따뜻함이 이미 도착했고 만물이 정당한 봄을 회복하고 있다. < P > 전염병 예방·통제 추세가 좋아지면서 전국 각지에서 복공 시즌을 맞았다. 긴 휴가를 보낸 후, 어떤 사람은 익숙한 직장으로 다시 돌아왔고, 어떤 사람은 복공 셔틀버스를 다시 탔고, 모두가 다시 한 번 생활을 위해 분주하게 움직이기 시작했다. 차가 어수선하고, 도시는 다시 번잡함으로 돌아간다. < P > 전역이 점차 승리를 거두고, 조립 라인이 다시 돌아가고, 기계가 다시 음을 내며, 우리는 복공이라는 또 다른 전장에 도착했다. 봉황망 재경 채널은' 복공 정당한 봄' 시리즈 보도를 내놓아 달리기를 가속화하는 분투자, 다시 온난화하는 중국 경제에 초점을 맞추고 있다. < P > 대외무역업계에 국내 전염병이 좋다는 것은 딜레마가 끝나는 것을 의미하지 않는다. 점점 심각해지는 해외 전염병이 대외무역업계의 딜레마의 시작이다. 세관총국에 따르면 1 분기 우리나라 화물무역수출입총액은 6 조 57 억 위안으로 지난해 같은 기간보다 6.4% 하락했다. 그중 수출액은 3 조 33 억 원으로 11.4% 감소했다. 수입 3 조 24 억 위안, .7% 감소; 무역흑자 983 억 3 만 원으로 8.6% 감소했다. 대외무역업계의 역경은 만만치 않다. < P > 전염병 효과는 도미노처럼 대외무역기업에 서비스를 제공하는 대외무역서비스 플랫폼도 마찬가지로 타격을 받고 있다. 해외 전염병이 대외무역서비스형 회사에 어떤 영향을 미치는지, 산업체인의 상류회사의 어려움이 대외무역서비스업체로 전달되는지, 대외무역업무의 흔한 문제에 대해 이 유형의 기업에 상응하는 대응책이 있습니까? 이러한 문제들로 봉황망 재경은 샤먼 가성그룹 회장 이동민 여사를 인터뷰하고, 이 여사가 자신의 플랫폼에서 전염병의 대외 무역 서비스형 기업에 미치는 영향을 분석하는 것을 들었다. < P >' 28 년 위기는 지금과 비교하면 보슬비다' 고 봉황망 재경이 이번 전염병으로 인한 위기와 28 년 위기의 차이를 묻자 이동민은 "우리 회사는 1997 년 출항했다. 1999 년 위기, 28 년 위기, 21 년 위기를 겪었다" 고 대답했다. 대조적으로 그때의 위기는 모두 이슬비였다. 당시에도 영향이 있었지만 지금은 크지 않다. 당시는 단지 금융위기였으나 지금은 금융위기와 다른 요인으로 구성된 비교적 복잡한 국면이다. 지금은 증후군입니다. " < P > "이 생에 이런 일이 생긴다는 감개무량하다. 가장 큰 것은 아니다. 다시는 이런 일을 겪지 않기를 바란다. 우리 차세대도 다시는 이런 일을 겪지 않기를 바란다." < P > 어려움이 많았지만 이동민도 준비했다. 기업 복공률은 96.3% 에 달했다. "2 월 8 일 정부가 전세기를 귀양, 쓰촨, 성외로 보내 외향 노동자를 데려오고, 기업까지 가서 우리의 복공 복산에 대한 관심과 지도를 해 실제 문제를 해결하는 데 도움을 주었기 때문에, 우리는 복공하는 것이 매우 빠르다." 복직 후 기업들은 모든 부분에서 준비를 잘 하여 직원들이 모두 건강하다. 복공 방역 조치가 마련되면서 이동민 기업도 현지 복공 방역 벤치마킹이 됐다. < P > 미래를 앞두고 이동민은 여전히 자신감이 넘친다. "나는 우리 나라와 문명을 믿는다. 아무리 변해도 우리는 세상 앞에서 최고가 될 것이다. 이것이 바로 나의 신념이다." < P > 참고: 대외무역종합서비스플랫폼은 주로 중소기업, 외래지점기구, 해외수요자 등을 위한 정보서비스를 제공한다. 가장 큰 서비스 대상은 중소기업으로, 주문을 받고 온라인으로 업무를 확장하는 데 도움을 준다.
