1 민홍공복차-수녕(寧容孝密)은 분과가 있다
민홍공복차의 총칭은 정부이고 공복(Gongfu), 담양공(tanyang Gong), 백림부(白linfu) 모두 복건성 특산품이다. . 세 가지 유형의 공푸차는 원산지, 품종, 품질 스타일이 다르지만 각각 고유한 소비자 애호가가 있으며 수백 년 동안 번창해 왔습니다.
(1) 정허 공복(Zhenghe Gongfu)
정허 공복(Zhenghe Gongfu)은 복건성 북부, 주로 정허현에서 생산됩니다. 저장성 송시(Songxi)와 청원(Qingyuan) 지역에서 생산되는 홍차도 정허(Zhenghe)에 집중되어 있습니다. 정허현은 산이 겹겹이 쌓이고 구릉이 기복이 심하며 기후가 온화하고 강수량이 풍부하며 연평균기온은 18.5℃, 연강수량은 1,600mm가 넘는다. 토양은 깊고 약산성이다. 차나무가 무성하게 자란다.
정치와 시간은 종류에 따라 큰 차와 작은 차 두 가지로 나뉜다. 다차 시리즈는 복건 3대 홍복차 중 최상급인 정허다바이차로 만들어지며, 모양은 진하고 굵으며, 색은 진하고 윤기가 나며, 속은 붉고 진하며 향이 높고, 달고 맛이 진하며 잎 밑부분은 기름지고 강하며 붉은색을 띤다. 작은 잎의 씨앗으로 만든 차로, 실이 가늘고 촘촘하며 기홍과 같은 향이 나지만, 국물이 약간 연하고 맛이 부드러우며 잎의 밑부분이 고르게 난다. 빨간색. Zhenghe Gongfu는 큰 차를 본체로 사용하여 풍부한 향과 풍부한 향을 활용하고 향이 좋은 작은 차와 적절하게 결합합니다. 따라서 고급 Zhenghe Gongfu는 특히 균형 잡힌 몸체를 가지고 있습니다. 차가 노출되고 향기가 좋습니다. 백년 된 Zhenghe Gongfu는 나오자마자 큰 명성을 얻었습니다. 19세기 중반에는 생산량이 10,000톤을 넘었습니다. 이후 전쟁의 피해로 인해 다원은 황폐해졌고, 1949년에는 연간 생산량이 900년 남짓에 불과했다. 이후 전통적인 품질 스타일을 복원하려는 노력이 이루어졌으며 생산량과 품질이 모두 향상되었습니다. 1960년대 이후에는 녹차의 혁신으로 인해 연간 생산량이 800여개 정도의 소량 생산만 유지하게 되었다.
(2) 탄양 시간
탄양 노동자는 널리 분포되어 있으며 주로 Fu'an, Takong Rong, Shouning, Zhou Ning, Xiapu, Pingnan 및 기타 지역에서 생산됩니다. 단양 공복은 복안 백운산 기슭의 단양 마을에서 유래했다고 합니다. 전설에 따르면 청나라 선풍과 동지 시대(서기 1851-1874년)에 호푸사(호진사라고도 함)가 단양 마을에 있었습니다. 홍차의 시험생산에 성공하여 광저우를 거쳐 서유럽으로 수출되어 큰 인기를 얻었고, 그 후 차 상인들이 산으로 잇따라 찾아와 외국에서 차 회사를 세웠습니다. 점차 주변 현들이 탄양으로 모여들었고, 탄양공복의 명성은 들불처럼 퍼졌다. 광서 6년부터 민국 2년까지 15년(1881-1881) 동안 탄양공복은 50여년 동안 유명해졌다. 1936년), 단양 공복은 매년 수만 톤을 수출했으며, 그 중 1898년에는 3만 톤 이상이 수출되었습니다. 탄양거리는 길이가 1km이고, 차선이 36개 있고, 사람이 3,000명이 넘고, 생산량이 2만명이 넘습니다. 차 수집 범위는 정허현의 신촌에서 하포현 칠링까지 수백 마일에 달하며, 그 영역은 7~8현에 걸쳐 있어 푸안의 주요 홍차 지역이 되었습니다. 네덜란드, 영국, 일본, 동남아 등 20여개 국가와 지역에 출하, 판매되고 있으며, 매년 100만위안 이상의 외화차은을 받는다. 당시 민간 속담에 “나라가 부흥하면 차를 금으로 바꾸고, 배는 용봉교에 정박하고, 은은 도량으로 측량한다”는 말이 있다. 판매가 차단되고 생산이 심각한 피해를 입었습니다. Tanyang Gongfu의 생산량은 급격히 감소했습니다. 1950년대 중반, 탄양공복홍차의 생산량과 품질을 회복하고 향상시키기 위해 국영 탄양홍차, 수이먼홍차 1차 공장과 푸안차 공장을 차례로 설립하고 기계화 차 생산을 실시했으며, 푸딩다바이차, 푸안다바이차 등을 곱하여 1960년에는 푸윈(富雲) 등 우수한 차나무의 가격이 5만 위안으로 증가하여 역사상 최고 수준을 이루었습니다. 나중에 차의 구조가 '적색'에서 '녹색'으로 변하면서 탄양쿵푸는 별로 남지 않게 되었다. 최근에는 관련 부서의 노력 끝에 탄양공이 재개 발전하여 1988년에는 8,000개 이상의 생산량을 기록했습니다.
탄양공복은 겉모습이 가늘고 고르며, 페코가 있어 색이 어둡고 윤기가 나며, 속맛은 상큼하고 달며, 국물은 밝고 황금빛이며, 잎의 밑부분은 밋밋하다. 빨갛고 매끄러워요. 그 중 탄양, 서닝, 저우닝 산지에서 생산되는 공푸차는 향이 은은하고 띠가 두꺼우며, 동남쪽 바다에 인접한 하포 지역에서 생산되는 공푸차는 색깔이 밝고 모양이 아름답습니다.
(3) 백림공복
백림공복은 태옥산, 푸딩현, 호림 일대에서 생산됩니다. 태목산은 저장성(浙江省)과 인접한 복건성(富建省) 북동부에 위치하고 있으며, 지형이 높고, 절벽 숲 사이에 기암과 계곡이 자주 식재되어 있습니다. 차나무는 뿌리가 깊고 잎이 무성하며, 새싹은 하얗고 수정처럼 맑습니다. 1850 년대에 후지안과 구 앙저우 차 상인들은 곤구 차를 가공하여 Bailin, Cuijiao, Qianxi, Hulin, Pingyang, Taishun 및 기타 장소에서 넓게 수확했습니다 , Bailin Kung Fu는 이것에서 태어났습니다.
20세기 초, 푸딩의 "화마오지" 차 브랜드는 푸딩 백차의 특성을 최대한 활용하고 부드러운 새싹과 잎을 선택하여 공푸차를 만들었습니다. 향기가 좋고 수프 색상과 밝은 붉은 잎이 있습니다. 주황색-빨간색을 의미하는 "주홍"이라는 이름이 붙었습니다. 독특한 스타일을 가지고 있으며 국제 시장에서 매우 인기가 있습니다.
백림공푸차는 소엽홍차로 국내에서 재배되는 소엽군종으로 털이 많고, 조기 발아하며 수확량이 많은 것이 특징이다. 털이 많고 색깔은 노란색과 검은색이며 속은 연한 국물색이고 신선하고 순수한 향기가 있으며 맛은 상큼하고 달콤하며 잎 밑부분이 노랗고 선홍색이다.