신중국이 성립된 후 광저우 세관의 기본 임무는 출입국 화물, 운송 수단, 여객 수하물 물품, 우편물 물품을 감독하고 관리하며 세관이 법에 따라 징수하는 관세와 기타 세금을 징수하고 밀수를 조사하여 통계를 실시하는 것이다. 세관과 직접적인 관계가 없는 항구시설, 정박장, 등대 등 조항시설 관리를 취소하고 합법적인 출입국, 밀수 수사 작업을 조세 업무와 병행해 세관경비국문의 역할을 입증했다. 건국 후 처음 5 년 동안 광저우 세관은 국가 대외 무역 통제 정책을 시행하면서 제정된 인민관세에 따라 관세를 징수하고 국민경제의 회복과 발전을 보호하고 촉진시켰다. 민영무역상 수출입 화물에 대한 감독을 강화하여 합법적인 출입국을 촉진하고 불법분자의 경제적 피해와 위법 행위를 단속하다. 국영대외무역회사의 화물에 대해서는 필요한 제도를 고수하는 전제하에 가능한 수속을 간소화하고 빠른 운영을 촉진한다. 특히 195 1 의' 반금수 조치' 투쟁에서 광저우 세관은 각종 유연한 조치를 적극적으로 취해 황포, 대삽 등에서 수입한 대량의 물자에 대해 검수를 가속화하고 인민세관과 밀접한 협력 역할을 했다.
광주항 대외무역은 1955 부터 1956 까지 다양한 경제성분에서 단일 국민소유제 경제로 점차 전환되고 있으며, 광저우 대외무역부 산하의 전문 수출입회사는 이미 모든 수출입 화물을 통제할 수 있게 되었다. 광저우 세관은 형세 발전에 적응하고, 감독 절차를 더욱 단순화하고, 화물 운송을 용이하게 하며, 수출입 화물에서 비무역 화물로 감독을 중점적으로 전환한다. 이때 상사는 국가 손실을 초래할 수 있는 모든 사고를 제대로 취급, 보관, 운송, 검사 및 노출하는 것을 세관의 기본 임무로 지시하였다. 지금부터 1979 까지 20 여 년 동안 광저우 세관은 화물 운송 감독 방면에서 대량의 일을 하여 수출입 화물의 잘못된 배송, 포장 파손, 로고 코드 혼란 등의 이상 현상을 방지하여 국가의 외환 손실을 줄였다.
1950 년대 중반에는 광저우 항구의 출입국 우편물 수가 해마다 증가했는데, 특히 동남아시아 국가들이 우편으로 보낸 수입 소포는 전국 세관감독에서 1 위를 차지했습니다. 광저우 세관은 각 방면에서 가방 검사 효율을 제고하고,' 자용합리적인 수량' 원칙에 따라, 합법적으로 다른 대상의 면제, 검사, 잣대를 합리적으로 파악한다.
60 년대 제 3 년 경제난기에 외국과 홍콩과 마카오에서 수입한 식량과 석유 부식품이 크게 증가했다. 196 1 년 광저우에서 소포 900 여만 개를 수입하다. 광저우 세관은 당시 수입된 소포의 특징에 따라 인력을 집중시키고, 조합을 최적화하고, 검사 기술을 개선하고, 검사 절차를 간소화하고, 검방 속도를 높였다.
10' 문혁' 기간 동안 광저우 세관의 각종 업무가 심각한 방해를 받아 건국 이래 좌절을 당했다. 1967 하반기, 국영대외무역전문회사 수출입화물관세 징수를 중단하고 세관통계자료 편성이 중단됐다. 1968 년 말, 많은 간부들이 노동을 하권했다. 1969 부터 1970 까지 광저우 세관은 200 여 명만이 일자리를 유지하며 수출입 화물에 대한 실제 감독을 중단했다. 197 1 전국세관관장회의 집행 결정, 업무방침이' 경제정치안전' 에서' 정치경제안보' 로 바뀌면서 비무역화물에 대한 규제가 더욱 엄격해졌다.