다음은 인터뷰 실록이다:
(글을 일관성있게 하기 위해 표현이 약간 삭제됨)
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해외 전염병 충격파:
대외무역물류가 곤경에 처한 자금압력도
봉황망 재경: 귀사가 맡은 산업사슬의 상류와 외국의 시장 수요 < P > 가성 이동민: 우리 회사는 2 월 1 일 복직률이 96.5% 에 달했다. 산업 체인 상류의 기업에게 전염병 기간 동안의 복공 상황은 두 단계로 나눌 수 있다. 첫 번째 단계에서, 우리의 상류 생산업자는 노동자가 없거나, 노동자들이 출근하지만 마스크는 없는 것에 직면해 있다. 하지만 2 단계에서는 노동자들이 마스크를 가지고 있고 소독액 가지고 있지만 해외 주문은 적습니다. < P > 전염병 상태에서 대외무역물류의 충격은 심각하다. 일부 기업들이 직면한 문제는 비틀거리며 제품을 생산한 후 물류를 통해 화물을 운송해야 한다는 것이다. 물류는 국내에서 매우 원활하지만, 해외에 팔리는 이 단계, 즉 통관, 검사, 수출, 환금, 세금 환급, 지불 등을 포함한 대외 무역 절차에 이르렀다. 수출 방면에서 화물 운송이 조금 느리거나 심지어 곤경에 처할 수도 있다. < P > 봉황망 재경: 그럼 해외전염병이 회사 업무에 미치는 영향에 대해 구체적으로 이야기해 주세요. 외국의 어느 지역이 더 큰 영향을 받나요? < P > 가성 이동민: 우리는 여러 나라의 고객이 출하를 중단하고 주문을 취소한다는 메시지를 받았는데, 주문액은 약 3 만 달러였다. 현재 주문 취소 및 선적 중지를 통보한 고객은 필리핀, 영국, 인도네시아, 베트남, 미국, 브라질, 칠레, 프랑스, 벨기에, 이탈리아, 독일, 네덜란드, 스페인 등이다. 현재, 반품 상황은 아직 발생하지 않았지만, 미래의 발생 가능성을 배제하지 않는다. < P > 또한 해외 전염병이 효과적으로 통제되지 않고 전염병이 갈수록 심각해지면서 최종 고객이 미래 시장 소비 형식에 대한 예측에 대해 낙관적이지 않아 3 월 이후 주문이 기본적으로 정체되면서 신규 주문이 없을 뿐만 아니라 역사의 일부 주문도 1 ~ 2 개월 동안 일시 중지, 지연 또는 취소가 요구되고 있다. < P > 현재 유럽과 미국으로 수출되는 화물통관 속도도 매우 느리다. 회사는 명절 전에 이탈리아에 도착이 몇 차례 발생했고, 현재 고객을 만나 아직 수거를 청산하지 못하고 있다. 화물은 이미 부두에 정박한 지 2 개월이 넘었고, 추가 비용도 많이 발생했고, 지금도 고객과 계속 소통하고 협상을 진행하고 있지만, 전염병 원인으로 고객이 통관에 갈 수 없고, 지불을 거부하기도 한다. 전염병이 발달하면서 도착항 고객이 수거를 청산하지 못할까 봐 후속 우려가 커지고 있다.
지불 문제도 어려움을 우리에게 전달했다. 화물이 외국 고객의 손에 도착한 후, 상대방이 고의로 지불하지 않은 것은 어려움이 있어서 제때에 지불할 수 없기 때문이다. 우리는 대외 무역 종합 서비스 플랫폼으로, 생산업자가 이 물건들을 배달하는 것을 돕는다. 우리는 제조업자가 돈을 회수하여 제조업자가 회수할 수 없는 압력을 해결할 수 있도록 도와야 할 의무가 있지만, 사실 이것은 우리에게도 어느 정도 어려움이 있다. 그래서 우리는 지금 정부나 관련 부서가 우리에게 일정한 정책 지원을 해주길 바란다. < P > 봉황망 재경: 샤먼 현지 물류 회복 상황은 어떻습니까? < P > 가성 이동민: 제가 있는 도시는 샤먼입니다. 전염병이 처음 왔을 때 샤먼 정부와 상류를 생산하는 취안저우 정부가 소통해 물류가 원활했습니다. 샤먼 정부는 우리의 복공복산의 물류 방면에 대해 아주 좋은 개척을 하여, 내가 인터넷에서 본 물류가 통하지 않는 상황을 많이 피했다. < P > 우리는 샤먼의 입안에서 수출하고, 세관은 복산에 매우 중시하며, 또한 우리를 많이 도왔다. 세관은 전염병에 대한 예방 조치가 매우 엄격하지만, 우리는 차근차근 샤먼 항구에서 나가는 것도 매우 원활하다. < P > 피닉스 금융: 현재 회사에서 어떤 정책 지원을 받기를 원하십니까? < P > 가성 이동민: 저의 어려움은 자금압력입니다. 