1. 해상 수출 운송 작업
CIF 또는 CFR 조건에 따라 거래가 체결되고 판매자가 운송을 주선하는 경우 작업 절차는 다음과 같습니다.
(1) 신용장 내 배송조건 검토 : 원활한 배송업무를 위해 신용장 수령 후 배송기간, 교환결제기간 등 신용장 내 해당 배송조건을 검토해야 합니다. , 선적항, 도착항 및 환적 가능 여부, 일괄 분할 가능 여부 및 운송회사 지정 여부, 선박명, 선박 등록 및 등급 등 일부 증명서에는 항로증명서, 선박증명서 등 다양한 증명서가 요구됩니다. 본 약관 및 규정은 수정 요청을 수락하거나 제안하기 전에 해당 국가의 정책, 국제 관행 및 요구 사항에 기초해야 합니다.
(2) 검사를 위한 재고준비 : 물품의 품종, 규격, 수량, 포장 등에 관한 규정에 따라 품질과 수량에 따라 적시에 인도되어야 할 물품을 준비하는 것을 말한다. 수출계약서 및 신용장에 기재된 물품을 수출하고, 검사 신청 및 증명서 취득 업무를 수행합니다. 냉장 화물은 배송 중에 지정된 온도 요구 사항을 충족할 수 있도록 냉각되어야 합니다. 우리나라에서는 상품검사기관이 규정한 '분류목록'에 기재된 모든 상품과 신용장 또는 무역계약에 따라 상품검사기관의 인증을 받은 상품은 반드시 '수출검사신청서'를 작성하여 신청해야 합니다. 수출 통관 신고 전 물품 검사를 위해. 일부 수출 상품은 중량을 측정해야 하고, 일부는 동식물 검역이나 위생 및 안전 검사를 받아야 하며, 사전에 완료하고 자격을 갖춘 검사 인증서를 받아야 합니다. 배송 전 준비를 하시면 화물적재증서가 완성되어 화물처리가 가능합니다.
(3) 위탁예약 : 수출탁송장 작성 후 화물운송업체와 위탁예약 절차를 진행하시면 됩니다. 화물운송업체는 화물 소유자의 특정 요구 사항에 따라 화물을 경로별로 분류 및 분류한 후 운송 회사 또는 그 대리인과 적시에 예약합니다. 화물 소유자는 운송 회사나 대리점을 통해 직접 공간을 예약할 수도 있습니다. 운송회사 또는 그 대리인이 선적명령에 서명하면 예약작업이 완료되며, 이는 화주와 운송업체 간의 운송계약이 체결되었음을 의미합니다.
(4) 보험: 화물이 공간에 예약된 후 판매자가 보험에 가입한 경우 화물 운송 보험에 대한 보험 절차를 밟을 수 있습니다. 보험금액은 보통 청구서의 CIF 가격에 가산됩니다(증가 금액은 구매자와 판매자 간의 합의에 따라 결정됩니다. 합의가 없는 경우 일반적으로 10%를 추가하여 보장됩니다).
(5) 화물집중항구: 선박의 선적계획이 결정된 후 화주가 해당 항만지역의 구매공고에 따라 지정된 기간 내에 집적절차를 완료하고 수출물품을 선적한다. 적시에 항구 지역에 모여서 배치, 개수 및 표시가 명확한지 확인하기 위해 선적을 기다립니다. 항만 지역, 해운 회사, 관련 운송 회사 또는 철도 등과 긴밀한 연락을 유지하여 상품 구매를 제 시간에 완료하고 작업이 중단되어 배송 진행에 영향을 미치는 것을 방지하는 데 특별한 주의를 기울여야 합니다.
(6) 세관 신고 업무: 물품이 항구 지역에 집중된 후 선적 목록, 송장, 포장 목록, 상품 검사 증명서, 수출 계약서, 외환과 함께 수출 물품 신고서를 준비합니다. 수출을 위해서는 해당 서류를 세관에 신고하여야 하며, 세관원의 검사 및 통관을 거쳐야 발송이 가능합니다.
(7) 선적 업무: 선적 전 검수원이 선박을 대신하여 주문한 물품의 선적 목록과 영수증을 수집하고 일괄적으로 물품을 수령하여 선적합니다. 선적 과정에서 화주가 위탁한 화물 운송업자는 선적을 감독하고 선적 진행 상황을 추적하며 일시적인 문제를 처리할 사람을 현장에 배치해야 합니다. 선적 완료 후, 집계팀장과 선박의 일등 항해사가 영수증 메모에 서명하여 화주에게 전달해야 합니다. 집계 직원이 특정 배치에 결함이 있거나 잘못 포장된 것을 발견하면 영수증에 메모를 작성하고 수석 동료의 서명을 받아 양측의 책임을 결정합니다. 그러나 발송인으로서 깨끗한 선하증권을 얻기 위해서는 영수증에 주석을 달지 않도록 최선을 다해야 합니다.
