조선소의 생산 설비가 너무 많아서, 통상적인 중공업 제조 공장과 비슷하니, 위에서 말한 제품을 모두 사용할 수 있습니다.
선적 설비가 너무 많아서 대략 몇 가지 범주로 나눌 수 있다.
첫째, 전원 공급 장치
변압기, 배터리, 충전기 등.
둘째, 배전 및 제어 장비
주 배전반, 충전방전판, 배전함, 운전대, 각종 대시보드, 계기판, 경보기.
셋째, 조명 기구
신호등, 헤드라이트 등.
넷째, 기타
방수 콘센트, 스위치 등.
동사 (verb 의 약어) 내부 통신 경고
내부 전화, 방송 시스템, 화재 경보 시스템, 일반 경보, 응급 시스템 등
여섯째, 무선 시스템
Vhf, 무선 전화, 위성 위치 표시기, 기상 팩스, 레이더 트랜스 폰더, 보안 시스템 등
일곱째, 네비게이션 장비
레이더, 글로벌 포지셔닝 시스템, 사운 더, AIS 등
여덟, 생활 시설
텔레비전 냉장고 세탁기 오븐 등.
가전제품 판매가 고객과 결탁할 수 있을지는 개인의 마케팅 능력에 달려 있다. 불가능한 것은 아니다.
게다가, 모든 전기 공장에서 선박용 전기 설비를 제조할 수 있는 것은 아니다. 공장이 선검의 공장형 인가를 통과해야 선용 제품을 생산할 수 있다. 그렇지 않으면 제품의 선검증을 받을 수 없다.
추가 질문에 답하기:
1, 선박 검사 공장 형식 인증은 선박 장비 시설 제조업체 (공급업체) 능력에 대한 선박 검사 부서의 검증입니다. 공장에서 공장 형식 인증을 신청한 후 선검회는 관련 전문가를 파견하여 공장의 생산 하드웨어 및 소프트웨어를 종합적으로 평가합니다. 통과되면 공장 합격증을 발급한다는 것은 공장이 이 분야에 들어가 개발 생산을 할 수 있다는 것을 의미한다.
2. 공장의 정식 인가증을 받은 후 생산된 각 배치 (또는 부품) 제품은 모두 선측 검사를 거쳐야 한다. 통과될 경우 검선사는 선박 제품 검사 승인증을 발급할 것이다. 이는 이 공장의 제품을 시장에 내놓을 수 있다는 것을 의미한다. 선박 제품이 조선소에 제출될 때, 제품 비준증서는 반드시 함께 조선소에 인도해야 한다. 일반적으로 정규조선소는 선박제품 검사 인가증서가 없는 제품을 감히 사용할 수 없다. 왜냐하면 결국 이들 제품의 증명서를 검증해야 전선의 증명서를 받을 수 있고, 조선소의 증명서가 없으면 전 배에 배달할 수 없기 때문이다. (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 선박, 선박, 선박, 선박, 선박)
3.CCS 는 중국 선급사 (중국 선급사) 의 줄임말로 세계 선박 검사 중 하나이다. 그 밖의 내용은 다음과 같습니다.
로이드 선급사
독일 라우스 선급사
노르웨이 선급사 DNV DET 노르웨이 선급사
프랑스 선급사
미국 해운국, 미국 해운국
일본 해운협회
러시아 선박 등록처
리나 레지스토 이탈리아 나바드, 이탈리아 선급사
한국 선급사 한국 선급사
그리스 선급사 HR
폴란드 선박 등록처
유고슬라비아 선박 등록부 JR
불가리아 BKR 선박 등록국
CSLR 체코 선박 등록부
BKI 인도네시아 선급사
루마니아 해운 등록국 RN
인도 선급사
크로아티아 해운 등기소
......
4. 또한 공장 형식 식별은 검사 후 선박에는 사용할 수 없습니다. 만약 당신이 조선소에 제공한 배가 CCS 급이라면, 당신이 제공한 제품도 CCS 증명서를 소지해야 합니다. 만약 당신이 조선소에 공급하는 배가 ABS 등급이라면, 당신이 공급하는 제품도 ABS 증명서를 소지해야 합니다.
5. 알겠어요? 점 추가:)