정부가 우리에게 어느 정도 자금을 지원해 주길 바랍니다. 구체적으로 말하자면, 대외 무역 서비스 플랫폼으로서, 우리는 먼저 생산업체에 돈을 빌려서 원보재료를 구매할 수 있도록 도와 줄 것이다. 그것은 나에게 원보재료의 돈을 빚졌는데, 원래 이탈리아의 대금을 받아 상쇄할 수 있었다. 하지만 현재 전염병으로 인해 이탈리아는 상품 대금을 지불할 수 없게 되었기 때문에, 우리가 원보조재 구입을 도와준 돈은 돌려받을 수 없었습니다. 자금 압박은 모두 이 플랫폼으로 갈 것이다. 사실, 모두가 어렵습니다, 난 그냥 제조 업체가 원래 보조 재료의 돈을 지불 하는 데 도움이, 그것은 또한 생산 비용, 자신의 지불, 그리고 다른 비용, 그래서 우리는 모두 로프에 메뚜기입니다. 플랫폼으로 서, 우리는 압력을 완화 하기 위해 내 상류를 돕기 위해 최선을 다 할 것입니다, 하지만 우리는 또한 압력을 많이 받고 있다. < P > 제가 있는 샤먼, 정부부처는 이미 세금을 감면하고 관련 조치를 많이 내놓았습니다. 은행 측도 금리 인하와 징신 강화 조치를 주었다. 그러나 지방 정부의 이러한 정책 외에, 우리가 필요로 하는 것은 국가 차원의 정책 지원이다.
정책 은행과 같은. 현재 정책은행은 주로 국유기업에 대한 정책 지원을 하고 있으며, 모두 일부 대기업이지만 민영기업에 대한 보조금은 없다. 우리는 23 년 동안 대외 무역 서비스 플랫폼을 해 왔으며, 누적 12 여억 위안의 수출입액, 서비스되는 상하 3 여 개, 그들의 생산업체, 공급업자, 그리고 3 여 개, 그렇다면 우리는 간접적으로 1 만 명의 생산력을 이끌고 있다. 우리도 수입 업무를 더 잘 하고 싶다. 이렇게 1 년 동안 하면 정책적 은행 5 ~ 8 억의 자금을 받고 우리가 더 나은 업무를 할 수 있도록 지원해 주길 바란다. < P > 봉황망 재경: 대외무역업무의 FOB (해외가격), CIF (CIF), CNF (합취패러다임) 등에 대한 대응책이 있습니까? < P > 가성 이동민: 해안가격이라면 물류 여정에서 이 부분의 위험을 줄일 수 있고, 해상이나 육상운송 위에 도착하면, 어떤 일이 생기면 이 방면의 위험을 줄일 수 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 만약 CNF 나 CIF 를 한다면, 목적지항에 도착하는 것은 우리가 이탈리아에 갈 때 겪게 될 문제와 같다. 이런 것들이 있을 것이다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언) < P > 과거에는 단일한 관점에서 FOB (해외가격) 수출을 선택하는 것이 판매자에게 비교적 보장될 것이다. 수입이라면 CNF (합취패러다임) 나 CIF (CIF 가격) 로 우리에게 비교적 보장된다. 하지만 지금 이 시대, 지금의 전염병은 다시 한 번' 인간의 운명 * * * 동체',' 한 발 끌고 온 몸',' 우리 이 선 중 어느 것이 잘못되면 반등해 같은 선 사람들에게 전달된다. < P > 그래서 단일 관점에서 수출 선택 FOB, 수입 선택 CNF 또는 CIF. 하지만 지금은 다르다. * * * * 같은 위험에 어떻게 대처해야 할지 구체적으로 상의해야 한다. 전염병국은 운이 좋게도 우리 물품의 수출에 제한이 없다. 하지만 정치에는 인위적인 검문소와 장애물이 있을까 봐 걱정이다. 이 방면은 우리가 보험에 가입하거나 화물을 제 3 국으로 운송하는 것을 제외하고는. 우리는 은행의 자금이 더 필요하고, 국가 외교가 이 방면에 대해 약간의 소통이 필요하고, 국가의 뒷받침이 필요하고, 국가가 힘을 주고, 우리가 이런 일에 대처할 수 있도록 도와야 한다. < P > 봉황망 재경: 파트너가 전염병 중 무역 위험을 피하도록 돕기 위해 어떤 조치를 취할 것인가? < P > 가성 이동민: 우선 정치적 위험 평가와 같은 외국 관련 상황을 이해하도록 도와드리겠습니다. 둘째, 수출하려면 신용보험이 반드시 참여해야 한다. 구체적인 상황과 결합하여 파트너가 계획을 세우는 데 도움을 줍니다.