(8) 배송이 완료된 후 발송인은 수취인에게 배송 통지서를 발행하는 것 외에도 영수증 메모를 사용하여 배송 회사 또는 그 대리인과 배송된 선하증권을 교환할 수 있습니다. 이번에는 운송 작업이 완료되었습니다.
(9) 서류작성 및 외환결제 : 계약서 또는 신용장에서 규정한 외환결제 서류를 모두 준비한 후 계약서 또는 신용장에서 규정한 협상 유효기간 내에 서류를 은행에 제출하고 외환결제 절차를 진행합니다.
2. 컨테이너 운송 수출 절차:
(1) 예약 - 무역계약의 규정에 따라 물품이 배송되기 전 일정 기간 내에 발송인이 이를 작성합니다. 또는 신용장 컨테이너 화물 탁송장(CONTAINER BOOKING NOTE)을 대리인에게 위탁하거나 운송회사에 직접 신청하여 예약합니다.
(2) 위탁 신청 수락 - 운송 회사 또는 운송업자는 자체 운송 능력, 경로 및 기타 특정 상황을 기반으로 발송인의 요구 사항을 고려하여 신청 수락 여부를 결정합니다. 승인되면 예약 준비가 시작됩니다. 그런 다음 목록이 컨테이너 야적장(CY)과 컨테이너 화물 스테이션(CFS)에 배포되어 빈 컨테이너를 정리하고 화물 인도를 처리합니다.
(3) 빈 컨테이너 발행 - 일반적으로 FCL 배송용 빈 컨테이너는 컨테이너 터미널 야적장에서 화주가 수거합니다. 일부 화물 소유자는 LCL 배송용 빈 컨테이너를 자체적으로 수거합니다. 컨테이너 화물역은 이를 수거하는 역할을 담당합니다.
(4) LCL 상품 포장 - 발송인은 예약 목록 및 스테이션 영수증에 따라 포장을 담당하는 화물역으로 전체 상자 미만의 상품을 배송한 다음 발송인이 컨테이너를 배송합니다. 남자는 컨테이너 포장 목록(CONTAINER LOAD PLAN)을 준비합니다.
(5) FCL 배송 - 송하인은 FCL을 세관 봉인과 함께 포장하여 CY로 배송할 책임이 있습니다. CY는 스테이션 영수증(DOCK RECEIPT D/R)과 패킹리스트를 확인하여 예약리스트에 따른 물품을 수령합니다.
(6) 컨테이너 인도 비자 - CY 또는 CFS는 상품 및/또는 상자를 수령한 후 현장 영수증에 서명하고 서명된 D/R을 위탁자에게 반환합니다.
(7) 선하증권 교환 - 화주가 컨테이너 운송업자 또는 그 대리인과 D/R을 선하증권(COMBINED TRANSPORT BILL OF LADING)으로 교환한 후 은행으로 간다. 교환을 해결하기 위해.
(8) 선적 - 컨테이너 하역장은 선적 상황에 따라 선적 계획을 수립하고 선박이 부두에 도착한 후 선적 상자를 컨테이너 터미널 앞마당에 맞출 수 있습니다. 배송됩니다.
3. 주요 화물 서류 및 그 생산
1): 위탁 화물 운송장(SHIPPING NOTE--B/N)은 일부 지역에서 "배달 서류"라고 불리며 화물입니다. 메모 무역 계약 및 신용장의 조건에 따라 개인이 작성하고 운송인 또는 그 대리인에게 물품을 위탁하는 데 사용되는 문서입니다. 운송인은 운송장의 내용, 선박의 항로, 항구, 항해일자, 선실 및 기타 조건을 고려하여 적절하다고 판단한 후 운송을 수락합니다. 화물 운송장을 작성할 때 다음 사항에 주의해야 합니다.
(1) 도착항: 이름은 명확하고 구체적이어야 하며 신용장에 기재된 내용과 일치해야 합니다. 동일한 이름이면 항구 이름 뒤에 국가, 지역 또는 주를 표시해야 합니다. 신용장에 목적지 항구가 OPTIONAL PORTS라고 명시되어 있는 경우, 해당 항구는 동일한 항로 및 동일한 항해의 기본 항구여야 합니다.
(2) 배송 번호는 위임장의 번호입니다.
수입 및 수출 권한이 있는 각 배송업체에는 확인 및 금융 결제를 위한 배송 코드(일반적으로 상업 송장 번호)가 있습니다.
(3) 상품명
실제 상품명에 맞게 중국어와 영문으로 작성해야 하며, 더욱 중요한 것은 상품명과 일치해야 합니다. 신용장에 기재되어 있습니다.