1979 개혁개방 이후 황보세관은 세관총국 직속 독립세관으로 바뀌고 광주항에 광저우 세관과 황보세관을 설립했다. 광저우 외향형 경제의 빠른 발전으로, 여러 마리가 경영하는 대외무역액이 급속히 증가하였다. "법에 따라 과세를 감독하고, 합법적인 입출국을 촉진하고, 불법 밀수를 제지하고, 사화를 보장하고 촉진하는" 작업 방침에 따라 점차 정상적인 감독 기능을 회복하고, 화물 사고의 책임을 검사 및 폭로하고, 역사적으로 통일된 수출입 신고서를 세관 감독의 근거로 회복하고, 화물의 합법적 입출국을 강화한다. 1986 이후 광주항 세관은' 선행촉진' 방침을 관철하고, 세관 신고 제도 개혁을 지속적으로 심화시키고,' 대리신고' 를 전문화 방향으로 적극 지지하고 추진하며, 기업의 자기관리와 사회관리의 힘을 발휘하며, 점차 전기관리, 현장관리, 후속관리에 부합하는 세관관리체계를 형성하고 있다. 광저우 항 세관 운송 수단은 상당히 다양하며, 감독하는 수출입 화물은 다양한 무역 방식을 포함하고 있으며, 수량은 해마다 증가하여 전국 세관에서 상위권에 올랐다. 한편, 광저우 항 세관 개혁 감독 모델, 통관 절차 간소화, 수동 조작부터 기술 검사에 이르기까지' 면세통로' 설립부터 국제적으로 통용되는' 홍관세, 녹색통로 제도' 에 이르기까지 여객 출입국 속도를 더욱 높였다.
광주항 세관이 과세 기능을 전면적으로 회복한 이후 국가가 국민경제 발전에 따라 개정해야 할 세금 규칙을 집행했을 뿐만 아니라 각 방면의 검사, 평가 및 과세 업무를 강화하고 정책에 따라 새로운 무역방식으로 수출입한 화물에 대해 감세 비준을 진행했다. 세액 징수와 세액 감면 비준은 모두 전국 세관 상위권에 있다. 감사, 재정, 세무 등 관련 부서를 조직하고, 정기 세금 검사 제도를 견지하여 누락과 오징에 대비하다.
개혁개방 이후 건국 이래 광저우 항구에서 심각한 밀수 활동이 발생했다. 광저우 황포는 반밀수력을 강화하고 관련 부서의 지지를 받아 각종 채널의 밀수 활동을 단속하여 광동성의 경제 건설을 유지하는 데 적극적인 역할을 했다.
한편 광주항 세관은 통계 편찬을 재개했다. 세관 통계를 국민 경제에 더 잘 제공하기 위해 광저우 세관은 선진 과학기술 설비를 적극 도입하였다. 1983 에서는 원래 통계를 우편으로 보내는 대신 처음으로 테이프로 데이터를 제출했습니다. 1990 에서는 컴퓨터 네트워크로 변경되어 세관 통계의 적시성과 정확성을 크게 높였습니다. 동시에, 통계 분석을 적극적으로 전개하고, 통계 간행물을 편성하고, 국민경제부와 지방정부에 정보를 제공하고, 세관 통계의 감독 역할을 발휘한다.
광주항 세관 300 여 년의 흥망사는 광주항 경제사회 발전 변화의 축소판이자 근대 제국주의 침략 역사의 증거이기도 하다. 세관 주권의 귀환과 함께 광저우 항구의 세관 역사는 새로운 페이지를 펼쳤다. 특히 국가개혁개방 시기에 추진 위주의' 문지기' 와' 서비스' 역할을 발휘했다. 2 1 세기가 도래함에 따라 세관은 국가의 대외경제무역과 과학기술문화교류를 촉진하고 사회주의 현대화 건설을 보장하기 위해 새로운 공헌을 할 것이다.