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회사 복공 정당한 봄 < P > 방역소독은 매우 신중합니다. < P > 봉황망 재경: 회사 복공 과정이 순조롭습니까? < P > 가성 이동민: 우리는 2 월 1 일 복직했고, 지금까지 복공률은 96.3% 에 달했다. 2 월 8 일, 정부는 귀양, 쓰촨, 성외로 전세기를 보내 외향 노동자를 데려오고, 기업까지 가서 우리의 복산 복산에 대한 관심과 지도를 하고, 우리가 실제적인 문제를 해결하는 데 도움을 주었기 때문에, 우리는 복공하는 것이 매우 빠르다. < P > 우리의 방역은 매우 섬세하게 진행되어 음력 27 사 팀이 소독액 마스크 장갑 적외선 등 관련 물자를 구입하기 시작했으며, 이것이 우리 팀 내부의 첫 번째 준비다. < P > 2 단계, 정월 초하루 때 회사 팀은 새해를 축하하며 해외 구매를 시작했다. 일부 이사들은 남아프리카 공화국, 한국에서 마스크를 사고, 일부는 스스로 쓰고, 일부는 우한, 지방의 일부 병원에 기부했다. < P > 원래 회사에는 자체 셔틀버스가 있었지만, 우리는 여전히 위생에 대해 걱정하고 있습니다. 예를 들어, 차에 올라탄 후 어떤 동작을 해야 하는지, 모든 세부 사항을 한 번 연습했습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) < P > 우리는 처음에는 온라인 출근을 시작했는데, 이후 회사에 출근할 때 셔틀버스를 타면 소독을 하고, 운전자부터 차에 탄 승객까지 소독하는 것이 한 방면이다. 더 중요한 부분, 구역을 보면 이 지역에 얼마나 많은 사람이 있는지, 한 사람당 얼마나 많은 차가 있는지 알 수 있다. 예를 들어, 저는 회장입니다. 제가 운전하면 집 주변에 직원 몇 명을 데리러 회사에 갈 겁니다. 회사 간부가 우리의 일반 팀원을 마중하러 가는 것은 사실 매우 따뜻한 장면이다. 우리의 전체 복공이 큰 방향은 이렇다. < P > 봉황망 재경: 입사 후 전염병 예방 조치는 구체적으로 무엇이 있나요? < P > 가성 이동민: 입사 후 체온 측정, 손 세정제 손 씻기, 화장실 소멸, 식당 소멸, 각 방면의 소독은 일련의 불가결한 조치다. 회사 인사감독관은 각 지역의 팀원들을 더듬어 매일 체온을 측정하고, 회사 직원 중 설사나 발열 등의 증상이 있는지 보고한 후 상세히 기록했다.
우리의 복공률은 매우 높다. 동시에, 모두들 모두 건강하고 평안하다. 이후 관련 기관이 점검할 때 회사는 복공 방역의 벤치마킹이 되었다.
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전염병으로 인한 위기:
8 년은 이슬비입니다. 지금은 증후군
봉황망 재경: 이번 위기는 당신이 취업한 이래 가장 심각한 위기입니까? < P > 가성 이동민: 평생 이런 일을 겪게 될 거라는 감회가 자주 있어요. 가장 큰 것 뿐만 아니라 다시는 이런 일을 겪지 않기를 바란다고 말하고 싶어요. 우리 차세대도 이런 일을 다시는 만나지 않기를 바랍니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 가족명언)
피닉스 재경: 이번 위기는 28 년과 어떻게 다른가요? < P > 가성 이동민: 28 년의 위기는 지금과 비교하면 그야말로 보슬비다. 그때는 정말 아무것도 아니었다. 우리 회사는 1997 년 출항하여 1999 년의 위기, 28 년의 위기, 21 년의 위기를 겪었다. 대조적으로 그때의 위기는 모두 이슬비였다. 당시에도 영향이 있었지만 지금은 크지 않다. 당시는 단지 금융위기였으나 지금은 금융위기와 다른 요인으로 구성된 비교적 복잡한 국면이다. 지금은 증후군입니다. < P > 봉황망 재경: 전염병의 영향이 언제 끝날 수 있다고 생각하십니까? < P > 가성 이동민: 샤먼 정부가 조사를 하러 왔을 때 전염병이 완전히 끝난 지 반년이 될 것으로 예상된다고 말했던 것을 기억합니다. 우리는 모두 놀랐지만 반년 동안 준비를 마쳤습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 건강명언) "1 년 동안 큰 변화가 없다" 는 말이 있는데, 지금은 매일 변하고 있다. 나도 모르겠다. 하지만 저는 우리 자신의 나라와 문명을 믿습니다. 아무리 변해도, 우리는 세계 앞에서 모두 최고가 될 것입니다. 이것이 바로 제 것입니다.