세구와 주호주 국경을 넘나드는 공업구 건설을 계속하여 좋은 서비스를 제공하고 효율성을 높인다.
(7) 주강 삼각주 시외 철도 금정역의 발전과 결합해 건설관 면적이 5 만 평방미터가 넘는 주해 전시센터를 건설하여 시내 관련 자원을 통합하고 전시 정보 관광 서비스의 질을 높이다.
(8) 커플 북로 간척지의 토지 정리 개발에 맞춰 당자만변에 더 크고 완벽한 주해국제전시센터를 건설한다.
(b) 진완 지구 산업 발전 레이아웃
주항과 주해공항의' 쌍항' 자원 우세를 충분히 발휘하고, 대형산업을 적극 도입하고, 대형전문공업단지를 건설하며, 중공업, 중화공업, 대형관광업을 중점적으로 발전시키는 것은 주해경제력을 강화하는 데 중요한 역할을 할 것이다.
(1) 고란항구 지역에 50 제곱킬로미터의 임항공업단지를 건설하여 석유가스 저장 컨테이너 운송 에너지 중공업 및 가공산업을 중점적으로 발전시키다.
(2) 토지 통합과 기능 교체를 통해 3 아궁이 기술산업원을 증축하고 임항공업단지를 통합하고 30 제곱킬로미터의 임공공업단지를 건설하며 항공기 제조, 전자제품, 의약품 분재, 물류 등의 산업을 중점적으로 발전시킨다.
(3) 해변 온천자원과 결합해 면적 10 제곱킬로미터의 온천 관광휴양지를 건설하며 관광휴가와 고급 부동산업을 중점적으로 발전시킨다.
(4) 현재 토지이용계획에 따르면 평사 등 지역은 9 만 묘의 기본 농지 보호구역을 실시한다.
(c) Doumen 지구 산업 개발 레이아웃
철도와 고속도로 근처의 교통 우세를 이용하여 공업지를 통합하고 공업단지를 확대하고 전통 제조업, 가공공업, 물류업, 관광업을 발전시켜' 삼고' 농업을 적극 발전시켜 주해 경제의 안정적인 성장을 확보하다.
(1) 12 제곱킬로미터의 신청공단 건설, 전자 통신 제조업 발전에 주력.
(2) 건설면적 10 제곱킬로미터에 달하는 백견공단, 무공해 일반 제조업과 농산물 심도가공에 중점을 두고 있습니다.
(3) 무산 지역 건설 15 제곱킬로미터의 물류 산업 지역에 창고, 분재, 운송 서비스 개발에 중점을 둡니다.
(4) 토지 이용 현황 계획에 따르면 두문진, 연계진, 유골목, 호주북은 28 만 묘의 기본 농지 보호구역을 실시한다.
넷째, 도시 교통망 "8 수직 및 6 수평"
주해 도시 공간 발전 전략의 계획 구상은 도시 공간 배치와 결합해 공항, 항구, 철도, 도로 등 대형 인프라의 역할을 충분히 발휘하고, 집선망의 원활한 인프라 지원 체계를 구축하는 것이다.
미래에는 주해시 교통배치가 연해 지역 시설 위주로 연계되고, 내부는 동서 그룹 연계 위주로 연계되고, 외부는 남북연락 위주로 연계되는 네트워크 골격이 될 것이다. 철도 운송 시스템은 주강 삼각주 시외 고속철도와 광주 철도 및 주요 여객운송 허브를 연결하는 네트워크로 구성될 것이다.
도시 고속도로와 고속도로망의 골격은' 8 종육횡' 을 형성하여 도시의 각 그룹을 연결시켰다. 8 종' (동쪽에서 서쪽으로) 은 경주 고속-김봉로-석로 3 대, 국도 105, 태오 고속, 강연 고속, 주강 고속-공항 동로, 공항 북로, 고란항 2 통로입니다 유항' (남쪽에서 북쪽으로) 은 횡진남 진진로 주해공항, 항주호주대교-홍평로-김해로로-고란항, 주해대로, 매화로-중산남-에베레스트대로, 광동서연해 고속, 중산오항선 순이다